Guten Abend Zusammen,

nach dem sich meine Freundin einen Lebenstraum verwirklicht hat, ein
TD4 2,4l Bj 2010 mit 70 Tkm und einem Tauschaggegat mit 20 TKm
darf ich seit diesem Frühjahr wieder mal Engländer schrauben.
Hatten den Rahmen gleich nach dem kauf komplett gereinigt entrostet, lackiert und mit
Mike Sanders beglückt.
Seither fährt er problemlos, bis vor kurzem:

Beim Beschleunigen ein deutliches Windgeräusch aus dem Motorraum zu vernehmen ist.
Im Leerlauf ist alles normal und sobald man vom Gas geht auch wieder.
Es macht auch ganz deutlich den Eindruck als ob nur der Diesel die Beschleunigung erbringt
und auf den Turbo verzichten muss.
Das Auslesen brachte keinen Fehler - der Motor lässt sich auch problemlos drehen also kein
Notprogram.

Habe alle Ladeluftschläuche auf Undichtigkeit oer lose Schellen abgeucht - nichts
Habe nun den Stellmotor für die Leitschaufelverstellung dess Laders im Verdacht.
Nur wie kann ich den prüfen?
Im Stand ohne Last bewegt sich bei Gaswechsel nichts - was nach meinem Verständnis ok ist.
Kann man einfach extern 12V auflegen?

Ist mein Gedankengang plausibel?

Was würdet Ihr mir raten?

Habe verschiedene Varianten der Suchfuktion ausprobiert und bin auf viele Hinweise
gestossen, die mich aber nicht so wirklich weiter brachten - vermutlich muss ich mich
noch mehr in die Systematik hier im Forum einlernen.
Hoffe Ihr habt mir ein paar Hinweise oder Threads die das erklären.

Vielen Dank
Markus