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Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

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    #16
    AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

    nein, nix ist oK !
    Die ECU braucht Zündungs- UND Dauerplus.
    Die "denkt" ja auch noch weiter, wenn du den Motor abstellst.
    Die ECU schaltet sich quasi über´s Hauptrelais stromlos.
    Masseprobelm kann´s natürlich auch sein.
    Aber Hauptrelais und Pumpenrelais hängen mit Kl.85 nicht an der allgemeinen Fahrzeugmasse sonder werden von der ECU über den Massepfad geschalten!

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      #17
      AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

      Die braunen Kabel im Header 0291 könnte auch Dauerplus sein.>k
      Also ist Fuselink 2 Sitzkiste 60A Sicherung die Hauptversorgung für ECM, und die beiden Relais.
      Hatte mich irgendwie von dem braunen Kabel zur Masse verleiten lassen. Aber die ist ja hier schwarz.

      Gruß Marc

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        #18
        AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

        So, kurze Rückmeldung...
        Nach langer Suche und durchmessen und teilmontage des Amaturenbrettes bin ich auf einen verschmorrten Relaissockel (Pumpenrelais) und verschmolzenen Sammelanschluß C0287 gestoßen.... Ich werde weiter berichten.
        Erstmal vielen Dank die mir mit Rat und Tat geholfen haben !!!

        Nachtrag, weiß jemand die Teilenummer für das komplette Ding ? Im EHB steht YQC10005, aber ich finde nichts....odr eine andere Lösung?
        Zuletzt geändert von Gast; 03.12.2016, 00:19.

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          #19
          AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

          Das gelbe Dieselpumpenrelais bekommst Du auf jedem Schrottplatz (ist in jedem Ford eingebaut).
          Dort muss es nicht erst bestellt werden, Du brauchst keine Teilenummer und kannst es sofort mitnehmen.
          Und es ist auch noch erheblich günstiger als in der LR-Apotheke.
          Den Sockel bekommst Du da ebenfalls.

          Viele Grüße

          Sailor
          Land-Rover Lightweight Diesel,
          ex Königl. Landmacht der Niederlande

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            #20
            AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

            Zwischenstand, die Dicke läuft wieder, nur die Motorleuchte bleibt jetzt an ...

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              #21
              AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

              Den Fehler sollte ein Nanocom finden,
              muesste ja jetzt wieder mit der ECU kommunizieren koennen.
              Check auch mal so zur Sicherheit deine komplette Lichtanlage, die kann theoretisch auch was abbekommen haben.

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                #22
                AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

                So, alle Fehler behoben, die Dicke läuft und alles funktioniert, morgen wird zusammenebaut. Letztendlich waren es nur Kleinigkeiten...ein abgefackelter Sammelanschluss hinter dem Amaturenbrett, eine 100A Sicherung und das Trennrelais des DB System. ECU und alles andere heile und ohne Schaden
                Vielen Dank für die Hilfe und Tips

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                  #23
                  AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

                  :kl ..... na das klingt ja mal prima. Find ich gut wenn Reparaturen mehr Nerven als Geld kosten.....

                  Gruß Eck

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                    #24
                    AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

                    Reichlich Nerven...:v

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                      #25
                      AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

                      Nachtrag.... lief, lief nicht, lief, lief nich...... letztendlich kam noch ein Massefehler von der Batterie dazu. Wenn die Dicke die nächsten drei Tage einwandfrei läuft eird sie zusammengebaut und darf die Garage verlassen

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                        #26
                        AW: Grande Malör beim Batterieeinbau, nix geht mehr...

                        Es bleibt bei folgendem Problem... Massefehler... mittlerweile habe ich den Batteriekasten komplett leergeräumt, nur Starterbatterie inkl dazugehörigen Anschlüssen.... Zündung an, nur rote Kontrolleuchten, keine gelben, Pumpe läuft nicht, Auto springt nicht an. Lege ich zusätlich Masse vom Minuspol an Karosse oder sonst wo läuft alles normal.... Im EHB ist immer die Rede von 3 Massepunkten in der rechten Sitzkiste, finde aber dort nur ein schwarzes Kabel was am Boden verschraubt ist :v
                        Sonst habe ich alle Masseverbindungen geprüft und scheinen augenscheinlich ok.....bin mal wieder ratlos...

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