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Typisierung; Hilfe, unser Landy ist ein Monster!

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    Typisierung; Hilfe, unser Landy ist ein Monster!

    Liebe Serie-Freunde, und alle, die aus den anderen Foren mal so vorbeischaun weils dort nicht so spannend ist wie bei uns hier! :D

    Gestern Abend war es für uns wirklich spannend, alle die es mitverfolgt haben, wissen ja, daß wir gestern mit viel Hilfe vieler
    Serie-Blacklandys wie die Löwen gekämpft haben, um unseren störrischen Esel, Pardon, ahem...Land-Rover, für unseren Typisierungstermin in Schuß zu bringen.
    Herzlichen Dank an alle jene die sich so toll daran beteiligt haben und uns rastlos unterstützt haben. Danke! Danke! Danke! Danke! Danke!
    Ihr seid einfach super, wirklich eine tolle Gemeinschaft. 8)

    Trotz all Eurer Hilfe waren wir heute leider nicht erfolgreich, die Bremsen ließen sich heute morgen nur durch mehrmaliges
    Vorpumpen zur Arbeitsaufnahme motivieren und das war alleine schon Grund genug um das Thema einer erfolgreichen Typisierung zu streichen.
    Da wir auf diesen Termin ohnehin schon 2 Monate warten mußten, hielten wir es mit dem olympischen Gedanken und traten dennoch an.
    Unser Idealismus den Landy komplett offen als Cabrio zu belassen wurde uns gleich vorweg mit strömenden Regen gedankt, das war ja ohnehin klar.
    Stoßgebete und sicherhheitshalber einige Flüche bewirkten nicht das ersehnte Wunder, denn die Bremsen ließen sich von Ihrer
    ungewünschten Funktionsweise nicht abbringen, auch nicht vor der hohen Kommission. X(
    Wie von Euch schon richtig bemerkt worden ist, läßt sich ohne Zeitdruck dann sehr entspannt Fehler beheben.
    Damit es aber doch nicht zu entspannt wird, haben wir noch gleich eine Liste mit vielen weiteren Aufgaben erhalten.
    So gesehen hätten wir selbst mit perfekten Bremsen keine Chance auf Bestehen gehabt.
    Grundsätzlich sollte das alles zu machen sein,
    lediglich folgendes macht mir Sorgen.
    Wir müßen nämlich noch die Fahrgestellnummer finden, die angeblich irgendwo auf der Spritzwand der Motorraumseite sein soll.
    Das Auto ist voll restauriert, gefunden haben wir bis dato aber nichts dergleichen,
    ich glaube hier müßen wir zaubern. ?(
    Auch muß es uns gelingen noch einen österreichischen Typenschein konkret für die SIIa 88" 2,25l Benziner und 7 Sitze aufzutreiben,
    mit dessen Hilfe/Beispiel wir auf Anmeldung hoffen dürfen.
    Also, falls jemand sowas herumliegen hat bitte bitte bitte melden! :P

    Irgendwie ist uns unser Landy ohnehin unheimlich, zwar bin ich nicht landyerfahren aber doch zickige Oldtimer gewohnt, so schlägt unsere SIIa wirklich alle. X(
    Dabei schaut sie so treuherzig drein als ob sie kein Wässerchen trüben könnte, schlägt dann aber um so erbarmungsloser zu.
    Haben wir uns nämlich schon recht gemütlich darauf eingestellt die nach Restaurierung erforderlichen abschließenden Arbeiten vorzunehmen,
    überraschte sie uns jetzt stetig mit neuen Problemchen und Problemen die in das große Intermezzo vergangene Nacht gipfelten.
    Und je näher der Termin kam umso überraschender schlug sie zu.
    Momantan bin ich noch am überlegen, sie in Ihre Einzelteile zu zerlegen und zu verscherbeln, da kann sie am wenigsten Schaden anrichten. ;(
    Vielleicht beruhige ich mich wieder und überlege es mir doch noch anders.
    Vielleicht hat auch jemand Interesse an einer frisch und komplett restaurierten SIIa, die aber nicht bremst, dafür aber besonders zickig ist.
    Ein Ferrari-Fahrer vielleicht, der endlich etwas Abwechslung in seinen ereignislosen Fahrzeugalltag bringen will?
    Na mal abwarten.

