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heute ging tagsüber die Motorkontrollleuchte an unserem 110er Defender, Baujahr 2016, an. Leistung war weg...
Scangauge zeigt Fehlercode P2228C an. Habe den Fehler mit Scangauge gleich gelöscht...
Bevor das Auto zum Händler geht: Hat irgendwer eine Ahnung, was das für ein Fehler ist? Laut Internet möglicherweise irgendwas mit Druck Kraftstoffpumpe oder -filter?
Der Code stellt den Fehler "Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low".
Das klingt nach Kraftstoffregelung. Folgende Dinge fallen mir dazu spontan ein: Kraftstofffilter versifft? Kraftstoffpumpe ok?
Sofern der Fehler nicht gleich wieder kommt, würde ich das erstmal beobachten...
@Jochen: Mitunter möchte man ohne die gelbe Lampe mit "normaler" Leistung weiterfahren.
war es sehr kalt?
Ich hatte das heute für (-18°) auch, keine Leistung, Drehzahl begrenzt auf 2000 U/min und starkes Ruckeln.
Motorkontrolleuchte ging an und ich habe die Fehlermeldung P228C ausgelesen.
Anruf beim Freundlichen ergab "das haben viele derzeit" und ich solle Fließverbesserer ins Diesel geben.
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