AW: Webasto Zusatzheizung Freelander 2 aktivieren

Hi,

Die Uhr sendet nur das Startsignal an die Heizung.
Ich habe gerade den Schaltplan nicht zur Hand, es kann aber gut sein das sie (die Heizung) nur bei eingeschalteter Zündung versorgt wird.
Das würde ich zuerst prüfen.

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webasto01.jpg
Hallo Rusty,
danke fuer deine Antwort. Wenn du den original Schaltplan einsehen koenntest wuerde mit viel helfen. Bin davon ausgegeangen das die Standheizung vom Discov. und FReel keine groesseren Unterschiede haben. Der Anschluss ( zumindest die Kabelfarben und Pinbelegung) waren gleich. Anbei der mir vorliegende Schaltplan. Habe einfach von der Schaltuhr -Pin 1 gelb ein Kabel nach Stecker X1 Pin 2 am Steuergeraet Webasto gelegt.

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Hallo Rudi

Sehr interessantes Projekt das du da angegangen bist. Bitte halt uns auf dem Laufenden ob du es schlussendlich hinbekommen hast. Vor allem auch die Ansteuerung der Lüftungsklappen. Es wäre natürlich der absolute Hammer, wenn das Ding dann so läuft wie es müsste.
Webasto Schweiz sowie einzelne Autoelektriker in meiner Umgebung sind daran gescheitert. Webasto Schweiz hat es zwar hinbekommen, jedoch verursachte jeder Einschaltvorgang einen Fehler in dem System. Dies führte gemäss Webasto dann so weit, dass der Fehlerspeicher vom Fahrzeug voll war.
Sehr interessantes Projekt das du da angegangen bist. Bitte halt uns auf dem Laufenden ob du es schlussendlich hinbekommen hast. Vor allem auch die Ansteuerung der Lüftungsklappen. Es wäre natürlich der absolute Hammer, wenn das Ding dann so läuft wie es müsste.
Webasto Schweiz sowie einzelne Autoelektriker in meiner Umgebung sind daran gescheitert. Webasto Schweiz hat es zwar hinbekommen, jedoch verursachte jeder Einschaltvorgang einen Fehler in dem System. Dies führte gemäss Webasto dann so weit, dass der Fehlerspeicher vom Fahrzeug voll war.

Als mögliche Alternative bin ich gerade mich zu informieren, wie es mit dem IIDTool gehen könnte.
Warte nur noch auf die Erklärungen und Vorgehensweise von dem Support.


Grüsse aus der Schweiz
Dani

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Hallo Rudi,

die Ansteuerung stimmt so schon. Anbei die Seite aus dem WHB. Vielleicht hilft die etwas weiter.
Bei meinem Pajero wurde die Fahrzeuglüftung über die Standheizung versorgt und per Diode von Rückströmen in den Fahrzeugkabelbaum getrennt.
Das wird beim Freelander wahrscheinlich nicht direkt so gehen. Evtl. über die Sicherungen 17 und 28 um damit den Lüftermotor und das Heizungssteuergerät zu versorgen.
Freelander 2 Repair Manual & Wiring Diagrams 2006-2010-page-001.jpg

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Danke für eure Hilfe,
hat jemand einen Schaltplan auf dem ersichtlich ist wo Pin 2 und 3 vom Stecker X1 (Webasto) hinlaufen/verlegt sind?
Bei meinem Freel. ist der Pin 2 -SteckerX1 belegt. In dem Schaltplan von Rusty ( in meinem mir vorliegenden auch) fehlt dieser Pin.

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Laut dem WHB von Webasto für ThermoTop C-Z sind die Stecker wie folgt belegt:
X1 1=Uhr, 2=Diagnose, 3=Aussentemperatur, 4=Fahrzeuggebläse, 5=Sommer/Winter Schalter, 6=Dosierpumpe
X2 1=12V+, 2=Masse
X3 Glühstift Flammwächter
X4 Brennluftgebläse
X5 Umwälzpumpe
der letzte ist nicht belegt.

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Wurde das Projekt hier vollendet? Besitzt jeder Freelander2 so eine Heizung?

