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Disco 2 vs Range P38

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    #1

    Disco 2 vs Range P38

    Moinsen,
    Besteht hinsichtlich dem Fahrkomfort (Strasse) eigentlich ein Unterschied zwischen Disco2 mit Luft-HA und dem Range mit Voll-Luftfederung?
    Wie sieht`s mit den sonstigen Geräuschen aus?
    Ich schwanke etwas zwichen dem Disco2 mit V8 (selten...) und dem Range mit V8 (häufig angeboten)..
    Unser Disco2 TD5 ist natürlich nicht unkomfortabel, aber ich würde mir von der VA etwas mehr Komfort wünschen.
    Seit dem ACE eingeführt wurde - so mein Gefühl - ist die etwas "hart" oder wie soll man sagen.. es kommen halt mehr kleine Bewegungen durch, als mir vom Disco 1 (ohne Stabis) in Erinnerung. Nun war der ne Dschunke, aber wenn der Range da "weicher" ist, käme mir das entgegen.

    Gruß Niels
    Stichworte: -
    #2
    AW: Disco 2 vs Range P38

    Der P38 fährt sich - je nach Stoßdämpfern und Reifen - schon wie eine Sänfte.

    Aber er ist auch ein Sensibelchen und wenn man nicht:

    a) nahezu unendlich viel Geld für Werkstätten ausgeben kann

    oder

    b) selber sehr gut mit KFZ-Elektrik zurechtkommt und auch mechanisch nicht unversiert ist

    oder

    c) jemanden kennt der b) preiswert und gut abdecken kann

    dann sollte man die Finger von den Dingern lassen.
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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      #3
      AW: Disco 2 vs Range P38

      Nu ja, ich mache ja an allen Fz seit Jahrzehnten alles selbst, und den Disco finde ich z.B. fast schon reparaturfreundlich - im Vergleich zu manchen PKW..
      das Hawkeye kann ich ja upgraden, und Elektrik ist mein Beruf.
      Ich kenne den P38 nicht detailliert, kann mir aber irgendwie nur schwer vorstellen, dass der vom Grundsatz her so viel komplexer ist als der Disco. Gut, VA auch Luft... aber dann? Klimaautomatik, Allrad, VTG, Automatik... ähnlich bis gleich zum Disco. Oder irre ich mich da?
      Gruß Niels

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        #4
        AW: Disco 2 vs Range P38

        VTG ist nicht ähnlich - mit Kette und Viscosperre. Neue Kette kann man kaufen, neue Silikonsperre - nicht.
        Auch die Untersetzung - die wird mit Elektroantrieb geschaltet. Alles schon sehr alt und reparaturbedürftig.

        Allgemein finde ich P38 viel komfortabler, als D2. D3 ist aber noch um viel mal komfortabler, als P38.
        Ich finde, dass der P38 noch reparaturfreundlich ist. D3 hat leider mit der Reparaturfreundlichkeit nichts gemeinsames.

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