...musste nach 16 Jahren den Wasserkühler tauschen, der war unten rechts durchgerottet und begann zu tropfen.
Der neue Kühler ( Nellisen, DK, angeblich ein guter Nachmarkt Hersteller ) hatte eine Drossel für den Kraftstoffkühler dabei und die
beiliegende Anweisung. Die unteren Ein und Ausgänge sind zu, bzw auf ca. 1,5 mm reduziert.
Habs mal alles so eingebaut, funzt auch alles, wenn ich das aber richtig verstehe, wird der Kraftstoffkühler quasi
ausser Funktion gesetzt. Kennt jemand den Umbau und eventuell den Grund ?
Die Lebensdauer des Wasserkühlers, als Grund, das wage ich zu bezweifeln, angeblich ja auch Serie ab einer bestimmten VIN.

Thermostat habe ich gleich mitgetauscht, schloss zwar noch im kalten Zustand, machte aber, wie jetzt
ausgebaut gemessen, schon mit ca. 60 grad auf, da konnte die Karre im Winter nicht mehr warm werden.
Die Heizung liefert jetzt ungeahnte Temperaturen und der Temp. Zeiger steht jetzt wieder kurz vor der
Mitte bei normaler Fahrt.

Defender Kühlung.jpg