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    Hilfe Hife!!!

    Vor 1 Woche….
    Meine Serie will nicht anspringen; angeschoben, läuft….
    Während der Fahrt geht Radio aus, Blinker macht Dauerleuchten, Motor stottert, gerade noch nach hause geschafft…..
    neue Batterie rein, alles tuts wieder…..
    heute lange Strecke gefahren, auf Rückweg geht erst Radio aus, Blinker macht Dauerleuchten, Motor stottert und dann liegen geblieben, nach 15 Minuten auch die Warnblinkanlage aus….nix geht mehr….
    Batterie leer?? Sie zeigt beim Messen 11,1 Volt……
    Lädt die Lichtmaschine nicht mehr??? Allerdings geht die rote Ladekontrollleuchte nicht an (vielleicht ist aber auch ein Kabel oder die Diode defekt)
    Warum kann ich selbst mit der Kurbel den Motor nicht mehr zum Laufen bringen??
    Heute keine Zeit mehr zum Testen aber ich wette mit Überbrücken springt die Kiste wieder an…..
    Wo liegt das Problem???
    Wenn es die Lichtmaschine sein sollte wie finde ich das raus ohne direkt eine neue einzubauen ? (mit Elektrik stehe ich auf Kriegsfuss)….
    Ach ja….die alte Batterie zeigte immer noch 12,1 Volt, bei laufendem Motor allerdings nur etwas über 9 Volt….
    Die neue Batterie zeigte bei laufendem Motor etwas über 14 Volt, also müsste die Lima doch auch geladen haben?????

    Fragen über Fragen, vielleicht hat jemand ne Idee….

    Stelle die Frage mal bei Serie und LR allgemein rein….

    #2
    AW: Hilfe Hife!!!

    klingt nach defekt in der lima die nicht lädt und keinen Strom produziert. nehme an du hast nen benziner ind du fährst mit allem über die batterie, bis die batterie leer ist.
    warum du dauerleuchten und vor allem keine hellrot glühende ladekontromleuchte hast die alarm schlägt ist mir allerdings ein rätsel.
    mit besten Grüßen
    Manfred

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      #3
      AW: Hilfe Hife!!!

      @ cooper

      das alte Thema:

      Masse-Verbindung zum Rahmen Motor/Getriebe ok?
      Batteriepole nicht korrodiert? Polfett verwenden
      Leuchtet die Zündkontrolleuchte bevor der Motor anspringt?

      Motor starten (Spannung sollte höher sein als vorher) und nacheinander alle Verbraucher einschalten und jedes Mal messen ob die Spannung zusammenbricht.
      Es kann auch ein Kurzschluß drohen (mit jetzt noch nur hohem Stromverbrauch)!
      Batterie-Hauptschalter würde ich dringend anraten.

      Cheers, oelrich.

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        #4
        AW: Hilfe Hife!!!

        Wie schon erwähnt ... Frage No. 1 ist, ob die Ladekontrolleuchte vor dem Starten leuchtet bzw. früher mal beleuchtet hat. Wenn Sie das nicht tut, kannst Du Dich auf die nicht verlassen. Diese Kontrollleuchte ist die einzige, die an allen meinen Fahrzeugen immer und sofort repariert wird!

        Dann: hatte gerade ein ähnliches Verhalten. Die Batterie lies immer mehr nach und die Ladekontrolleuchte ging sporadisch an, bis sie erst schwach, dann permanent beleuchtet hat. Nachdem ich den Regler und Verkabelung mühsam überprüft hatte, waren es am Ende die Lima Kohlen. Wann wurden die bei Dir das letzte mal gewechselt?

        Greets
        Ralf

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          #5
          AW: Hilfe Hife!!!

          hallo cooper,

          serien haben seelen und erwischen uns immer gerade auf dem schwachen fuss. ist halt so - kann man nix machen.

          ich versuche mal zusammen zu fassen:
          - elektrik lief vorher einwandfrei
          - vor einer woche fing das elend an
          - alte batterie im "leerlauf" 12,x volt - wenn motor laeuft unter 12v, alle verbraucher ausgeschaltet
          - lima liefert 14,x volt
          - du stehst mit elektrik auf kriegsfuss
          alles wunderbare vorrausetzungen um sich noch mehr in den landy zu verlieben.

          aber der reihe nach:
          1. Feuerloescher bereithalten: wenn derart starke entladungen stattfinden, die eine
          geladene batterie in 1std bei laufenden motor entladen, ist allerhoechste vorsicht geboten
          2. handkurbel: wenn die elektrik und der motor richtig eingestellt sind, springt der landy
          per handkurbel an. nur bei dir findet eine enorme entladung statt, sprich die elektrik spielt gegen dich.
          und ehrlich gesagt ich wuerde den auch gar nicht ans laufen versuchen zu bringen, bevor die ursache
          nicht gefunden wurde.
          3. Wenn die lima 14v liefert, ist das schon mal ein gutes zeichen. das sollte sie bringen.

          Ich tippe ebenfalls auf einen fetten kurzschluss oder was komplett falsch angeschlossen. Daher Brandgefahr!
          Das die Warnblinkanlage angeht, wenn die Batterie in die Knie geht, ist auf jedenfall schon mal falsch und koennte
          daraufhinweisen, dass was komplett falsch angeschlossen wurde.
          Ich wuerde folgendermassen vorgehen:

          - alle Kabel peinlich genau auf abschuerfungen ueberpruefen, insbesondere die von-zur lima und batterie
          - Ladekontrolllampe kontrollieren, da ist 100% was im Busch, wenn diese bei der Entladung nicht angeht,
          aber die warnblinkanlage wie oben schon erwaehnt.
          - Zuendung einschalten und messen. Was liegt an der Batterie an. Geht sie schon hier in die Knie. Ausschalten
          und alle Verbraucher der Reije nach dazuschalten und immer messen.
          - Kabelbaum per Hand auf Waerme entwicklung abtasten.

