Hallo Stephan,

gut, euch wieder wohlbehalten zu Hause zu wissen.

Der sieht ja wirklich klasse aus !!

Da fehlt jetzt nur noch die Anmeldung zum blacklandy Treffen in Karenz,
als ERSTER Serie Fahrer ! :D

RE: Serie 3 aus England überführen

hallo
nach information meiner zulassungsbehörde kann ein in europa angemeldetes fahrzeug von jedem, mit der nötigen fahrerlaubnis ,nach überall in europa überführt werden. ich darf mein in deutschland gemeldetes kfz auch überall fahren.

dazu kommt noch , das manche länder die kurzkennzeichen nur dulden nicht aber akzeptieren, weil es an einem europäischen abkommen fehlt.

also einen handel mit dem vorbesitzer treffen , das fahrzeug nach deutschland fahren, anmelden und die anmeldung dem vorbesitzer faxen,damit kann er dann die abmeldung vor ort durchführen.

für die anmeldung brauchst du eine kba-anfrage, eine vollabnahme, versicherungsschein und ausweis.

schlammigen gruß oldman

Hi,

ich habs zwar schon mal geschrieben, aber doppelt ist ja nicht verkehrt.
In England werden die Kurzzeitkennzeichen nicht anerkannt. Dabei ist es egal ob Eure Versicherung Deckung zusagt oder nicht. Wird man angehalten oder gar in einen Unfall verwickelt, werden 800,-(Euro oder Pfund,weis ich nicht mehr genau) fällig und die Weiterfahrt untersagt.
Für die Überführung braucht man eine Grenzversicherung. Die bekommt man bei jeder ADAC Niederlassung. Kostet 105 Euro und gilt einen Monat für den gesammten EU-Raum.
Man behält dann das original Kennzeichen, in meinem Fall das Englische. Die Nummer des Kennzeichens und die Fahrgestellnummer, sowie der genaue Fahrzeugtyp muß bei Abschluß der Versicherung mitgeteilt werden. Vorlage des Briefs ist nicht nötig, den hat man zu diesem Zeitpunkt ja noch gar nicht, wenn man das Fahrzeug kauft. Ging bei mir problemlos.
Der Vorteil der Grenzversicherung ist sicher die 1 Monatige Laufzeit. Man kann in Ruhe zu Hause mit dem englischen Kennzeichen rumfahren und alles erledigen. (Vollabnahme usw.)

Oder:
Ist das Fahrzeug noch zugelassen, kann man mit dem Vorbesitzer vereinbaren, das man auf dessen Versicherung bis zur Grenze/Fähre fährt. Ob das jemand macht wage ich zu bezweifeln. Ich würde es nicht machen.
Oder Ihr vereinbart, das der Wagen vom Vorbesitzer bis zur Grenze/Fähre gefahren wird. Bei Auffahrt auf die Fähre ist mein Versicherungsschutz nicht geprüft worden, genausowenig bei der Einreise in Deutschland.
In Deutschland kann man dann mit Kurzzeitkennzeichen fahren, das man sich vorher besorgt hat. (gilt 5 Tage)

Fährt man allerdings Dover-Calais, muß man ja noch durch Frankreich Niederlande Belgien... je nachdem wo man wohnt. Da lohnt sich die Grenzversicherung, finde ich, und man hat Ruhe.

Die Fähre von Harwich ist aber meiner Meinung nach das Optimalste.
Man kann nach Cuxhaven, Esbjerg(Dänemark) oder Rotterdam fahren.
Kostet im Pullmansitz ca. 140 Euro incl. Auto. Das kostet der Sprit und die Dover/Calais Färe auch, wenn nicht mehr. Außerdem steht das Auto auf dem Schiff und kann nicht liegenbleiben. Und man selbst kann die Überfahrt (20 Std.) genießen. Das macht Spaß.



@ schrauber,

dann werde ich auf jeden Fall mal versuchen das V5 Dokument zu behalten.
Danke für den Tip.

Gruß,
Stephan