AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo,

ich habe den 3.6 TDV8 Facelift. Ist schon ein tolles Auto mit tollem Motor. Geht gut, leichtes V8-Blubbern und kultiviert.
Schwachstellen sind Lichtmaschine (alle 100tkm), Ladeluftschläuche und die Batterie.
Zwar habe ich schon viel über Probleme mit dem DPF gelesen, selber aber trotz viel Kurzstrecke noch nie gehabt.
Der 4.4 geht noch besser, ist aber auch noch teurer.
Ich persönlich hätte lieber einen Benziner aber der 5.0Liter beim Facelift war mir dann doch zu groß.
Die Unterhaltskosten sind generell nicht zu verachten!!
Achtung: Viele Range Rover haben eine "dubiose" Vergangenheit. Habe bei meiner Gebrauchtwagensuche einige Geschichten erleben dürfen.

Grüße

Markus

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo Schwabenland, danke für die Antwort. Das alles hört sich echt überschaubar an , gar nicht so schlimm, besser als manche deutsche Premiumhersteller.
Da fällt mir schon ein Stein vom Herzen.

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo Dzenan,

der L322 wird hier auch der englische Patient gegannt. Hat mich nicht abgeschreckt, ich habe mir im Februar einen L322, MY 2005 mit 3.0 TDV6 und BMW-Technik zugelegt. Seit Februar sind folgende Kleinigkeiten angefallen:

10.11.2016 neuer Xenon-Brenner rechts und links eingebaut (Brenner Beifahrerseite zersplittert, mit lustigen Auswirkungen im Mäusekino)
23.10.16 - Software-Update 2011, Navi-Update 2015
23.10.16 - 2x Kennzeichenbeleuchtung mit Can-Bus LED 15€
19.10.16 - 4 Griffschalen Türinnengriffe neu, Träger Alu, Echtholzfurnier Krische (neu) 130€
Invoice Number 286829
20.10.16 - Fensteraußendichtung vor rechts CGE500700 (neu) erneuert, 56€
15.10.16 - Unterbodenschutz erneuert
9.10.16 - OBD2 Gerät IcarSoft i930: Fehlerspeicher gelöscht 115€
1.10.2016 - Kompressor Luftfederung eingebaut, erprobt, läuft perfekt!!! Fehler: "Niveau-Regulierung inaktiv" tritt nicht erneut auf
27.9.2016 - Luftfilter gewechselt, Gehäuse ausgesaugt (BEARMACH PHE000040R Air Filter) 30€
26.9.2016 Kompressor Luftfederung ausgebaut, mit Repair Kit von BagpipingAndy durch Uli in Meerbusch überholen lassen. 60€+ 30€ Zeile
12.9.2016 - neue Starterbatterie 110 Ah - 123€
11.9.2016 - vorn rechts Schlammschutzblech mit zwei Unterlegscheiben gesichert (Bremssattel und Scheibe entfernt)
20.8.2016 - Heckscheibenwischerarm gewechselt (XH4217526CBW)
13.8.2016 - Innenraum-Luftfilter gewechselt
13.8.2016 - Scheibenwischer vorn gewechselt
12.8.2016 - OBD2 Adapter icar 930 gekauft 89€
??.7.2016 - Ölwechsel, Ölfilterwechsel
??.7.2016 - Zündschloss ausgebaut
??.7.2016 - Schweißen, lackieren Kotflügel hi.li. 350€
??.5.2016 - TÜV 90€
??.5.2015 - Spurstangen? gewechselt 250€ JP Cars
??.3.2016 - Kraftstoffleitung bei Landrover PremiumCars Dinnebier gewechselt 450€

Nächste Woche kommt neues Getriebeöl rein und Winterreifen drauf.
Seit heute meldet er HDC-Inaktiv, Niveau-Regulierung inaktiv, ABS-Fehler, ASR-Fehler.

wird jedenfalls nicht langweilig.
Trotzdem würde ich nichts anderes mehr fahren wollen.

gruß

heiko f aus b

P.S.
Falls jemand eine Idee hat:

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Wow, vielen vielen Dank für das ausführliche Bericht, hoffentlich ist es nur ein Montagsauto. Ich kann eine Probefahrt kaum erwarten, man hört nur gutes über das Fahrgefühl des Rangy.

