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Bei youtube gibt es einen Bericht über einen im Urlaub in Asien verunglückten Defender (sieht so ähnlich aus wie Deiner am Anfang),
der in einer örtlichen Werkstatt wieder repariert wird. Die haben keine neuen Teile verbaut, die haben alle verbogenen Teile ausgebaut,
gerade gebogen und wieder angebaut. Das geht also.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
JAAAAA.... Das geht
Scheibenrahmenund lufteinlass am bulkhead macht kein Sinn zu richten. Gibts günstig auf der Insel. Aber die komplette B-Säule kannst Nirgendwo kaufen. Da braucht man auf maß gesägte holzbalken um die man zwischen die Säulen schraubt, lkw spanngurte mit großer ratsche,einen vw Passat als Gegengewicht und eine kiste Bier zur Beruhigung.
Hi, tolles Ding das. Ich bin Wind bedingt bei Berlin von der Autobahn abgekommen mein Esel war eine richtige Knutschkugel. Mir ist nichts passiert außer ein paar schmerzhaften blauen Flecken. Ich habe aber nicht die Fähigkeiten so einen Schaden wieder zu richten, ich habe 2002 einen Neuwagen erworben, den ich immer noch betreibe. Jetzt habe ich einen heftigen Kurzschluss mit umfänglicher Folgen erlitten, es fängt gerade an, sich wieder in normale Bahnen zu entwickeln. Ich sage " TOL TOLL TOLL " und wünsche Dir weiterhin viel Erfolg. Schön wäre es wenn Du auch weiterhin über die Entwicklung berichten würdest.
zum bett im hub dach...ist fast schon ne glaubens Sache :-)
flache Dächer ( rahmen nicht deckel) haben das bett zwandsweise so tief unten, dass man es zur fahrt nach hinten schieben muss um vorne sitzen zu können. dein rahmen ist sehr flach. denke also du MUSST das bett während der fahrt nach hinten schieben, ggf sogar noch übereinander stapeln...je nachdem wie lang dein bett sein muss...
die andre "Glaubensrichtung" : bett minimal(grob) niedriger als der originale dachhimmel.... dann bleibt alles vorne angeschlagen auch während der fahrt.( hängt aber von der persönlichen sitzgrösse ab) das wird bei deinem schon nicht mehr umsetzbar sein.
sollen hinten auch noch Personen sitzen, wird's bei deinem klappdach schon knapp...
gruß fraenk
wenn du noch fragen dazu hast schick mir ne pn, dann können wir ggf mal telefonieren ;-)
Hallo matte 1981,
Dein Projekt zeigt das defender nicht sterben sondern auf jemanden warten der nicht aufgibt! VIELEN DANK FÜR DIE INSPIRATION ! Das macht Mut:D, würde mich auch freuen wenn du weiterhin postest und bilder machst. Bärenstark!
Man kann ohne Defender leben. -macht aber keinen Sinn!:D
Falls du Interesse hast, dann kannst du dir bei mir ein Landycamper Dach anschauen. Hat einen ähnlich flachen Rahmen und eine zweigeteilte Holzplatte als Basis für's Bett.
Bei mir gings jetzt auch wieder weiter. Hab das Armaturenbrett in Angriff genommen.
Blech biegen lassen. Anschließend mit einem selbstklebenden 3 mm Schaumstoff beklebt und mit Kunstleder überzogen. Lüftungsdüsen sind vom Alfa 147. Diese sind einzeln schließbar. Für die Füße hab ich noch nichts. Kann aber noch nachgerüstet werden. Die Klimaanlage wird auch wieder verbaut. Allerdings muß ich dafür noch einen schönen Kasten bauen.
Schaut aktuell noch alles sehr wild aus. Wird aber langsam. Zusatzinstrumente werden auch noch: Abgasttemperatur, Öldruck, Öltemperatur.
Die Uhr wird aus dem Original Instrumentenhalter verbannt und durch einen Drehzahlmesser ersetzt.
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