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Mal ganz Ehrlich, wer will Freiwillig hinten im Wagen Hocken ?
Bei Regen ist das auf Dauer eh nix.
Mit Ausbau wird es während der Fahrt auch nix.
In meinen Augen sieht das alle gut aus, hat aber wenig praktischen Nutzen.
Da Spanne ich lieber ein Tarp oder klapp ne Markise aus, dann kann ich mich wenigsten etwas bewegen während ich dem Regen zuschaue ;-)
Und hinten im Wagen schlafen kann ich auch mit der Originalen Dachhöhe.
na da bringen dich die geplanten 5cm aber auch nicht viel weiter, vor allem in betracht zum aufwand. ich kenne bisher niemanden im forum der auf die Idee bisher kam. vielleicht doch erst mal den wagen kaufen, 5 m damit weg sein und dann mal sehen, so kommt mir die Diskussion ein bisschen wie der blinde und die farbe vor...
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Hab schon 8 Monate in einem F350 mit Hard Top gelebt... das war zwar geil aber nicht wirklich super....
Gedanklich bewege ich mich dem Fahrzeug in die nördlichen Gegenden... Da sitze ich bei 0 Grad lieber im Fahrzeug als draußen..
Gedanklich ist der Aufwand bei einem Aufbau von Grund auf... nicht wirklich mehr nennenswert.. Ich wollte den Rahmen und Co Feuerverzinken und den Rest galvanisieren.. Hab da ein paar gute Connections =)
Von daher... Scheue ich die 5 Tage mehr Arbeit nicht
ist doch wahr , da werden manchmal Hühner verrücktgemacht , die in Anbetracht der preise des defenders heutzutage und sonstiger dinge noch nicht mal geschlüpft sind. *ohne dem TS jetzt zu nahe zu treten*
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Ja ich weiß wo drauf ich mich da einlasse, aber wenn man Anforderung und Vorstellung hat, sollte man doch versuchen diese zur Erfüllen ?
Oder geht ihr immer negativ durchs leben ? Keine Hoffnung keine Wünsche ?
Vielleicht ist das bei mir auf Grund meiner jungen Jahre noch nicht verdorben.
Peace
hallo Malte, ich wollte dich weder persönlich angreifen noch beleidigen, alle vorschläge waren durchaus ernst und gut gemeint und wenn du ein ernstes Problem hast, bin ich auch der letzte der nicht gerne hilft. bis dahin, kannst du wieder aus der ecke kommen und viel erfolg bei der Suche :-)
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Alle gut! Ich hab das als keinen Angriff war genommen... Hin und wieder entgleite aber meine emotionale Stimmung bei sowas.. Bin dazu ein zu fröhlicher Mensch !
wenn man soweiso alles zerlegen will dann wäre doch der umbau eines 130ers auf Station eine gute Sache.mehr platz und mehr Zuladung.geld und zeit spielen eine untergeordnete rolle ,perfekt.wenn dann noch die Kenntnisse und platz und Werkzeug vorhanden sind,fast wie im himmel.
Das Problem am 130er... damit komme ich nicht in meinen Hinterhof =(
Von Daher ist der leider gestrichen =( Platz so naja... Bekannter von mir mach Ford Pick Ups wieder fit (Oldtimer)
Daher kann ich sein Werkzeug und seine Kenntnisse nutzen... und mir traue ich alles zu.. Ist ja keine Raketenwissenschaft =D So hoffe ich zu mindestens =D
lass Dir den Käfig nicht ausreden. Er bringt schon eine ganze Menge Sicherheit, auf die man nicht verzichten sollte.
Bei Deinen Plänen würde ich tatsächlich auch erst das Fahrzeug besorgen. Dann kannst Du besser planen, wie der Umbau sein soll. Vielleichts tellt sich ja heraus, dass Du statt 5cm mehr besser 10cm mehr Höhe brauchst.
Ich persönlich finde Safety-Devices nicht schlecht - für Standard-Käfige. Aber bei Spezial würde ich auch lieber mit einem "lokalem" Käfigbauer arbeiten. Der kann Deine Wünsche besser berücksichtigen und Du den Käfig schon in der Planungsphase und im Rohbau besser kontrollieren und ggfs. ändern. Aber das alles wird kein Schnäppchen...
By the way: Warst Du im Oktober am Freitag auf dem Landy-Treffen in Albersdorf und bist bei mir mitgefahren? Oder verwechsel ich da was?
Der quasi halbe Käfig würde für meine Zwecke wohl reichen und sollte nur verhindern das der Scheibenrahmen einknickt.
Meine Dacherhöhung ist aus Stahl und hat dadurch bestimmt auch ein bischen stabilisierende Wirkung.
Wenn das Endstück etwas begradigt wird um an den flachen Zwischenrahmen anzuliegen kann das Standarteil verwendet werden. Das habe ich so bei "Dundee" schon gesehen.
Der quasi halbe Käfig würde für meine Zwecke wohl reichen und sollte nur verhindern das der Scheibenrahmen einknickt.
Meine Dacherhöhung ist aus Stahl und hat dadurch bestimmt auch ein bischen stabilisierende Wirkung.
Wenn das Endstück etwas begradigt wird um an den flachen Zwischenrahmen anzuliegen kann das Standarteil verwendet werden. Das habe ich so bei "Dundee" schon gesehen.
Jens
wann darf ich mal rumkommen ? so weit ist der weg in Hamburg ja nicht =D
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