Nachdem es nun kalt wird, merke ich, dass es im Bereich der Fahrertüre bei Autobahntempo kalte Luft rein zieht. Ich merke es an linken Ellbogen und links an der Hüfte. Die Zuglift ist spürbar an stärksten im Bereich der Türschliessung. Letzten Winter war es nicht so arg...
Wenn ich während der Fahrt das Fenster - egal ob Fahrer oder Beifahrerseite - öffne, nimmt die Zugluft spürbar zu.
Heute habe ich probehalber die Türdichtung an der B-Säule von aussen mit Panzertape abgedeckt, da ich den Lufteintritt am ehesten von da erwartet hätte, aber Luftzug bleibt unverändert.
Woher kann diese Zugluft sonst herkommen?
Gruss
Ter
Kommentar