Servus Herrschaften.
Ich habe bei meinem d3 292.450 km die turboschläuche getauscht und habe mich für die blauen stabilen aus England entschieden.
Der tauscht hatte aber so nicht ganz funktioniert. Mal abgesehen vom montieren der Teile. Gerade der kurze hinterm Federelement.
Ich hatte bei höherem Ladedruck ein zischen und gelegentlich ging er ins notlaufprogramm.
Beim tüv gab es nichts zu beanstanden.
Jetzt habe ich mir nochmal alles genau angeschaut und dabei gesehen das der ladeluftkühler ein Loch hat.
Würdest ihr einen originalen montieren oder direkt auf ein voll Alu umstellen.
Wisst ihr die abmaße von dem kühler.
Ich habe bei meinem d3 292.450 km die turboschläuche getauscht und habe mich für die blauen stabilen aus England entschieden.
Der tauscht hatte aber so nicht ganz funktioniert. Mal abgesehen vom montieren der Teile. Gerade der kurze hinterm Federelement.
Ich hatte bei höherem Ladedruck ein zischen und gelegentlich ging er ins notlaufprogramm.
Beim tüv gab es nichts zu beanstanden.
Jetzt habe ich mir nochmal alles genau angeschaut und dabei gesehen das der ladeluftkühler ein Loch hat.
Würdest ihr einen originalen montieren oder direkt auf ein voll Alu umstellen.
Wisst ihr die abmaße von dem kühler.
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