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Zweitaktöl zum Diesel

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    #61
    AW: Zweitaktöl zum Diesel

    Anlässlich eines (jetzt abgeschlossenen) Verfahrens bin ich von einem Sachverständigen auf den Sachbuchautor Dr. Max Gairing aufmerksam gemacht worden. Seht Euch einmal seine Buecher "Schmierung von Verbrennungmaschinen" oder "Views on fuel- and lubricant additives" an. Macht Euch auch schlau, wer der Autor ist und welchen Background er hat.
    Das Gericht jedenfalls hat seinen fundierten und begründeten Sachverstand "gewürdigt".
    Das Thema 2-TÖl zum Diesel dürfte danach kein Streitthema mehr sein...!

    YF

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      #62
      AW: Zweitaktöl zum Diesel

      Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
      Danke! :) ... und hier noch der ultimative Tuning-Trick ...

      ...

      ...

      ...

      ... Fahrersitz eine Raste nach vorn schieben - wesentlich mehr Drehmoment und viel schneller auf Volllast - auch die Bremsen reagieren deutlich bissiger ... kann das Leben schöner sein :D


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert

      ps. dieser Trick kann mehrfach angewendet werden, aber irgenwann setzt die Lenkradbremse ein und dann wird es unangenehm :o:D:]

      So: Habe den Tuningtip von Norbert ausprobiert.
      Funktioniert astrein!
      Nichts bleibt wie es ist.

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        #63
        AW: Zweitaktöl zum Diesel

        Zitat von freelandtommi Beitrag anzeigen
        So: Habe den Tuningtip von Norbert ausprobiert.
        Funktioniert astrein!
        Hallo!

        Du tanzt auf der falschen Hochzeit?

        G.a.Ö. Ottmar
        Freelander 2 HSE TD4-Automatik

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          #64
          AW: Zweitaktöl zum Diesel

          hi,
          ich konnte bisher an zwei fahrzeugen die erfahrungen vom beimischen von 2-takt öl zum diesel machen.

          1. toyota landrcuiser kj95, 3.0l, d-4d
          2. mercedes v220 cdi

          beide fahrzeuge liefen vom motor her leiser / weicher und besser mit der beimischung von ca. 0,3l pro tankfüllung. keine technischen probleme.

          cu tom

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            #65
            AW: Zweitaktöl zum Diesel

            so, mein freely 2 hat jetzt knapp 800km drauf. nachdem ich bei km 400 2.5dl 2-takt öl beigemischt und wieder voll gefüllt habe, merke ich jetzt erst nach 400 km, dass er weniger nagelt beim starten und ruhiger läuft.

            echt cool ... die 2T Flasche gehört jetzt fest zur freely grundausstattung :D

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              #66
              AW: Zweitaktöl zum Diesel

              Hab auch damit angefangen mit ähnlichen Ergebnissen:). Aber im Gegensatz zum letzten Jahr ist das Öl mit 8,99 EUR bei A.T.U. echt teuer geworden (2007 noch 6,75 EUR)!
              °° ROVERLAND °°

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                #67
                AW: Zweitaktöl zum Diesel

                Liqui Moli hat den Ölhersteller und Zulieferer Meguin übernommen. Die Meguin 2-T Öle sind "baugleich" mit den LM Ölen (oder anders herum). Aber preiswerter. Die 20 Liter Dose bekommt Ihr bei einem bekannten Versteigerer für 80 EUR frei Haus.
                Ansonsten tut es jedes 2-T Öl, das die JASO Norm FC (raucharm/aschearm) erfüllt. Der günstigere Preis sollte dann wahrgenommen werden.

                YF

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                  #68
                  AW: Zweitaktöl zum Diesel

                  Noch ein Wort zur Vebrauchsreduzierung durch die Verwendung von 2-T Öl.
                  Die Berichte gehen von: keine Verbrauchsreduzierung festgestellt bis Verbrauchsreduzierung von bis zu 1 Liter/100 km. Die Wahrheit liegt wohl mehr in der Mitte.
                  Eine Verbrauchsreduzierung erklärt sich durch die bessere Schmierung der Einspritzkomponenten (geringerer Widerstand) und die erheblich reduzierte Russbelastung des DPF. Der DPF muss sich wesentlich weniger freibrennen. Der Freibrennvorgang wird bei mir z. B. nur noch alle 1.500 bis 1.800 km eingeleitet. Die reduzierte Einspritzung von zusätzlichem Diesel während des Freibrennvorganges führt ebenfalls zu einem leichten Verbrauchsvorteil.

