Habe heute Morgen die Zusage bekommen. Es wird ein neues Verteilergetriebe (kein AT) eingebaut. Alles auf Garantie.
Das freut das Herz.
Gruß Achim
Das freut das Herz.
Gruß Achim
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Hallo Andi,Original von hundertwasser
das ist ja interessant, fahre zur Zeit auch mit einer gebrochenen Feder vorne auf der Fahrerseite rum.. 1 Feder an Vorderachse gebrochen (auf Kulanz des Freundlichen)
Wie ist Dir denn der Bruch aufgefallen?
Wurde das durch Kulanz des Hädlers oder durch LR geregelt?
Bei welchem KM-Stand?
Gibt es noch mehr mit gebrochenen Federn bei BJ.2002 ?
Gruß
Andi
aufgefallen ist es mir dadurch, dass die Wankkontrolllampe im orangen Status anzeigte. Und das bei Geradeausfahrten auf der Autobahn?( . Und das auch absolut unregelmäßig-Zündung aus-Zündung an-Fehler weg. Die Kulanz erfolgte wohl einzig durch den Händler; insbesondere, weil ich den Wagen dort erst im März diesen Jahres gekauft habe. Ob er noch etwas über LR holt kann ich nicht sagen. Aber probier es doch einfach mal. Bei mir war es auch die Fahrerseite.
Kilometer hat er jetzt 102tsd und es werden jeden Tag mehr :D .
@ Achim:
Darüber müssen wir beim Stammtisch nochmal quatschen. Insbesondere solltest Du Dir mal mein Getriebe anhören, ob es das gleich Geräusch ist.Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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Hallo Jogi,
das können wir gerne machen, aber ich bin im Juli in Urlaub. Also erst im August. Aber warten können wir ja alle, frag mal den Roland. :D :D :DKommentar
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Na dann nen schönen Urlaub. Aber ich warte eben auf schöne Dinge......:D :D :D . (Wenn der Roland das liest 8o )Original von AKLandy
Hallo Jogi,
das können wir gerne machen, aber ich bin im Juli in Urlaub. Also erst im August. Aber warten können wir ja alle, frag mal den Roland. :D:D:DEin LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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Original von uwebusch
Hallo zusammen,
ich habe meinen Disco II beim Autopark Lüdenscheid gekauft.
Die Leute sind wirklich sehr freundlich und hilfsbereit.
Aber vielleicht hab ich ja immer nur Pech.
Näheres gern über PN
Fachkompetenz habe ich ein paar Meter weiter bei Allrad Elmer gefunden.
Gruß
Uwe
ok, der Elmer ist auch Spitze. Bis zum Tdi Motor würde ich nur dahin fahren. Td5 bei LR- ist aber Ansichtssache.
Mal ne blöde Frage- Td5 Bj.02- gebraucht vom Autopark? Arbeitest Du auf der Kalve?
Gruss
SteffenKommentar
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Meiner ist ein Disco 2 aus MY 2002 und meine Schwiegereltern wohnen an der Kalve :D.ok, der Elmer ist auch Spitze. Bis zum Tdi Motor würde ich nur dahin fahren. Td5 bei LR- ist aber Ansichtssache.Mal ne blöde Frage- Td5 Bj.02- gebraucht vom Autopark? Arbeitest Du auf der Kalve?GrussSteffen
Spricht der Jurist jetzt vom "error in persona" ;) ?
Und mein Klacken wird zunehmend lauter, empfinde ich zumindest so 8o .Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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War heute nochmal beim Freundlichen.
Zunächst hab ich klargestellt, dass das Geräusch nicht normal sein kann und wohl auch zunehmend lauter wird.
Daraufhin die Aussage, dass der Monteur aber alles überprüfthabe und es nicht sein kann.
Dann durfte ich doch auf die Bühne und nochmal die Schaltvorgänge.
Es knallte im Verteilergetriebe und die Gesichter auf der anderen Seite wurden lang 8o ; meins dafür so: :] , als man die Diagnose Verteilergetriebe stellte.
Jetzt läuft ne Garantieanfrage. Bin mal gespannt mit welchem Ergebnis ?( .
@ Achim: Schick mir doch per PN oder Mail vielleicht noch ein paar Tipps, wie Du zu dieser Garantieübernahme gekommen bist. Ggf. fahre ich auch bis nach Aachen.