AW: RR LM/322 Kaufberatung

[QUOTE=Heiko F aus B;1414954]Hallo Dzenan,

der L322 wird hier auch der englische Patient gegannt.
Seit heute meldet er HDC-Inaktiv, Niveau-Regulierung inaktiv, ABS-Fehler, ASR-Fehler.




Moin,

die gleichen Fehlermeldungen hab ich auch. Sag doch bitte Bescheid was die Ursache war wenn Du das Problem gelöst hast.

Besten Dank und Grüße aus Hamburg

AW: RR LM/322 Kaufberatung

@ Heiko und MBHH,
macht einfach eine neue Batterie rein und dann sollte eigentlich alles wieder Tutti sein.

Gruß Micha

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo Micha,

den Fehler hab ich ausgeschlossen (siehe Bericht), neue Batterie ist drin.
Das Fahrgefühl ist tatsächlich unvergleichlich und macht trotz allem süchtig.
ich kann mich an keinem anderen Auto mehr freuen. Der RR ist einmalig - in jeder Hinsicht...

Gruß
Heiko

P.S. Der Fehler ist bisher 3x aufgetreten. Ich hatte den RR jeweils nur kurz abgestellt und bin dann weiter gefahren.
Am nächsten Morgen hat mich der Fehler kurz begrüßt und such dann nach 200m verabschiedet.
Ich vermute, ein Radsensor gibt irre Werte aus, deshalb verabschieden sich aus Sicherheitsgründen alle Fahrassistenzsysteme

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo,
stimmt ja, bei Dir ist es dann wohl etwas anderes. Ich könnte mir vorstellen das es trotzdem ein Spannugsproblem ist, leider sind meine technischen Kenntnisse was den L322 betrifft doch sehr eingeschränkt und es kann wer anders die erhoffte lösung finden.

Zum Thema...
Ich hab meinen jetzt 1,5 Jahre ist ein Italien Import den ich von Privat ohne Garantie gekauft hab und toitoitoi bis jetzt nur eine Batterie und eine defekte Dieselleitung ohne Probleme fahre.
Also es gibt auch Fahrzeuge mit fragwürdiger Herkunft die man kaufen kann.

Gruß Micha

AW: RR LM/322 Kaufberatung

@ Heiko F aus B:
Exakt diese Fehler hatte ich vor einigen Wochen auch.
Ein ABS-Sensor war defekt. Teil bestellt, im Rahmen Wechsel auf Winterbereifung eingebaut, alles wieder i.O.

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Danke Cicero,

hatte ich auch vermutet, weil klingt echt schlüssig.
Wie hast du den defekten Sensor gefunden, sind ja 4 verbaut.
Trial and error?
Tolles Forum bei Black Landy, hier werden sie geholfen!!!

Gruß
Heiko

P.S. Wo gekauft?

AW: RR LM/322 Kaufberatung

also ich bitte mal um eine beratung.. bin den tdv8 schonmal eieinhalbjahre gefahren
was wäre bei einem range sc 4.2 mit 200tds km bj. 2008 zu beachten.. was geht kaputt oder ist bei diesen fahrzeugen bei ähnlicher km leistung zu beachten ..wer kann mir da helfen ? worauf sollte ich achten?
besten dank im voraus
gruss
frank

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo Frank,

spontan fällt mir das Problem mit der Kühlwasserpumpe des Ladeluftkühlers ein.
Die haben damals bei zahlreichen Fahrzeugen die Kühlwasserpumpe falschherum angeschlossen.
Dadurch fließt das Wasser in der falschen Richtung durch die beiden Kühler.
Das ist auch schlecht für die Pumpe selber, sie muß dadurch mehr arbeiten-
Irgendwann wenn die Pumpe dann älter wird, bzw bei höheren Temperaturen reicht die Kühlleistung nicht mehr aus.
Du erhälst dann Meldungen mit dem Inhalt "reduzierte Motorleistung" und dann ist es schwierig zu beschleunigen.

Dazu gibt es folgendes von LR "Technical Bulletin LTB00041v2".

Ansonsten wie immer auf gute Pflege achten, dann mach er lange Spass.
Gruß
Christian

AW: RR LM/322 Kaufberatung

hallo christian
vielen dank du hast mir geholfen!! wieviel km hat deiner gelaufen?
viele grüsse
frank

AW: RR LM/322 Kaufberatung

Hallo Frank,

150000 KM.

Ist aber ein waschechter Engländer, Lenkrad rechts.

Gruß
Christian