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mir fehlt der sechste Gang : / !?

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    #31
    AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

    sorry Männer - ich korrigiere - ist ein ungebremster Anhänger mit zul. gesamt Gewicht von 600 kg
    und logo / der hat eine zul. max. Speed von 100 km /h (is n Böckmann Mini Hänger)
    ---
    ps: habe keinen Drehzahlmesser: wie soll ich wissen wo das Gerät bei welcher Geschwindigkeit genau dreht ?

    noch mal - mit Verlaub - eine Frage: warum mag der Td5 hohe Drehzahl lieber ?

    danke
    lg

    Seppl

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      #32
      AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

      Ein Motor, wie der Td5, der seine Nennleistung bei 4.200U/min hat, läuft mit 2.100U/min tendenziell untertourig....der Cummins 4BT zB, hat seine Nennleistung bei 2.500U/min.
      if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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        #33
        AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

        Die Leistung einer Maschine als Vergleichsmaßstab zu missbrauchen, haben wir Herrn Watt zu verdanken.
        Seitdem wird mit PS angegeben, leider jedoch die Kraft des Vortriebes dabei vollkommen totgeschwiegen!

        Für den Vortrieb ist ausschließlich das Drehmoment ausschlaggebend.
        Da dieses beim Td5 schon bei vergleichsweise geringen Drehzahlen und über einen relativ großen Drehzahlbereich nahezu konstant vorhanden ist, sollte dieser Motor eher als elastisch betrachtet werden können.

        Damit wird dieser Motor auch schaltfaulen Fahrern gerecht.
        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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          #34
          AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

          Und quittiert untertouriges Fahren gerne mit verzogenen Krümmern.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #35
            AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

            Hmm, mein ex TD5 liebte untertouriges fahren, da fühlte er sich wohl.
            Da der Dicke fast 300.000 in 16 Jahren auf der Uhr hatte und ich einen Komplettausbau mit Hubdach in Planung habe, hatte ich mir einen TD4 (2,4) mit 41.000 km Laufleistung zugelegt. Diese Kiste war alles andere als untertourig zu fahren, 4. Gang und Tempo 40 schüttelt es einem die Zahnblomben aus dem Gebiss …
            Der TD5 schnurrt dabei wie ein zahmer Stubentiger, denn das ZMS kompensiert da einiges.

            OT: Obwohl der TD4 bezüglich Fahrkomfort, Drehmoment und daraus resultierend höherer Durchschnittsgeschwindigkeit deutlich die Nase vorne hatte, habe ich mich für mein Ausbauprojekt wieder für einen TD5 entschieden, das untertourige fahren war einer der viel Gründe dabei. Lediglich den 6. vermissen ich noch immer :p
            Dort kommt man nicht hin! Ich wusste das nicht und bin hingefahren.

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              #36
              AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

              Aha.Wie bekommt man dann bei deinem TD5 die Abgasuntersuchung hin?
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #37
                AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                Verstehe die Frage nicht …
                Dort kommt man nicht hin! Ich wusste das nicht und bin hingefahren.

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                  #38
                  AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                  Wenn man einen Diesel mit 40km/h im 4. Gang bewegt,ist der Abgasstrang mit einer Rußschicht überzogen,
                  die sich bei der Abgasuntersuchung löst und katastrophale Werte hervorruft.
                  Ein Diesel braucht Drehzahlen ansonsten wärest du mit einem V8 besser bedient.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #39
                    AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                    Eine seltsame Theorie! Bei 296.000 km in 16 Jahren hatte ich niemals Probleme mit irgendeine Abgasuntersuchung, obwohl der TD5 überwiegen in niedrigen Drehzahlen gefahren wurde …
                    Das einzige Motorproblemchen was es in der gesamten Zeit gab, war bei 184.000 km eine defekte Pumpendüse.

                    Desweitern halte ich die Aussage "Ein Diesel braucht Drehzahlen" für grundsätzlich falsch! Das Gegenteil ist der Fall. Diesel produzieren ihr max. Drehmoment im untern Drehzahlbereich, weshalb sie auch in Bussen, LKWs, Baumschienen usw. Prädestiniert sind.
                    Dort kommt man nicht hin! Ich wusste das nicht und bin hingefahren.

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                      #40
                      AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                      Der TD5 hat sein max.Drehmoment bei ca.2000U/min.Das würde ich als mittleren Bereich betrachten.
                      Wenn du im 4.Gang mit 40km/h 2000U/min fährst,hast du wohl extrem kleine Reifen montiert.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #41
                        AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                        ich hätte noch ein Overdrive zu verkaufen. Gebraucht. Bei Interesse bitte PN
                        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                          #42
                          AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                          Der TD5 hat sein max.Drehmoment bei ca.2000U/min.Das würde ich als mittleren Bereich betrachten.
                          Wenn du im 4.Gang mit 40km/h 2000U/min fährst,hast du wohl extrem kleine Reifen montiert.
                          235er General Grabber auf dem alten, 255er BFG AT auf dem aktuellen TD5.
                          Ich vermute mal, Du hast noch nie einen TD5 mit 40 km/h im 4. gefahren, denn der schnurrt da wirklich wie ein Uhrwerk und nimmt auch bereitwillig Gas an. Das kann man weder vom 300 TDI, noch vom TD4 behaupten!
                          Dort kommt man nicht hin! Ich wusste das nicht und bin hingefahren.

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                            #43
                            AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                            Da hast du Recht,wenn ich einen TD5 fahre,dann meistens damit er für die AU auf Betriebstemperatur ist.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #44
                              AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                              Zitat von DiePixelmixer Beitrag anzeigen
                              235er General Grabber auf dem alten, 255er BFG AT auf dem aktuellen TD5.
                              Ich vermute mal, Du hast noch nie einen TD5 mit 40 km/h im 4. gefahren, denn der schnurrt da wirklich wie ein Uhrwerk und nimmt auch bereitwillig Gas an. Das kann man weder vom 300 TDI, noch vom TD4 behaupten!
                              Bei 40 im 4. Gang dreht der Motor unter 1300U/min. Und sorry, wenn deiner da "breitwillig Gas" annimmt, dann stimmt da was nicht. Das ist noch weit unter jeglichem nennenswerten Turboladerdruck und mit das Ungesündeste, was man einem Motor dauerhaft antun sollte...

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                                #45
                                AW: mir fehlt der sechste Gang : / !?

                                Einigen wir und doch auf eine Drehzahl zwischen Pixeln und Dinos
                                Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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