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TD4 Zwischenwelle

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    #31
    AW: TD4 Zwischenwelle

    TD 4, 2.2 l, Bj. 2/2012, KM: 40.000, Zwischenwelle defekt 4/2016; getauscht Garantieverlängerung.
    Zuletzt geändert von jmutter2; 06.12.2016, 15:15.

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      #32
      AW: TD4 Zwischenwelle

      90er TD4 2,4 von 11/2010 bei 87000 km im 1/2016 totalausfall und getauscht.
      Zuletzt geändert von jmutter2; 06.12.2016, 20:32.

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        #33
        AW: TD4 Zwischenwelle

        Zitat von fred95 Beitrag anzeigen
        Bei einem anderen Hersteller (Porsche) ist bekannt, dass er ab einer Baureihe (996) aus Kostengründen von einteiligen auf zweiteilige Kurbelgehäuse gewechselt ist; was dazu führte, dass dies aufgrund mangelnder Präzision beim Zusammenfügen der beiden Hälften, zu Problemen mit der Flucht der Kurbelwelle führte. Folge Undichtigkeit am KWS. Nicht alle Fahrzeuge sind davon betroffen - aber viele. Klingt so ähnlich.

        Bei Porsche ist das so: wenn Du davon betroffen bist, ist der Fehler nicht dauerhaft korrigierbar.
        1. ein einteiliges Kurbelgehäuse gabs nie

        2. wurde das zweiteilige KGH nicht aus Kostengründen eingeführt

        3. ist die Problematik mit dem leckenden Wellendichtring natürlich dauerhaft korrigierbar - nur nicht bei denjenigen die den ganzen Tag im PFF herumlungern und seitenlange theatralische Threads über den neuesten Reparaturversuch im PZ aufsetzen, anstatt zu einem Fachbetrieb zu gehen.

        Der Motor muss raus und die Hauptlagergasse gebohrt bzw. gehont werden, dann ist auch Ruhe mit Ölgetropfe. Nur hat ein PZ dafür weder die notwendigen Maschinen noch die Fachkenntnis, das ist ein Fall für den Motorenbauer. Wenn die Kurbelwelle schief läuft (und da liegt das Problem beim 996) kann ich den Dichtring wechseln bis der Mond eckig wird, er wird nie dicht werden.

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          #34
          AW: TD4 Zwischenwelle

          Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
          1. ein einteiliges Kurbelgehäuse gabs nie

          2. wurde das zweiteilige KGH nicht aus Kostengründen eingeführt

          3. ist die Problematik mit dem leckenden Wellendichtring natürlich dauerhaft korrigierbar - nur nicht bei denjenigen die den ganzen Tag im PFF herumlungern und seitenlange theatralische Threads über den neuesten Reparaturversuch im PZ aufsetzen, anstatt zu einem Fachbetrieb zu gehen.

          Der Motor muss raus und die Hauptlagergasse gebohrt bzw. gehont werden, dann ist auch Ruhe mit Ölgetropfe. Nur hat ein PZ dafür weder die notwendigen Maschinen noch die Fachkenntnis, das ist ein Fall für den Motorenbauer. Wenn die Kurbelwelle schief läuft (und da liegt das Problem beim 996) kann ich den Dichtring wechseln bis der Mond eckig wird, er wird nie dicht werden.
          spannend aber was hat das nun mit der Zwischenwelle beim Defender zu tun ?
          Gruss Jens

          ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
          Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
          had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

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            #35
            AW: TD4 Zwischenwelle

            Zitat von jmutter2 Beitrag anzeigen
            spannend aber was hat das nun mit der Zwischenwelle beim Defender zu tun ?
            Nichts. Aber wenn Fred95 zugestanden wird sowas hier zu postulieren darf ich das doch kommentieren, oder?

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              #36
              AW: TD4 Zwischenwelle

              Hallo habe einen TD4 2,4 mit 155t km mit Wellendefekt bei ca 40t km danach nicht mehr :) 3x auf Holz klopf
              Zuletzt geändert von jmutter2; 07.12.2016, 20:10.

