Ankündigung

**Mikesch01Marco** · 04.11.2016, 17:08

AW: Vorderrad rechts blockiert

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Kann mir jemand sagen, was hier nicht stimmt? Der Wagen hat Garantie, kann ich mich entspannt zurücklehnen und die machen lassen? Oder gibt es was in der Kommunikation mit der Werkstatt zu beachten?

wie schon erwähnt, mit großer Wahrscheinlichkeit Radlagerschaden.
Du hast ja Garantie, also nicht viel mit der Werkstatt quatschen (den Unkundigen mimen), ist ja während der Fahrt passiert. Da die Schmierwilligkeit der Bandarbeiter ja hinlänglich bekannt ist, wissen die Werkstattler ja auch, wo der Hase begraben liegt.
Du solltest dir aber von denen erzählen lassen, was genau beschädigt, - und warum das passiert ist.

m01m

**KeswickHarry** · 04.11.2016, 18:43

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Vielen Dank, den Unkundigen muss ich nicht mimen, dass ist mir naturgegeben. Bin mal gespannt wie viele Tage vergehen werden, bis die sich den Wagen angucken. Ich habe als Ersatz ein Fahrzeug, das in vielerlei Hinsicht das Gegenteil von einem Defender ist - mehr Elektronik geht nur im Tesla. Da merkt man mal wieder, wie schön es ist, was handfestes zu bewegen.

**gisli** · 05.11.2016, 09:17

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Das rad dreht wieder frei, weil die durch den defekten lagerkäfig die wälzkörper aufeinander laufen und blockeren, nach etwas bewegung wieder abstand bekommen und sich dann wieder so lange drehen bis sie sich wieder berühren.

**KeswickHarry** · 07.11.2016, 18:03

AW: Vorderrad rechts blockiert

Es kam gerade der Anruf aus der Werkstatt. Es ist ein Bolzen abgerissen der mit einem sich drehenden Teil in Kontakt gekommen ist, ich meine es war die Rede von der Bremse. Ich wurde gefragt, ob kürzlich ein Radwechsel vorgenommen, was ich bejaht habe (Werkstatt um die Ecke). Der Meister findet das alles recht komisch und sagte mir, er hätte sowas noch nie gesehen. Angedeutet wurde, dass die Räder nicht mit dem korrekten Drehmoment montiert wurden.
Morgen will er es mir zeigen, morgen wir er fertig, es läuft trotzdem über die Garantie.

**hp2,5TD** · 07.11.2016, 19:35

AW: Vorderrad rechts blockiert

Hatte ich mir schon gedacht...
Das wird ein Bolzen von der Bremsscheibe sein. Das ist mir im Sommer auch passiert: abends die Nabe mit neuen Bremsscheiben (mit neuen Bolzen) montiert, morgens wollte ich den Bremssattel montieren und drehe noch einmal, um zu gucken, ob das Lager sich gesetzt hat.
Ging nicht, ein Bolzenkopf war ab und die Nabe ließ sich nicht mehr drehen.
Alles streng mit Drehmoment montiert.
Also alles ab, neuer Bolzen. Ich hatte schon Manschetten, ob ich die Bolzen zu fest angezogen hatte (12.9 glaube ich, spröde ...)
Ende der Woche bekomme ich einen Anruf, ich soll die Bolzen zurück schicken, ein Lieferantenrückruf und ich erhielt neue originale Bolzen.
Zwei Tage vor dem Urlaub!
Noch einmal beide Seiten ab...
Die Rückrufbolzen waren von Britpart.

Frag mal, ob Du die alten Bolzen angucken kannst.

**Gast** · 07.11.2016, 20:25

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Mach mal Bilder, will ich sehen :vD

**KeswickHarry** · 09.11.2016, 18:12

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Einer der fünf Bolzen welche die Bremssscheibe an der Nabe fixieren ist gebrochen, hat Teile der anderen Bolzenköpfe abgeschert und sich schließlich verkantet. Meister meinte Materialfehler. Und Premiere. Hätte ohne die Garantie knapp einen 1000er gekostet, die Teile auf den Fotos wurden getauscht.

**KeswickHarry** · 09.11.2016, 18:17

AW: Vorderrad rechts blockiert

20161109_135609.jpg------------------------------------------------

**gisli** · 09.11.2016, 18:17

AW: Vorderrad rechts blockiert

Satter preis für eine hand voll schrauben >k

**KeswickHarry** · 09.11.2016, 18:21

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20161109_135602.jpg--------------------------------------

**KeswickHarry** · 09.11.2016, 18:21

AW: Vorderrad rechts blockiert

Die haben aber nicht nur Schrauben getauscht :)

**gisli** · 09.11.2016, 21:37

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was denn noch ? die scheibe sieht doch gut aus.

**KeswickHarry** · 09.11.2016, 21:41

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Alles auf den Fotos. Die Sachen lagen auf dem Boden der Werkstatt, als ich den Wagen abgeholt habe, sind also definitiv nicht mehr am Start. Soweit ich es verstanden habe, wurde nicht nur die Bremsscheibe getauscht, sondern auch Teile der Nabe u./o. der Steckachse.

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