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Nexodus

Zusatzheizung ? Nein das ist nicht Serienmäßig verbaut.

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Es ist eine elektrische Zusatzheizung serienmässig verbaut. Als Option gab es einen kraftstoffbetriebenen Zuheizer um ca. €700. Nur dieser lässt sich zur Standheizung aufrüsten. Was genau da noch geändert werden muss weiß ich nicht. Die vollständige Standheizung kostete damals €1250 Aufpreis. (Alles Listenpreise AT MY2013)

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Genau Smoe , die elektrische Zusatzheizung ist in der Mittelkonsole verbaut.Tolle Sache.
Was noch lieferbar ist über einen Händler,keine Ahnung
Die kraftstoffbetriebene Standheizung Seite A ist von Webasto. Sind viele Teile.
Kraftstoff Zusatzheizung.JPG
Wie Smoe schon geschrieben ist diese Option kraftstoffbetriebene Zusatzheizung Seite B nötig um auf Standheizung umzurüsten.
Zusatzheizung Seite B.JPG
Webasto hat nur noch die Thermo Top EVO 4 bis 5+ im Sortiment.
Am besten dort anfragen,was machbar ist.

https://www.webasto-comfort.com/fileadmin/webasto__media/webasto-comfort.com/DE_DE/Datasheets/Thermo-Top-Evo_Datenblatt_DE.pdf

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Dazu kommt noch die Integration der Heizung ins Fahrzeug. Es müssen ja die schon vorhandenen Lüftungsklappen und Ventilatoren angesteuert werden. Die Bedienung bzw. Programmierung der Heizung wird ja normalerweise über das große Display erledigt. Also ohne LR Fachwerkstätte wird es denke ich nicht gehen. Ausser man verzichtet auf den "wie original" Style.
Gibt es die Heizung noch beim LR Dealer? Aber wenn das schon mal wer gemacht hat. wäre es schon interessant (Aufwand, Kosten, Ergebniss)

lg smoe

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Ich denke mich erinnern zu können.
Wo ich meinen gekauft gebraucht habe, hatte ich zur Inspektion angefragt wegen Standheizung.
Antwort war.. nachrüsten wird nicht angeboten,da zu aufwendig. Smoe die Teile gibt es alle noch für die Serienmäßig verbauten im Austausch bei defekt.

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Hallo Leute,
vielleicht sind für manchen in diesem Zusammenhang die Komponenten der norwegischen Firma DEFA interessant - diese Firma bietet für den 2,2 Liter Diesel diverse Baugruppen z.B für die Ölvorwärmung oder Kühlwasservorwärmung oder ein Heizgerät für den Innenraum. Diese Teile werden mit 220 Volt Wechselstrom betrieben und sind damit für Fahrzeughalter mit einem Stellplatz oder Carport mit vorhandener Netzsteckdose geeignet. Die Vorwärmung kann z.B. morgens über eine Zeitschaltuhr gestartet werden und man hat anschließend ein problemlos startendes und vorgewärmtes Fahrzeug.. Die Geräte sind relativ kostengünstig und können mithilfe der spezifischen Einbauanleitung in Eigenregie oder auch von einer freien Werkstatt eingebaut werden. Der Vorteil ist auch dass keine elektrischen oder mechanische Land Rover Baugruppen betroffen sind. In den skandinavischen Länder sind in nördlichen Regionen viele Parkplätze mit entsprechenden Stromanschlüssen ausgestattet. Ich habe längere Zeit in Schweden gearbeitet und habe die Annehmlichkeiten von solchen Motorvorwärmern kennen gelernt, dazu kommt natürlich noch eine nicht zu unterschätzende Verschleißminderung am Motor.

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Gleich nach dem Kauf des Freelanders im Januar 2010 habe ich eine Eberspaercher-SH durch eine Bosch-Werkstatt einbauen lassen. Schon damals kursierten Geruechte, dass es nicht mit Elektronik des Wagens kompatibel sei usw. Allerdings hat es einwandfrei funktionert und tut es bis jetzt. Allerseits gute Fahrt! Gruss aus Riga.