AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Bin soeben zuhause und habe jetzt bisher 270€ für den ADAC und nochmal 30€ für das Taxi von der Werkstatt nach Hause vorgestreckt. Bin ja mal gespannt was das Gespräch mit der Werkstatt morgen ergibt. Telefonisch war dort keiner mehr erreichbar.

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Ich laufe jetzt immer mit dem Meister drumrum

nach meinem letzten LR Werkstattbesuch ---- Delle in der Tür!!!!!

Die Chefin hat die Mannschaft antreten lassen - Einer guckte in Luft....

War natürlich keiner....

Grüße Tom

Da machste nix - da guckste nur hähähä

Schade habe WERKSTATT gewechselt

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Diese Erfahrung musste ich damals (1999) mit meinem Mercedes E 50 AMG machen. Zwei Mal war nach dem Werkstattbesuch eine AMG Felge frisch angefahren - der Meister meinte noch, nur er sei mit dem Auto gefahren.

Ich meinte nur - um so schlimmer!!!

Und bin mit dem Werkstatt Ersatzfahrzeug mit der freundlichen Bitte mich doch anzurufen, wenn sich das Fahrzeug wieder im abgegebenen Zustand befindet, wieder vom Hof gefahren.

Nach dem zweiten Mal hat der Meister von sich aus den Rundgang ums Auto vorgeschlagen.

Was ich mit meinem 1995er 750er BMW bei mehreren Vertragswerkstätten hier in Oberfranken erlebt habe, sprengt leider den Rahmen eines Forums - den Leitz Ordner mit der Korrespondenz habe ich heute noch.

Nach dem AMG Mercedes kamen ab 2002 11 Jahre perfekte Betreuung in einer Opel Werkstatt (Dietz in Ebern) - und zwar mit einer Corvette C5 und vier Corvette C6, bis ich 2014 zum Jaguar XKR kam und inzwischen (seit wir 2011 den ersten Disco4 gekauft haben) bei MGS in Bayreuth zufriedener Kunde bin.

Ich bin von deutschen Premium Herstellern geheilt.

Gruß Thomas

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Die haben tatsächlich nur die eine Seite instandgesetzt und die andere nicht auch noch geprüft??? Das ist ja echt der Hammer!

Die Parkbremse ist eine echt diffizile Komponente - um so wichtiger ist es, dass die Werkstatt da extrem sorgfältig arbeitet!

Vielleicht solltest du denen mal Bodsys Brake Bible empfehlen? Vielleicht druckst du die denen mal aus...

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Hallo Thomas,

hast Du Erfahrungen mit einem Werkstattwechsel? Ich frage mich schon länger, ob der Vertragshändler, bei dem ich den Wagen gekauft habe, irgendeinen Sonderstatus hat oder nicht. Ich bin mit der Werkstatt nicht gerade zufrieden und überlege schon länger zu wechseln.

Grüße
tman

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Ich meinte in diesem Fall keinen normalen Werkstattwechsel, sondern dass man nach einer Pfuschreparatur sofort zu einer anderen Werkstatt fährt.

Erstens hat der Pfuschverursacher ein Nachbesserungsrecht - das verwirkt man, wenn eine andere Werkstatt weiterschraubt

Zweitens wird die erste Werkstatt immer behaupten, dass sie nicht schuld am Mangel hat, sondern der, der zuletzt geschraubt hat.

Wenn Du generell mit Deiner Werkstatt nicht zufrieden bist, hätte ich schon längst eine Alternative gesucht.

Gruß Thomas

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Wow, schon echt schei.... sowas. Ein Gespräch mit dem Monteur kann aber Wunder wirken. Oder arbeitet ihr fehlerfrei ?
War heute wegen Wildschaden bei meiner Werkstatt. Manchmal frage ich mich. Ob der geneigte Kunde, seine Kinderstube beim Kauf des LR weggegeben hat. Zum Glück gibt es aber auch Nette Kunden.
Nur mal so in den Raum geworfen.

