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Ist der Plural "ZwischenwelleN" ein Tippfehler? Oder wieso mehrere Wellen? Wurde bereits einmal eine Zwischenwelle ausgetauscht? Bei so einer Laufleistung wundert mich, dass man - selbst wenn bisher kein Defekt vorlag - nicht mal vorsichtshalber einen Austausch dieses i.a. doch recht anfaelligen Bauteils vorgenommen hat.
Die " Zwischenwelle " besteht aus 2 Teilen !
Der SandRover Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein
Td4, 2,2 Liter.
104.800 km.
Bj. 06/2012.
Zwischenwelle hat deutlich Spiel, saß trocken in ihrer Rostpackung. So wirklich spürbar war es allerdings komischerweise nicht. Anlass war Kupplungstausch.
So, mich hat’s jetzt auch erwischt!
TD4; BJ2010; 160000km; leichter Hängerbetrieb ab ca. 100000km (1200kg);
Etwa 700km vor dem Ausfall kam so ein „da ist irgendwas anders“-Gefühl auf. Dann wurde gaaaanz langsam das „Klonk“ etwas mehr.....
Welle war trocken. welle2.jpg
Gruß
Steffen
So, mich hat’s jetzt auch erwischt!
TD4; BJ2010; 160000km; leichter Hängerbetrieb ab ca. 100000km (1200kg);
Etwa 700km vor dem Ausfall kam so ein „da ist irgendwas anders“-Gefühl auf. Dann wurde gaaaanz langsam das „Klonk“ etwas mehr.....
Welle war trocken.
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Gruß
Steffen
Ein sehr schönes Bild! Täusche ich mich oder kann man bei diesem Beispiel davon ausgehen, daß die Zwischenwelle nicht mehr vollständig in der Muffe eingeschoben war, daß also der Federring die Zwischenwelle nicht korrekt gehalten hat?
Die Welle taucht nie ganz in die Muffe ein. Interessant ist, daß trotz noch so trockener, rostiger und abgearbeiteter Verzahnung IN der Muffe das andere, MT82-getriebeseitige Ende, fast nie rostig, trocken und verschlissen ist.
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