    Eigentlich habe ich mir ja gedacht, sollte ich die Typisierung auf Anhieb heute schaffen,
    dann fahre ich nach Mariazell. Das macht man bei uns so, sollten Wunder geschehen. Meistens macht man es aber
    bevor Wunder geschehen sollen, denn dann kommt man eher nach Mariazell. Ist nämlich nett dort.
    Aber ihr könnt ja jetzt wirklich nichts für den Mißerfolg, also wäre es ungerecht zu warten.
    Also wenn Ihr liebe Serie-Blacklandys es wollt, organisiere ich gerne ein Serie-Wochenende mit Ausfahrten nach Mariazell (natürlich) und auch
    in die Wachau (muß hier einfach auch sein) so mit netten Rundfahrten und gemütlichen Lokalen.
    Natürlich schmeiß ich auch eine Runde, das ist schließlich das Mindeste, das ich für Euch tun kann. =)

    Würdet Ihr so was wollen? ?(

    Euch allen nochmals liebe Landy-Grüße und herzlichen Dank,

    Euer,

    Martin ;)

    #2
    RE: Typisierung; Hilfe, unser Landy ist ein Monster!

    Original von griffithy

    Grundsätzlich sollte das alles zu machen sein,
    lediglich folgendes macht mir Sorgen.
    Wir müßen nämlich noch die Fahrgestellnummer finden, die angeblich irgendwo auf der Spritzwand der Motorraumseite sein soll.
    Das Auto ist voll restauriert, gefunden haben wir bis dato aber nichts dergleichen,
    ich glaube hier müßen wir zaubern. ?(
    Auch muß es uns gelingen noch einen österreichischen Typenschein konkret für die SIIa 88" 2,25l Benziner und 7 Sitze aufzutreiben,
    mit dessen Hilfe/Beispiel wir auf Anmeldung hoffen dürfen.
    Also, falls jemand sowas herumliegen hat bitte bitte bitte melden! :P
    ich glaube unsere prüfer haben sich abgesprochen!

    bei mir haben sie herumgemeckert das die fahrgestellnummer (die sie sofort vorne am rechten ende des rahmens im radkasten gefunden haben) schlecht zu lesen ist, und daher anzweifelten das der rahmen OK ist....

    mit den sitzplätzen hab ich das gleiche problem, ich werde auch über landrover direkt versuchen was rauszukriegen, gestern waren die nicht sehr gesprächig, da die mit der seit 1.7. geltenden neuen typisierungsdatenbank scheinbar ein wenig mit arbeit eingedeckt sind.

    ich wünsch dir für´s nächste mal auf jeden fall mehr glück! wann hast du den nächsten termin?

    tomii

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      #3
      hallo martin und tomii

      fragt mal zecke75 hier im forum. der hat eine sIIA 88" - beim 7 sitzer bin ich mir allerdings nicht sicher. wenn ich deine (martin) schilderungen so lese, wunder ich mich, wie ich meinen landy vorgeführt habe 8o fahrgestellnummer? wie? was? wenn kümmerts! wachau? [offtopic] uiiii.... da gäbs sicher viele schöne möglichkeiten in den umliegenden bergen und durch die täler zu schweifen. nicht zu vergessen die ganzen wirklich netten weinkeller - bis hin zum kellergassenfest in rohrendorf [/offtopic] halt dir und deiner serie die daumen - und alte landies sind wie ihre fahrer - eben etwas eigen ;)

      gruß m.

      It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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        #4
        ... beim tüv vor wenigen wochen mit queen mum (verkauft und hier im forum unterwegs) stand ich schon mit dem tuch parat um den rahmen sauberzuwischen für die rahmennummer-inspektion, da meinte der grauhaarige tiefenentspannte herr ingenieur "na lassens gut sein, die hatten früher oft gar keine rahmennummer ..." - geht doch, oder?

