Gestern Abend war es für uns wirklich spannend, alle die es mitverfolgt haben, wissen ja, daß wir gestern mit viel Hilfe vieler
Serie-Blacklandys wie die Löwen gekämpft haben, um unseren störrischen Esel, Pardon, ahem...Land-Rover, für unseren Typisierungstermin in Schuß zu bringen.
Herzlichen Dank an alle jene die sich so toll daran beteiligt haben und uns rastlos unterstützt haben. Danke! Danke! Danke! Danke! Danke!
Ihr seid einfach super, wirklich eine tolle Gemeinschaft. 8)
Trotz all Eurer Hilfe waren wir heute leider nicht erfolgreich, die Bremsen ließen sich heute morgen nur durch mehrmaliges
Vorpumpen zur Arbeitsaufnahme motivieren und das war alleine schon Grund genug um das Thema einer erfolgreichen Typisierung zu streichen.
Da wir auf diesen Termin ohnehin schon 2 Monate warten mußten, hielten wir es mit dem olympischen Gedanken und traten dennoch an.
Unser Idealismus den Landy komplett offen als Cabrio zu belassen wurde uns gleich vorweg mit strömenden Regen gedankt, das war ja ohnehin klar.
Stoßgebete und sicherhheitshalber einige Flüche bewirkten nicht das ersehnte Wunder, denn die Bremsen ließen sich von Ihrer
ungewünschten Funktionsweise nicht abbringen, auch nicht vor der hohen Kommission. X(
Wie von Euch schon richtig bemerkt worden ist, läßt sich ohne Zeitdruck dann sehr entspannt Fehler beheben.
Damit es aber doch nicht zu entspannt wird, haben wir noch gleich eine Liste mit vielen weiteren Aufgaben erhalten.
So gesehen hätten wir selbst mit perfekten Bremsen keine Chance auf Bestehen gehabt.
Grundsätzlich sollte das alles zu machen sein,
lediglich folgendes macht mir Sorgen.
Wir müßen nämlich noch die Fahrgestellnummer finden, die angeblich irgendwo auf der Spritzwand der Motorraumseite sein soll.
Das Auto ist voll restauriert, gefunden haben wir bis dato aber nichts dergleichen,
ich glaube hier müßen wir zaubern. ?(
Auch muß es uns gelingen noch einen österreichischen Typenschein konkret für die SIIa 88" 2,25l Benziner und 7 Sitze aufzutreiben,
mit dessen Hilfe/Beispiel wir auf Anmeldung hoffen dürfen.
Also, falls jemand sowas herumliegen hat bitte bitte bitte melden! :P
Irgendwie ist uns unser Landy ohnehin unheimlich, zwar bin ich nicht landyerfahren aber doch zickige Oldtimer gewohnt, so schlägt unsere SIIa wirklich alle. X(
Dabei schaut sie so treuherzig drein als ob sie kein Wässerchen trüben könnte, schlägt dann aber um so erbarmungsloser zu.
Haben wir uns nämlich schon recht gemütlich darauf eingestellt die nach Restaurierung erforderlichen abschließenden Arbeiten vorzunehmen,
überraschte sie uns jetzt stetig mit neuen Problemchen und Problemen die in das große Intermezzo vergangene Nacht gipfelten.
Und je näher der Termin kam umso überraschender schlug sie zu.
Momantan bin ich noch am überlegen, sie in Ihre Einzelteile zu zerlegen und zu verscherbeln, da kann sie am wenigsten Schaden anrichten. ;(
Vielleicht beruhige ich mich wieder und überlege es mir doch noch anders.
Vielleicht hat auch jemand Interesse an einer frisch und komplett restaurierten SIIa, die aber nicht bremst, dafür aber besonders zickig ist.
Ein Ferrari-Fahrer vielleicht, der endlich etwas Abwechslung in seinen ereignislosen Fahrzeugalltag bringen will?
Na mal abwarten.
Eigentlich habe ich mir ja gedacht, sollte ich die Typisierung auf Anhieb heute schaffen,
dann fahre ich nach Mariazell. Das macht man bei uns so, sollten Wunder geschehen. Meistens macht man es aber
bevor Wunder geschehen sollen, denn dann kommt man eher nach Mariazell. Ist nämlich nett dort.
Aber ihr könnt ja jetzt wirklich nichts für den Mißerfolg, also wäre es ungerecht zu warten.
Also wenn Ihr liebe Serie-Blacklandys es wollt, organisiere ich gerne ein Serie-Wochenende mit Ausfahrten nach Mariazell (natürlich) und auch
in die Wachau (muß hier einfach auch sein) so mit netten Rundfahrten und gemütlichen Lokalen.
Natürlich schmeiß ich auch eine Runde, das ist schließlich das Mindeste, das ich für Euch tun kann. =)
Würdet Ihr so was wollen? ?(
Euch allen nochmals liebe Landy-Grüße und herzlichen Dank,
Euer,
Martin ;)
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