          Schreib mal deine ergebnisse wuerde mich interessien,

          suerte
          Lets keep on making Land Rovers better!

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            #6
            AW: Hilfe Hife!!!

            erst mal ging ja jahre lang alles gut.....und ich habe an der Elektrik nichts verändert...
            Verbindungen prüfen...gut....ich lasse dass mal von jemandem machen der ahmumg hat...

            Aber: die Warnblinkanlage ist nicht plötzlich von alleine angegangen, sondern die Batterie hatte irgendwann so wenig saft dass auch die Warnblinkanlage irgendwann aus gegangen ist

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              #7
              AW: Hilfe Hife!!!

              gerade noch mal nachgesehen...
              habe über nacht die batterie geladen und die Ladekontrollleuchte leuchtet...so weit so gut...
              beim startversuch auch orgeln vorhanden aber batterie wohl noch zu schwach.....

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                #8
                AW: Hilfe Hife!!!

                köingt nach grande problema.
                andererseits ist die serie elektrik kein hogh-tech eldorado. ich würde mich da mal reinarbeiten.

                so was on die hände von net werkstat zu geben endete bei mir immer in Insummen oder in einer katastrophe ( wo ist der einsang für den diagnosestecker)
                mit besten Grüßen
                Manfred

                Kommentar


                  #9
                  AW: Hilfe Hife!!!

                  Moin auch!

                  Denkbar wäre ja, das die erste Batterie, alterbedingt, ihren Geist aufgegeben hat.
                  Dann wurde eine neue Batterie eingebaut. Vielleicht ist bei dem Einbau etwas schief gegangen, wenn auch schwer möglich, die Folge sind aber die gleichen Symptome wie bei der alten Batterie.
                  Wenn die Lima 14 V liefert und die Batterie neu ist und das das einzige ist, was geändert wurde, würde ich dort mit der Suche beginnen.

                  Grüße aus Selm

                  der Slandy
                  :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                  dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                    #10
                    AW: Hilfe Hife!!!

                    Moeglich ist es.
                    Mir gibt zu denken, dass die lima 14v liefert. Batterie ohne belasting bei 12v steht und dann bei laufenden motor nur.noch 9v vorhanden sind.

                    Eine moeglichkeitdie ist ja, dass die lima falsch angeschlossen wrurde und es findet eine entlading ueber den ladekabel statt.

                    Aber da ist ja nichts gemacht worden.
                    Gruebel gruebel gruebel

                    Cooper: wenn er orgelt und nicht ansringt, ist das nicht anspringen nicht das verschulden einer schwachen batterie. Beim orgeln verdonnert sie die energie. Wenn der motor laeuft, ist der stromverbrauch minimal.

                    Ust den da keiner in der naehe der mal ein auge werfen koennte
                    Lets keep on making Land Rovers better!

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                      #11
                      AW: Hilfe Hife!!!

                      vermutung: möglicherweise kurz ohne batterie gelaufen? dann ist eine der dioden durch. da gibt es dann "rückstrom" und die batterie wird ständig heftig entladen, auch im stand.

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                        #12
                        AW: Hilfe Hife!!!

                        Moin,
                        ich hatte das (gefühlt) gleiche Problem. Batterie tauschen alleine hat nicht geholfen, erst eine neue Lima (musste schnell gehen) hat geholfen.
                        Am Ende hat sich dann gezeigt, daß der Laderegler der Lima hin war und mir die Batterie zerschossen hat.
                        Also erstmal Lima durchmessen :-)

                        Viele Grüße,

                        Doom

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                          #13
                          AW: Hilfe Hife!!!

                          Zitat von greatdoom Beitrag anzeigen
                          Moin,
                          ich hatte das (gefühlt) gleiche Problem. Batterie tauschen alleine hat nicht geholfen, erst eine neue Lima (musste schnell gehen) hat geholfen.
                          Am Ende hat sich dann gezeigt, daß der Laderegler der Lima hin war und mir die Batterie zerschossen hat.
                          Also erstmal Lima durchmessen :-)

                          Viele Grüße,

                          Doom
                          jau, wollte gleich mal los und eine neue Lima kaufen, kostet ja Gott sei dank nicht die welt......und bevor ich die einbau "lasse" ich die lima mal messen oder kann mir jemand sagen wie das zu machen ist???

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                            #14
                            AW: Hilfe Hife!!!

                            Wuerde ich zum boschdienst geben "bevor" ich eine neue kaufe. Limas sind sehr robust und mit ein wenig pflege und zureden halten die ewig. Die wechseln bueno stmt auch kohlen, lager, etc. U d die ist dann wieder wie neu

                            Geld kann man in seinem landy versenken ohne ende. Da werden sich noch andere baustellen auftun, die eine finanzielle spritze benoetigen
                            Zuletzt geändert von flyhigh; 28.11.2016, 18:38. Grund: ergaenzung
                            Lets keep on making Land Rovers better!

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                              #15
                              AW: Hilfe Hife!!!

                              ich hatte auch das gleich problem. bei mir war es ein zu lasch gespannter keilriemen, der die lima nicht genug angetrieben hat. riemen gespannt -> alles wieder bene :]

                              die ladekontrollleuchte ging bei mir auch nie an, die batterie hat sich aber trotzdem während der fahrt entladen. also erst mal riemenspannung testen, dann weitersuchen!

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