Anleitung Nachrüstung Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Audiostreaming
Hallo!
Vielleicht hat der ein oder andere letztens die Diskussion über die Nachrüstung einer audiostreamingfähigen Freisprecheinrichtung mit verfolgt.
Die Optionen:
- Billiglösung über AUX-Anschluss. Häufig mangelhafte Qualität, bei Modellen bis MY 2008 sind mangelhafte Lautstärken beschrieben,da teilweise ein Vorverstärker benötigt wird. Hab ich ausprobiert, hat bei mir nicht praxistauglich funktioniert. ~35€
- Die Nachrüstung der Original Freisprecheinrichtung aus dem Disoc IV unterstützt leider kein Audiostreaming und erfordert eine Freischaltung. Nicht updatefähig. ~400€
- Die Nachrüstung einer Lösung von Parrot (von den meisten "CarHiFi-SPezialisten" angeboten/empfohlen) ist auch immer als Nachrüstung sichtbar oder wenn nicht sichtbar nur über Sprachsteuerung zubefehligen und kein EinBLICK ins Telefonbuch möglich ohne das Mobiltelefon in die Hand zu nehmen ~350€
- Einbau einer komplett neuen Headunit (also Touchscreen mit integriertem Navi und neues Radio) -> derzeit meines Wissens kein adäquates Alternativgerät von Drittanbietern in dieser Form verfügbar, vielleicht kommt nächstes Jahr von Alpine ein zweigeteiltes Gerät, aber nichts Genaues weiß man nicht, je nach vorverbauter Anlage bis ~3500€
Ich habe mich für eine Lösung aus Australien entschieden, die völlig verschwindet/unsichtbar verbaut ist. "mObridge M2.COnnect" Vertrieb in Deutschland über Axion.
Vorteile:
Nachteile
Wer "experience lr3 mobridge" in eine gängige SUchmaschine eingibt erhält schon einiges an Info. Unter anderem auch ein kleines YouTube Video an dem man die Funktion erahnen kann. Was das Gerät tut: es simuliert ein Satellitenradioempfangsteil. Funktioniert für mich super, jetzt kann ich zwischen meiner Musik, Benjamin Blümchen für die Kinder und Telefonaten ohne Probleme wechseln und nix fliegt durchs Auto
Hier meine Einbaudoku; für Rückfragen setehe ich gerne zur Verfügung.
Zuerst den H-Rahmen ("H Trim") durch kräftigen ruckartigen Zug entfernen
Die obere Schalterleiste entfernen, Schrauben links und rechts
Dann die Headunit/Touchscreen ausbauen, vier Schrauben (die drei mit rot gekennzeichneten Kabel lösen; es geht immer einfach, wenn du Gewalt brauchst ist irgendwas nicht richtig)
Nun ist beim mObridge ein neues zusätzliches orangenes Lichtleiterkabel dabei, dieses soll vom Touchscreen zur mobridge und dann erst zum Radiobedienteil laufen; also muss das Kabelende des orangen Lichtleiters, welches auf meinem Bild mit blauem Klebeband markiert ist berbeitet werden, dass heißt die Lichtleiter müssen aus dem Kabelanschlusschuh gelöst werden - das geht sehr einfach.
Wie in den nachfolgenden Bildern zu sehen ist, muss man nur einen kleinen Pin in der Mitte rausdrücken und kann dann einfach die Lichtleiterenden rausziehen. Dieser Pin ist sehr klein. Vorsichtig, dass er nicht wegspringt und für immer verloren ist; sonst muss man einfallsreich sein, wie man sie wieder fixiert (Heißkleber?)
Das eine Ende vom neu einzufügenden Lichtleiter tut man nun in den Teil des abgehenden Lichtsignals (mit Pfeil auf dem Kabelschuh gekennzeichnet) und das freigewordenen Lichtleiterende in den Schuh des vom mObridge abgehenden Kabelschuhs. So hat man nun einen neuen Lichkreislauf mit einem zusätzlichen Kabelanschluss.
IMAG0248.jpgIMAG0250.jpgIMAG0251.jpg
Dieser wird in dasmObridge Modul gestöpselt. Zusätzlich wird nun eine Stromversorgung aus dem rechten Beifahrerfussraum hinter das Radio geführt un dort das Stromkabel des mObridge angeschlossen. Dieses ist mit einem zusätzlichen Unterbrechungsschalter versehen, den ich aber auch hinter die Blenden gepackt hab, da ich keinen großen Bedarf an der manuellen Abschaltung des Geräts habe.