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          #5
          RE: Typisierung; Hilfe, unser Landy ist ein Monster!

          ja, schade, aber ich denke, wenn du sie dann endlich fahren kannst und darfst, hast du den ärger schnell vergessen 8) :D
          ich weiß zwar nicht wie so ein typenschein bei euch in österreich aussieht,
          ich kann dir nur einen deutschen von meiner kleinen anbieten, dafür aber schon der neue eu-schein und brief.
          vielleicht hilft der ja 8)

          fahrgestellnummer ist an der spritzwand nur innen auf der blech-plakette,
          sonst vorne auf dem rahmenkopf eingeschlagen, wenn der noch original ist.
          ölige grüße aus hamburg!

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            #6
            Ach, halb so wild!

            sieh es Positiv: dafür hast Du jetzt einen Plan was noch zu machen ist!!!


            aber was mich beeindruckt: warum müsst Ihr in Österreich 2 Monate auf einen Termin zur Vollabnahme warten??? ist ja der Wahnsinn in Tüten!!!! 8o


            auf so eine Rundfahrt durch Eure Wachau hätt ich schon Lust - wenn ich es einrichten kann, komm ich!!!

            Gruß
            Constantin
            every man dies, no every man really lives

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              #7
              salut,

              bei meinem 109 serie IIa, bj 1965, der ich in holland gekauft hatte, haben die erst unter der haube gesucht,
              obwohl ich deutlich beschrieben hatte wo die rahmennummer sich befinden würde.

              da gab's dann nichts, also mal links geschaut, da gab's auch nichts,
              ich konnte dann schon beim prüfer eine ziemlich erhöhten blutdruck feststellen.
              als ich mich dann nochmals dazu überwand mein mund zu öffnen und einige sehr freundliche wörter zu sprechen, hob er seine stimme und erklärte wieso er dort arbeitete und ich nicht...............

              er ging ins büro und kam ein wenig später mit taschenlampe wieder heraus,
              schaute dann rechtsvorne aussen auf dem rahmen und siehe da, eine nummer.
              er war aber überhaupt nicht zufrieden weil die nummer teilweise (ungefähr 3 mm) abgedeckt wurde durch einen weissen farbklecks.

              eine erklärung seinerseits, die ich freundlich schauend anhörte, über die vorbereitung zur prüfung wurde abgegeben.

              die sache mit dem rahmennummer war jetzt fast gegessen als er auf dieser
              luminösen idee das typeschild zu suchen.

              ich hatte das zwar gesehen, es war übermalt mit mattschwarze farbe, frag mich nicht wieso. ich wollte kein risiko eingehen und sagt ihm dann,
              dass ich nicht wußt wo sich besagtes schild befinden würde.

              eine neue erklärung über originalität und fälschung stand an und diese müsst ich dann auch über mich ergehen lassen.

              dann auf einmal ging er in seinem büro und kam 5 minuten später wieder
              raus mit den worten "ferdeg" (fertig auf deutsch)

              ich hörte nur noch himmelsmusik und unter endlose verbeugungen und danksagungen verlies ich, so schnell wie mein landy fahren konnte, das gelände.

              herman

              ps mein auto läuft jetzt als oldtimer mit 3 sitze vorne
              "Verba volant"

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                #8
                Ich habe deine Typisierungsbemühungen ja nun komplett mitgelesen.
                Bei mir verdichtet sich die Einschätzung, dass es sich bei (zumindest deinem) Typisierer um einen etwas selbstherrlichen Feudallprüfer handelt.
                Er weiss genau, an ihm führt kein legaler Weg vorbei und so führt er sich auch auf und mäkelt an Allem herum.
                Wenn Tunnel, Seilbahnen usw. die gleiche pingelige Sorgfalt erfahren, dann muss Österreich ja das sicherste Land der Welt sein. ?(
                G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                  #9
                  Hallo Griffithy
                  Ich besitze einen 88 2a Bj1970 Benziner mit 7 Sitzen. Kann dir den Österreichischen Typenschein faxen. Schick mir eine PN oder deine Fax Nummer

                  Schöne Grüße aus Salzburg

                  Landybastler

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