Wenn ich in dem falschen Unterforum schreibe bitte verschieben (ich habe allerdings nur Kaufberatung für den Defender gesehen)
Außerdem sind meine Fragen ehh speziell auf den Range Rover bezogen.
Ich komme eigentlich aus dem BMW Lager und fahre zur Zeit einen 3er BMW mit dem M57 Motor.
Ich habe aber nun Lust auf was ganz großes.
Alle Arbeiten die so angefallen sind habe ich selbst durchgeführt und kenne mich mit den verbauten Teilen sehr gut aus.
Ich bin nun dadrauf gestoßen das der RR L322 TD6 auch den M57 verbaut hat und das BMW die federführung bei der Entwicklung hatte für dieses Modell....
Dazu meine 1. Frage.
Was in dem L322 sind alles BMW Komponenten?
Motor= klar
Getriebe?
Radiomodul? BM54?
Navirechner? MK3/MK4
IBUS?
Xenon?
Dann komme ich zu meiner nächsten Frage.
Ich interessiere aus einfachheit, robustheit und weil ich ihn gut kenne für den TD6 mit 177PS ich hab nun schon mehrmals gelesen das er für das Fahrzeug untermotoriesiert ist aufgrund des hohen Gewichts.
Aus dem Motor kann man bequem 220PS raus holen und das ist dann noch nichtmal "getunt" (es laufen abstimmungen mit 260PS im gleichen Motor, allerdings muss man dafür dann ein wenig mehr Geld in die Hand nehmen)
Wäre der TD6 mit 220PS immernoch gnadenlos untermotorisiert?
Welches Getriebe ist verbaut?
Das gleiche ZF wie beim BMW (500NM max.)?
Nächste Frage.
Wieviel zahlt man für Versicherung?
Sonstige Schwachstellen?
Vielen Dank für eure Antworten.
Gruß
Fabian
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