Der Endpunkt (und auch der nervigste Teil) ist das Verlegen des Mikrofons. Wer´s simpel mag, kann es einfach auf dem H-Rahmen/Mittelzierblende positionieren (und hat quasi keine Arbeit); ich habs hinter dem Armaturenbrett, die A-Säule hinauf hinter dem Himmel in die Mittelkonsole, wo auch das Mikrofon für die Sprachsteuerung und der Schiebedachschalter sind verlegt. bei mir war das rechte der beiden Gitterchen noch frei (im linken war das Mikro für die Sprachsteuerung). Dort hab ich es mit Schaumstoff ummantelt reingetan. Sprachqualität beim Angerufenen ist super.
Das mObridge-Modul selber kommt bei mir hinter der linken Abdeckung der Mittelkonsole (also rechtes Knie des Fahrers) zum liegen. Die PIN´s auf der Frontseite müssen für den Disco 3 wie auf dem Foto abgebildet positioniert werden.
IMAG0267.jpg
Die hier abgebildete USB-Anschluss ist nur für Updates vorgesehen; ob man einen simplen Zuspielr dranstecken könnte hab ich nicht versucht, das sich das per Streaming eigentlich nahezu erübrigt. (vpn mObridge gibt es auch ein teureres Modell welches dies beherrscht, welches aber nicht für LR verfügbar ist).
Hier noch der Link zu einer Nutzungsdemo/Video in meinem Wagen:
Ich hoffe ich konnte das Ganze halbwegs verständlich und interessant rüberbringen (war für mich Premiere). Das Ganze ist aber im erweiterten Sinne Plug and Play und ich hab bisher nicht mal ein Autoradio selber eingebaut.
So geshen, also eine Lösung für alle, die den Preis tragbar finden, nicht ewig auf alternative Radiosysteme warten wollen und eine voll integrierte Lösung haben wollen die funktioniert.
Wie oben angedeutet scheinen DIsco III nach 2007 eine Codierung zu brauchen, hab ich nur gelesen in einem australischen Forum, warum und wieso und ob das so ist weiß ich nicht.
greez
uli
P.S.: Für Fragen und Anregungen stehe ich natürlich zuer Verfügung.
Vielleicht hat der ein oder andere letztens die Diskussion über die Nachrüstung einer audiostreamingfähigen Freisprecheinrichtung mit verfolgt.
Die Optionen:
- Billiglösung über AUX-Anschluss. Häufig mangelhafte Qualität, bei Modellen bis MY 2008 sind mangelhafte Lautstärken beschrieben,da teilweise ein Vorverstärker benötigt wird. Hab ich ausprobiert, hat bei mir nicht praxistauglich funktioniert. ~35€
- Die Nachrüstung der Original Freisprecheinrichtung aus dem Disoc IV unterstützt leider kein Audiostreaming und erfordert eine Freischaltung. Nicht updatefähig. ~400€
- Die Nachrüstung einer Lösung von Parrot (von den meisten "CarHiFi-SPezialisten" angeboten/empfohlen) ist auch immer als Nachrüstung sichtbar oder wenn nicht sichtbar nur über Sprachsteuerung zubefehligen und kein EinBLICK ins Telefonbuch möglich ohne das Mobiltelefon in die Hand zu nehmen ~350€
- Einbau einer komplett neuen Headunit (also Touchscreen mit integriertem Navi und neues Radio) -> derzeit meines Wissens kein adäquates Alternativgerät von Drittanbietern in dieser Form verfügbar, vielleicht kommt nächstes Jahr von Alpine ein zweigeteiltes Gerät, aber nichts Genaues weiß man nicht, je nach vorverbauter Anlage bis ~3500€
Ich habe mich für eine Lösung aus Australien entschieden, die völlig verschwindet/unsichtbar verbaut ist. "mObridge M2.COnnect" Vertrieb in Deutschland über Axion.
Vorteile:
- unsichtbar verbaut
- updatefähig
- nutzt das bestehende System
- Android und iOS und WindosPhone kompatibel
- qualitativ hochwertige Freisprecheinrichtung von Parrot
- Sprachsteuerung über Mobiltelefon möglich
- Automatische Kopplung beim Einsteigen
- Keine Codierung notwendig (für Disco 3 vor MY 2007)
Nachteile
- nutzt das bestehende System (nicht mehr so wirklich Stand der Dinge)
- kein Multipoint (mehrere Bluetoothgeräte gleichzeitig, habe versucht HTC Android und iPhone V gleichzeitig zu koppeln, er entschied sich für das iPhone)
- Updatesupport unklar
- Preis 499€
- Audiostreamingsteuerung am Mobiltelefon (spulen, Playlistwechsel, Anwendungswechsel - aber das LR Bediensystem ist eben auch von Anfang des Jahrtausends)
- Sprachsteuerung des Systems durch das Telefon (man muss also in einem Gebiet sein, wo mobiler Datenverkehr möglich ist, ohne funktionieren Siri &Co nicht)
Wer "experience lr3 mobridge" in eine gängige SUchmaschine eingibt erhält schon einiges an Info. Unter anderem auch ein kleines YouTube Video an dem man die Funktion erahnen kann. Was das Gerät tut: es simuliert ein Satellitenradioempfangsteil. Funktioniert für mich super, jetzt kann ich zwischen meiner Musik, Benjamin Blümchen für die Kinder und Telefonaten ohne Probleme wechseln und nix fliegt durchs Auto
Hier meine Einbaudoku; für Rückfragen setehe ich gerne zur Verfügung.
