Beim anschließen der Batterie hatte ich eine unwissende helfende Hand die mir einen kurzen verursacht hat. Dabei hat sich mein Trennrelais der Batterie sowie die 100A Sicherung verabschiedet. Mit dem Trennrelais habe ich erst später herrausgefunden. Also neue Sicherung rein und Zündung an. Alle Kontrolleuchten an, Kraftstoffpumpe läuft, aber das gelbe Relais unter dem Beifahrersitz rattert durchgehend. Zündung aus, Fehlersuche...auf Verdacht Relais (gelb) gewechselt.
Dabei festgestellt das ein Kabel von Trennrelais Batterie auf das Relais unter dem Sitz geht. 2te Batterie komplett getrennt, Zündung an, alles Leuchtet wie es soll, Pumpe läuft, die Dicke springt an.
Seit gestern morgen folgendes Problem.
Zündung an, keine Vorglühanzeige, keine Motorkontrolleuchte, keine Reserveanzeige Tank, Pumpe läuft nicht. Aufgefallen ist später auch das die rote Leuchte der WFS nicht blinkt. Wenn ich den Handsender betätige kann ich die WFS aktivieren, schnelles Dauerblinken der WFS Leuchte, deaktiviere ich, kein Blinken wie sonst... Sicherungen alle geprüft und heile, auf Verdacht sämtliche Relais getauscht, AS10 Stecker gezogen, Kaffee getrunken und geraucht, wieder angeschlossen...NIX :v
Nanocom steht erst die Tage zur Verfügung, aber vielleicht weiß ja jemand Rat...
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