Gruß JogiEin LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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ja nee is schon klar. :DOriginal von Eifel-Jogi
Meiner ist ein Disco 2 aus MY 2002 und meine Schwiegereltern wohnen an der Kalve :D.ok, der Elmer ist auch Spitze. Bis zum Tdi Motor würde ich nur dahin fahren. Td5 bei LR- ist aber Ansichtssache.Mal ne blöde Frage- Td5 Bj.02- gebraucht vom Autopark? Arbeitest Du auf der Kalve?GrussSteffen
Spricht der Jurist jetzt vom "error in persona" ;) ?
Und mein Klacken wird zunehmend lauter, empfinde ich zumindest so 8o .
Nur das Deiner nicht vom Kaltenbach ist.
Mein alter Disco ist damals, soweit ich weiss, nach Schalksmühle verkauft worden und ich habe ihn ein paar mal oben auf der kalve beim Püschel stehen sehen.
habe ja auch mal da gewohnt.
Gruss
SteffenKommentar
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Na gut, dann nicht, aber so klein ist die Welt ;) .
Zurück zum Thema:
Habe heute eine weitere Meinung eingeholt !
Nachdem ich schon fast ein neues Verteilergetriebe in meinem Dicken verbaut sah, und dass hätte einige Euronen gekostet, hab ich nun die abschließende Diagnose:
Kreuzgelenk der Kardanwelle :D . Die Rechnung zahle ich gerne, ist nur nen Zwanzigstel vom Getriebe :D .
Also denkt dran: IMMER LIEBER ZWEI- ODER DREIMAL ne Meinung einholen. Das lohnt sich :D :D :D .
In diesem Sinne
frohgelaunte Grüsse aus der Eifel.
Weitere Infos gerne per PN.Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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.....und wen es noch interessiert:
Das Doppelkreuzgelenk der vorderen Antriebswelle hätte mir mein Freundlicher nur mit Welle bestellen können.
Es paßt aber auch ein Defender-Gelenk. Es hat die gleichen Abmaße und Schmiernippel :D !Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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Danke für den Tipp :)
Grüße
AlexKommentar
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Hallo @ all
Ich hätte da noch ne Frage und zwar : Wenn ich meinen Panzer starte und im Stand laufen laß leuchten im Amaturenbrett die Kontrolleuchten M und S na ihr wißt doch die mit dem Getriebesymbol nicht durchgängig sondern wie beim Blinker . Weiß da einer von euch weiter doch bestimmt. Noch was diese Schläge beim Automatikgetriebe von P nach R da war doch was mit nem Sieb wer kann mir den mal sagen wo das sitzt , bitte . ;) ;)Ich sage ja zur Servofreien ZoneKommentar
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Das Leuchten/ Blinken, zeigt, dass das Automatikgetriebe im Notlaufprogramm ist. Die Ursache, so wie die Fehlerlösung ist british :P : Zündung aus, bis 30 zählen und wieder starten. Dann dürfte der Fehler weg sein :D . Ansonsten 8o , insbesondere, wenn Du in "N"-Neutral nicht starten kannst, so muß ein Modul unterhalb der Schaltkulisse getauscht werden.Original von appi75
Hallo @ all
Ich hätte da noch ne Frage und zwar : Wenn ich meinen Panzer starte und im Stand laufen laß leuchten im Amaturenbrett die Kontrolleuchten M und S na ihr wißt doch die mit dem Getriebesymbol nicht durchgängig sondern wie beim Blinker . Weiß da einer von euch weiter doch bestimmt. Noch was diese Schläge beim Automatikgetriebe von P nach R da war doch was mit nem Sieb wer kann mir den mal sagen wo das sitzt , bitte . ;);)
Zu dem Schlagen wage ich die Ferndiagnose, dass der Fehler wahrscheinlich im Antriebsstrang liegt. Ab auf die Bühne und Schrauben und Lager überprüfen. Die Sache mit dem Sieb ist mir fremd ?( .
Ansonsten, schreib ne Mail.Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...Kommentar
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Das Blinken will nicht weichen ich starte und nichts weiter kein gas geben , kein schalten und er blinkt lustig vor sich hin .Kann es auch daran liegen das die Batterie eine ganze weile leer war ? Und der Bock dadurch ohne Strom kann man das Getriebe vielleicht neu einlesen ? Bei meinem LKW mit EPS kann es von Zeit zu Zeit von nöten sein das man ein lernprogramm durch laufen läst das wiederum kann man eben selber machen. Den ich wüßte nicht warum der Landy jetzt auf mal im Notprogramm laufen sollte.Ich sage ja zur Servofreien ZoneKommentar
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