Moin,
ich weiss nicht warum LR das Planen verbietet. Möglich Gründe können sein:
1. Der Kopf bietet nicht mehr genug Material und reisst oder fällt noch schneller ein.
2. Ventile oder Glühkerzen berühren den Kolben
3. Wenn der Kopf bei Benzinern zuviel 1mm oder mehr geplant wird verschieben sich die Steuerzeiten nicht unerheblich.
Da die Dieselköpfe keinen Brennraum haben, muss eigentlich keine dickere Dichtung drunter. Ein gewisses Volumen haben die zurückgesetzten Ventile, bzw. der Raum über den Ventile
Ausnahme wäre wenn die Ventile ansonsten im OT aufsetzten, bei 1/10 besteht da aber keine Gefahr. Normalerweise ist der konstruktive Mindestabstand etwa 1mm, eher 1,5mm.
Wenn das Brennraumvolumen zu groß wird, springt die Kiste bei kaltem Wetter schlechter an.
Bei einem Planen von 0.10mm steigt Rechnerisch die Verdichtung von 19,5:1 auf 19,62:1, das ist wohl vernachlässigbar.... Angabe Herstellertoleranz 19,5 +/- 0,5
Bei einer um 0,10mm dickeren Dichtung sinkt das Verdichtungsverhältniss von 19,62 auf 19,27:1
Also alles halb so wild
Gruß Reinhard
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