Zuerst den H-Rahmen ("H Trim") durch kräftigen ruckartigen Zug entfernen
Die obere Schalterleiste entfernen, Schrauben links und rechts
Dann die Headunit/Touchscreen ausbauen, vier Schrauben (die drei mit rot gekennzeichneten Kabel lösen; es geht immer einfach, wenn du Gewalt brauchst ist irgendwas nicht richtig)
Nun ist beim mObridge ein neues zusätzliches orangenes Lichtleiterkabel dabei, dieses soll vom Touchscreen zur mobridge und dann erst zum Radiobedienteil laufen; also muss das Kabelende des orangen Lichtleiters, welches auf meinem Bild mit blauem Klebeband markiert ist berbeitet werden, dass heißt die Lichtleiter müssen aus dem Kabelanschlusschuh gelöst werden - das geht sehr einfach.
Wie in den nachfolgenden Bildern zu sehen ist, muss man nur einen kleinen Pin in der Mitte rausdrücken und kann dann einfach die Lichtleiterenden rausziehen. Dieser Pin ist sehr klein. Vorsichtig, dass er nicht wegspringt und für immer verloren ist; sonst muss man einfallsreich sein, wie man sie wieder fixiert (Heißkleber?)
Das eine Ende vom neu einzufügenden Lichtleiter tut man nun in den Teil des abgehenden Lichtsignals (mit Pfeil auf dem Kabelschuh gekennzeichnet) und das freigewordenen Lichtleiterende in den Schuh des vom mObridge abgehenden Kabelschuhs. So hat man nun einen neuen Lichkreislauf mit einem zusätzlichen Kabelanschluss.
IMAG0248.jpgIMAG0250.jpgIMAG0251.jpg
Dieser wird in dasmObridge Modul gestöpselt. Zusätzlich wird nun eine Stromversorgung aus dem rechten Beifahrerfussraum hinter das Radio geführt un dort das Stromkabel des mObridge angeschlossen. Dieses ist mit einem zusätzlichen Unterbrechungsschalter versehen, den ich aber auch hinter die Blenden gepackt hab, da ich keinen großen Bedarf an der manuellen Abschaltung des Geräts habe.
Der Endpunkt (und auch der nervigste Teil) ist das Verlegen des Mikrofons. Wer´s simpel mag, kann es einfach auf dem H-Rahmen/Mittelzierblende positionieren (und hat quasi keine Arbeit); ich habs hinter dem Armaturenbrett, die A-Säule hinauf hinter dem Himmel in die Mittelkonsole, wo auch das Mikrofon für die Sprachsteuerung und der Schiebedachschalter sind verlegt. bei mir war das rechte der beiden Gitterchen noch frei (im linken war das Mikro für die Sprachsteuerung). Dort hab ich es mit Schaumstoff ummantelt reingetan. Sprachqualität beim Angerufenen ist super.
Das mObridge-Modul selber kommt bei mir hinter der linken Abdeckung der Mittelkonsole (also rechtes Knie des Fahrers) zum liegen. Die PIN´s auf der Frontseite müssen für den Disco 3 wie auf dem Foto abgebildet positioniert werden.
IMAG0267.jpg
Die hier abgebildete USB-Anschluss ist nur für Updates vorgesehen; ob man einen simplen Zuspielr dranstecken könnte hab ich nicht versucht, das sich das per Streaming eigentlich nahezu erübrigt. (vpn mObridge gibt es auch ein teureres Modell welches dies beherrscht, welches aber nicht für LR verfügbar ist).
Hier noch der Link zu einer Nutzungsdemo/Video in meinem Wagen:
Ich hoffe ich konnte das Ganze halbwegs verständlich und interessant rüberbringen (war für mich Premiere). Das Ganze ist aber im erweiterten Sinne Plug and Play und ich hab bisher nicht mal ein Autoradio selber eingebaut.
So geshen, also eine Lösung für alle, die den Preis tragbar finden, nicht ewig auf alternative Radiosysteme warten wollen und eine voll integrierte Lösung haben wollen die funktioniert.
Wie oben angedeutet scheinen DIsco III nach 2007 eine Codierung zu brauchen, hab ich nur gelesen in einem australischen Forum, warum und wieso und ob das so ist weiß ich nicht.
greez
uli
P.S.: Für Fragen und Anregungen stehe ich natürlich zuer Verfügung.