                  YF

                  Kommentar

                    #69
                    AW: Zweitaktöl zum Diesel

                    Zitat von Yamaha-Fan Beitrag anzeigen
                    Noch ein Wort zur Vebrauchsreduzierung durch die Verwendung von 2-T Öl.
                    Die Berichte gehen von: keine Verbrauchsreduzierung festgestellt bis Verbrauchsreduzierung von bis zu 1 Liter/100 km. Die Wahrheit liegt wohl mehr in der Mitte.
                    Eine Verbrauchsreduzierung erklärt sich durch die bessere Schmierung der Einspritzkomponenten (geringerer Widerstand) und die erheblich reduzierte Russbelastung des DPF. Der DPF muss sich wesentlich weniger freibrennen. Der Freibrennvorgang wird bei mir z. B. nur noch alle 1.500 bis 1.800 km eingeleitet. Die reduzierte Einspritzung von zusätzlichem Diesel während des Freibrennvorganges führt ebenfalls zu einem leichten Verbrauchsvorteil.

                    YF
                    Hallo,

                    woher weißt Du wann genau der Freibrennvorgang stattfindet ? Hab jetzt 10000 km gefahren, bis zum heutigen Tag hab ich dahingehend noch nie irgendeine Meldung bekommen.

                    Gruss Andrè

                    Kommentar

                      #70
                      AW: Zweitaktöl zum Diesel

                      Den Freibrennvorgang bemerkst Du durch: (a) plötzlichen Anstieg der Verbrauchsanzeige im Bordcomputer für 5 bis 7 Minuten und (b) durch den Geruch von verbranntem Gummi, wenn Du das Fahrzeug direkt nach dem Freibrennen in der Garage abstellst.

                      YF

                      Kommentar

                        #71
                        AW: Zweitaktöl zum Diesel

                        Wie kann denn eine Verbrauchsanzeige für den Durchschnittsverbrauch "plötzlich" ansteigen? Bei einer Anzeige des Momentanverbrauchs würde ich das ja noch verstehen ...

                        Rene

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                          #72
                          AW: Zweitaktöl zum Diesel

                          ...je nachdem, wann der Rücksteller auf NULL gesetzt wurde. Der Freibrennvorgang läuft i.d.R. über 10 bis 15 km ab. Das merkt der Bordcomputer.

                          YF

                          Kommentar

                            #73
                            AW: Zweitaktöl zum Diesel

                            ...mhm, bei mir stinkt nix und eine sporadische Verbrauchserhöhung konnte ich bisher auch noch nicht feststellen. Obwohl ich den Bordcomputer nach jedem Tankvorgang auf Null setze. Vielleicht hat ja LR bei meinem Dicken den DPF vergessen:D. Nee eigentlich bin ich ganz froh, dass der Freibrennvorgang bei meinem völlig unbemerkt und ohne Probleme abläuft auch ohne Zweitaktöl im Diesel.

                            Gruss Andrè

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                              #74
                              AW: Zweitaktöl zum Diesel

                              Wen es interessiert:
                              Nachdem das 2-T Öl von Liqui Moli sehr teuer geworden ist und angeblich ab Jahresanfang 2009 nicht mehr hergestellt werden soll (Hersteller: Meguin) wegen geringer Nachfrage (liegt das am Preis???) habe ich mich um Alternativen bemüht.
                              Es ist ein 2-T Öl von Ravenol verfügbar, welches JASO FC (raucharm) erfüllt und einen Aschegehalt von < 0,04 Vol% hat: RAVENOL Scooter 2-Takt halbsynthetisch zum Preis von
                              EUR 21,55 per 5 Liter Kanister. Versandkosten betragen EUR 6,90. Somit kann dieses 2-T Öl
                              als gleichwertig zum LM 2-T Öl angesehen werden zu einem wesentlich besseren Preis.
                              Ich habe mich ausreichend eingedeckt.
                              Bezugesquelle: "www.ravenol-shop.de"

                              YF

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                                #75
                                AW: Zweitaktöl zum Diesel

                                Hi,

                                ich beobachte seit einiger Zeit diesen Thread und habe einen selbstversuch
                                gestartet. Bei wöchentlich ca. 1000 km habe ich schon einige Liter mit
                                beigemichten 2 T Öl ( Ravenol ) verbraucht. Es stimmt die Maschine läuft
                                ruhiger/leiser, besonders nach dem Start und ich meine der Verbrauch ist
                                etwas gesunken. Messwerte hab ich keine, aber bei gleicher Belastung über
                                einen längeren Zeitraum, also AB auch mal 150km/h/ Kurzstrecken/ Hänger
                                betreib komme ich jetzt nicht mehr über 10,5 Liter.
                                Also werden bei mir weiter 200mm/l Ravenol 2T in die Tankfüllung gemicht,

                                Gruß Jürgen

                                Kommentar

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