AW: Stage One Bremse Hinterachse Rückholfedern

Hallo Manni

nach meiner Erfahrung gibt es wenige Situationen bei der Gewalt angebracht ist :sn

Wenn ich nicht irre hab ich immer die Federn in die noch losen Backen eingehängt. Mit etwas Geschick und strategisch günstig eingesetzten großen Schraubendreher lassen sich die Backen so in die richtige Position bugsieren.

gewaltlose Grüße
Frank

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Hallo Frank,

ich hatte bis jetzt auch probiert, die Feder mit der Hilfe eines Schraubendrehers, in dem eine Kerbe im Schlitz eingeschliffen ist, die Feder unter Bremsbacke zu spannen und in das Loch rein zu bekommen. Deswegen auch die hohe Gewalt, weil ich mit aller Kraft per Hand die Feder spannte. Also es versuchte. Morgen probiere ich mal weiter...

Gruß
Manni

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Hallo Manni,
der Frank meint, du sollst erst die Federn einhängen und erst dann die Backen einsetzen. Erst die eine, dann kannst du die zweite per Hand, oder Hebel, etc. ziehen und einfädeln.

Grüße
Udo

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genau so funzt es am Besten.

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So habs geschafft. Problem war, dass die beiden! Bremszylinder der Hinterachse kaputt waren. Da hat sich Dreck zwischen den Zylindern und der Wand abgelagert und jeweils einen Zylinder blockiert, der sich nicht mehr ganz rein schieben lässt. Dadurch habe ich die Backen nicht spannen können, weil die Spannbreite zu viel war. Jetzt sind auch neue Bremszylinder verbaut und da ging es auf Anhieb.
Jedoch kommt da die Frage auf, wieso da so viel Dreck im Zylinder war. Die Schutzmanschetten sahen augenscheinlich noch gut aus. Da war nichts gerissen oder ausgedehnt.
Kann also nur vom abgenutzten Dichtgummi sein oder aber durch das Entlüften durch die Schraube gekommen sein.

Gruß und Danke für die Hilfe
Manni

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Oneten und Defender110 bis 1993 haben ja die selben Trommelbremsen.Habe da noch nie viel Dreck erlebt.Kann mir nur vorstellen das die Verschmutzung über die Dichtmanschette reinkam.