Parkbremse ist schon eine Nummer für sich, kenne das Problem. Und meine Werkstatt freut sich immer wieder wenn ich zur Inspektion komme. Eimer , Besen und Schippe liegen dann schon parat....

Grüße
Kai

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Komplette Fahrzeugaufbereitung als "Bonbon" ??

Wenn die weiter so arbeiten werden Sie wohl nach und nach das ganze Fahrzeug erneuern dürfen "als Bonbon". Sorry aber bei soviel Unfähigkeit bekomme ich Zahnschmerzen - Kulanz und Entschuldigung hin oder her.

Wenn Du demnächst wegen einem weiteren "kleinen Fehler" die Leitplanke "knutschst" wird Dir das "Bonbon" wohl auch egal sein.

Drücke Dir aber die Daumen, daß Dein Auto und vor allem Du diesen Service weiter unbeschadet überstehst.

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Also der Wagen wurde am Samstag repariert und mir wieder nach Hause gebracht. Als weiteres Bonbon gab es einen Land Rover Kapuzenpulli.

Naja ich warte noch auf meine 300€ die ich vorgestreckt habe und ich habe auch mal nach einer ernst zu nehmenden "Entschädigung" gefragt. Gucken wir mal was da kommt, ich halte euch auf dem Laufenden.

Achja: Ich wollte ja dass die Xenon Lampen nicht permanent brennen - aktuell brennt entweder gar nicht (also auch kein LED Tagfahrlich) oder alles...

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Bei aller Liebe, aber deine Beschreibungen klingen so, als ob die Arbeiten deiner Werkstatt von nicht sonderlich viel Sachkenntnis getrübt sind :( Ist das wirklich eine LR Vertragswerkstatt?

Viel Glück und hoffentlich keinen weiteren Ärger mehr
Aramith

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Das schlimmste ist: Ja, es ist eine große Vertragswerkstatt! Das erschreckt mich aber ehrlich gesagt auch ziemlich.

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Die Lichteinstellung ist bei einem 2012er nur so möglich. Kein TFL m.W.n.

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Ich würde bei der JLR Serviceabteilung in Schwalbach/Ts anrufen oder eine Mail senden. JLR hat sich auf die Fahnen geschrieben im Premium Bereich mitzuspielen.
Deshalb wird sehr darauf geachtet das die vorgegebenen Standards eingehalten werden.
Wenn das, abgeshen vom TFL so war wie beschrieben dann fällt die Leistung durch das Raster der Serviceabteilung.
Und es wird ordentlich Druck der Werkstatt gemacht.
Mit besten Grüßen
Michael

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Hallo,

danke nochmal für die vielen Ratschläge.

Ist das mit dem Tagfahrlicht beim 2012 definitiv so? Falls es so ist, würde ich mir gleich (hab um 15.30 Uhr den Termin) das Skandinavienlicht wieder aktivieren lassen.

Das mit der Serviceabteilung in Schwalbach werde ich mal überdenken. Es geht mir dabei nicht darum jemanden anzuschwärzen, sondern es geht mir vielmehr darum eine Verbesserung herbeizuführen. Ich finde es wichtig und gut wenn Werkstätten überwacht und kritisch geprüft werden - als Kunde fühlt man sich in so einer Situation ansonsten einfach "ausgeliefert". Man muss doch einfach Vertrauen haben, denn 100% nachprüfen kann man ja eh nicht was dort gemacht wurde, wie es gemacht wurde und ob alles so stimmt und korrekt ist.

AW: 1. Werkstattbesuch - Heile hin, kaputt zurück???

Tagfahrlicht bei dem D4, ich glaube ab MY2013 ist der durchgehende Streifen mit dem Kreis. Der D4 ab MY 2010 hat die Punktuelle Beleuchtung mit den einzelnen LED und das ist Standlicht. Wenn das bei dir so ist dann geht nur die Skandinavian Beleuchtung.

Wir als Kunden haben es in der Hand.
Ich will Premium, ich bezahle Premium. Dann muss auch Premium geliefert werden.
Das nächste mal sind dann nicht alle Radschrauben fest?

Mit besten Grüßen
Michael