AW: Quietschen oder Hochfrequentes Kratzen von hinten

Verschwindet das Geräusch beim Bremsen?

AW: Quietschen oder Hochfrequentes Kratzen von hinten

Ja, verschwindet gänzlich. Ab und an quietscht es auch beim Bremsen, aber das scheint mir was anderes zu sein.

AW: Quietschen oder Hochfrequentes Kratzen von hinten

Hm, naja es kann natürlich sein, daß ein Bremskolben hinten fest sitzt und einen er Beläge gaaaanz leicht gegen die Bremsscheibe drückt und sich das dann erwärmt und anfängt zu quietschen/zu singen. Das kannst Du aber relativ einfach testen indem Du mal die Hinterräder anhebst und drehst um zu hören ob es da Schleifgeräusche gibt.

Allerdings ist der Haken dabei, daß Du ja sagst das kommt alles erst wenn Auto warm. somit kann es sein, daß Du beim Anheben und Drehen nix hörst und quasi falsche Entwarnung gibst. Ich würde daher die Räder sogar mal abnehmen und von oben in die Bremssättel gucken. Stark unterschiedlich abgefahrene Beläge können ein Indiz sein. Sonst kann man mal versuchen mit einer Wasserpumpenzange oder was anderem großen über den Sattel und den Bremsbelag (am Metallrücken) zu greifen und zu versuchen ob man die Beläge mit dem Kolben zurückdrücken kann, da sieht man in der Regel recht schnell ob was fest sitzt...


Marsulandy beschreibt oft, ein Sägeblatt-Geräusch vond er Hinterachse, welches von dem kleinen Blechring kommt der zwischen Antriebswelle und Hinterachsdiff sitzt und der sich mitdreht. Dieser könne wohl mehr oder weniger stark am Diff Gehäuse entlang schrappern und Geräusch emachen. Abhilfe sollte dann möglich sein, wenn man einfach ordentlich Fett dazwischen schmoddert...

Berichte mal

LG
Sascha

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Ich hatte mal einen Stein zwischen Scheibe und Backen. Quietscht richtig unangenehm außer beim Bremsen und Kurven fahren.
Da hilft nur warten, schlechte, wellige Straßen fahren um ihn rauszuschleudern oder zerlegen.

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Vielen Dank für eure Antworten, ich werde mal schauen was ich davon selbst auf die Kette bekomme und den Rest werde ich mal dem Mechaniker meines Vertrauens auf Auge drücken.

Gruß,
Charly

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Genau dasselbe Problem wurde heute am Wagen der Frau beseitigt. Quietschte allerdings immer in Rechtskurven.

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Ich würde mal die Beläge herausnehmen und ringsherum eine schöne Fase anfeilen.

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Ich bin mir gar nicht mehr so sicher ob es bei mir etwas mit den Bremsscheiben zutun hat. Ich fahre mit diesem elden Sound schon eine ganze weile durch die gegend, vermutlich seit mitte September. Da sind schon viele Kilometer und dementsprechend auch Bremsungen ins Land gelaufen. Ich habe damals aber einmal den Wagen ordentlich abgepustet um den Rest von spanischem Sand aus dem Rahmen zu bekommen. Meine Vermutung ist also mittlerweile die, das ich an einer Stelle zu gründlich mit dem Strahler war und wohl an irgendeiner stelle das Schmiermittel abgewaschen habe.
Mehr Infos dazu folgen dann wenn ich den Wagen im laufe der Woche mal wieder auf die Bühne fahre.

Gruß,
Charly

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Und? fündig geworden?

LG
Sascha

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kann auch die schlossfalle der Hecktür sein.

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Bei mir war es simpel ein Abweiseblech an einer Bremse, dass bei bestimmten Bedingungen gegen die Scheibe kam. Klang nach großem Problem und war in 5 Sekunden durch Wegbiegen behoben und soll lt. Werkstatt öfter ab Werk vorkommen.

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@Sascha: Leider nicht. Hatte vergessen das beim Termin vereinbaren mal zu erwähnen und vor Ort war dann leider keine Zeit dem ganzen mal genauer auf die Spur zu kommen. Werde also die Woche mal unters Auto rutschen und hier und da ein wenig Öl verteilen.

@erik: Bist du dir da sicher? Die Türen quietschen bei mir ja alle ein bisschen, aber ein kontinuierliches quietschen könnte ich mir nicht vorstellen.

@GruenMusserSein: Interessant, da werde ich der Vollständigkeit halber auch einmal nach schauen, auch wenn ich es für unwahrscheinlich halte dass das bei mir der Fall ist.

Gruß,
Charly

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Für diejenigen die es interessieren mag. Ich hab letzten endes das Problem doch gefunden. Ich hätte mich da auch einfach früher drum kümmern sollen. Ende vom Lied war das die eine Bremsscheibe schräg stand und eh nicht mehr richtig mitgebremst zu haben scheint. Das hatte ich beim mal drauf gucken damals noch nicht gesehen.
Hat sich dann zu Anfang das Jahres verschlimmert, wollte dann aber wegen den Temperaturen nicht schrauben, also nur ganz wenig gefahren und als es wieder warm wurde das ganze mal auseinander gebaut. Habe schon auf Stahlgebremst, an den Kolben der Bremszange kam (wohl durch die Hitze) schon die Dichtung raus. Also Bremscheiben, Sättel und Beläge neu.
Hier das Beweis Bild


Ich bin ein fauler Idiot :mi