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                #37
                AW: TD4 Zwischenwelle

                mahlzeit
                mein 2010 td4 2,4 130 hatte bei ca.70000km welle defekt
                jetzt 2014 td4 2,2 130 mit 75000km bis jetzt noch nix mit welle
                beides gleiche nutzung gewerbe wie privat,anhänger,gelände,wohnkabine

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                  #38
                  AW: TD4 Zwischenwelle

                  2,4 (90) Bj 2009 mit 117 000 km, selten Hänger, bisher kein Defekt.
                  Gruß
                  Uglyluke

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                    #39
                    AW: TD4 Zwischenwelle

                    TD4 90 2,4 Bj. 2009, aktuell 50.000km
                    Zwischenwelle defekt 05/2015 bei 45.000km
                    Anzeichen: Spiel im Antriebsstrang (Klonk) wurde kontinuierlich stärker
                    70 km vor Schaden: massiver Schlag beim Anfahren
                    Mit Ach und Krach noch heimgekommen, beim Rangieren dann totaler Vortriebsausfall
                    Rep. beim Freundlichen mit orig. LR-Teilen, Verzahnung der Muffe komplett abgenutzt
                    Fahrweise bewußt und materialschonend, hauptsächlich Langstrecke, selten leichter Anhängerbetrieb
                    Meine Einschätzung: schonende Fahrweise kann das Problem nicht aufhalten


                    IMG_9169.jpgIMG_9170.jpg
                    Zuletzt geändert von jmutter2; 09.12.2016, 19:18.

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                      #40
                      AW: TD4 Zwischenwelle

                      Mal eine blöde Frage, wenn ich mir die Bilder so ansehe - warum ist die Konstruktion so, wie sie ist? Die wirkt so minimalistisch ausgelegt. Wäre eine dickere und tiefere Zahnung nicht besser? Oder zusätzlich irgendetwas quer durchgebohrt/-geschraubt?

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                        #41
                        AW: TD4 Zwischenwelle

                        Eine einteilige Konstruktion wäre am besten.
                        So wie früher bei den Automatikgetrieben.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #42
                          AW: TD4 Zwischenwelle

                          Bemerkenswert ist auch, daß sowohl die (ebenfalls relative feine) Ausgangsverzahnung der MT82-Welle als auch die Eingangsverzahnung der Adapterwelle bei mir offensichtlich ab Werk etwas gefettet und schadensfrei waren, während die trocken verbaute Muffe abgenutzt war.
                          Hier der Vollständigkeit halber mein Getriebe und die Eingangsverzahnung der Zwischenwelle:

                          IMG_9163.jpgIMG_9165.jpg

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                            #43
                            AW: TD4 Zwischenwelle

                            TD 4, 130 Bj.2011, Womo mit Kabine, nicht ganz leicht, neue, verstärkte Welle (Engage) vorsorglich (vor längerer Marokko Tour = 2 Monate) bei 48000 km incl. Kupplung (starkes Rasseln) getauscht, Originalwelle war aber ok ... keine Vorkommnisse bis jetzt (65000km) ... keep on rolling ...

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                              #44
                              AW: TD4 Zwischenwelle

                              So nun Info von mir,
                              wer nimmt es in die Tabelle auf?
                              TD4 - 2,4l - 80000km, kein Defekt (mir zumindest nicht bekannt, Fahrzeug mit 75Tkm gekauft)
                              130er mit Wohnkabine, 3,2t leer
                              Zuletzt geändert von jmutter2; 10.12.2016, 12:51.
                              ------------------------------------
                              mfg Frank

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                                #45
                                AW: TD4 Zwischenwelle

                                TD4 2,4l: Zwischenwellen defekt gewesen, bei km 68000
                                Zuletzt geändert von jmutter2; 10.12.2016, 16:42.

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