Ich hoffe nicht, sorgt aber für etwas mehr Druck auf LR etwas zu tun
Kai

Anlass zu der Klage waren wohl weniger die Ausstattungsmerkmale (und die damit verbundenen "zugesicherten Eigenschaften" des Fahrzeugs), sondern vielmehr der Unterschied der Fahreigenschaften des betroffenen Fahrzeugs im Vergleich zu "gleichwertigen" Autos. So verstehe ich das jedenfalls, wenn ich den Artikel in Gerichtsdeutsch zurückübersetze. Der Defender ist - in seiner Ausstattung - mit sämtlichen Eigenschaften gesegnet, die im Prospekt aufgeführt sind, und wer sich ein solches Auto kauft, weiß, wie er sich fährt.

Ich nehme nicht an, dass LR wegen dieses Urteils, dessen näheren Hintergrund wir ja nu' mal nicht kennen, den Defender einstampft. Falls doch, gäbe dies den Anlass zu einer Revolution gegen unser Rechtssystem... :D

RE: Gerichtsurteil: Ist das der Tod es Defender??

Wieso eigentlich ? Finde die Landys waren und sind allen Mitbewerbern sowieso technisch und in jeder Hinsicht weit überlegen. Dann wird es wohl in Zukunft nur noch Landys geben !! :D Das ist nahezu zeitlose Automobilbaukunst.
X-land und kaethekeiff - kauft euch mal einen ! Dann werdet ihr mir Recht geben und nicht solche wilden unsinnigen Diskussionen anfangen ! :D

Viele Grüsse

Jetzt frage ich aber mal; was soll LR den tun? Beispiel Defender;
soll der demnächts noch mit Sammthimmel geliefert werden, den ganzen
anderen Firlefans; kannst Du ja schon haben! :D

Gruß Jürgen

RE: Gerichtsurteil: Ist das der Tod es Defender??

Warum regen sich hier eigentlich alle über lauter ungelegte Eier auf.
-Ein Defender fällt einfach um wen man bei 60 blöd am Lenkrad dreht.
- ein ami verbrennt sich beim Kaffee trinken die Zunge und gleich findet sich einer der fragt ob jetzt Kaffee verboten wird. Zehn weitere fangen dann mit tiefschürfenden Betrachtungen, ob Kaffee trinken aus Tassen noch der stand der Technik ist. usw....

Vorschlag trennt das Gelaber von den technischen fragen ab.
Das spart dann zeit beim lesen.

Gut zu den Fakten ein letztes Mal:
DER BREMSWEG IST EINDEUTIG ZU LANG!!!! auch im Vergleich seiner Fahrzeugklasse.
entnervt aufgebend und viele liebe Grüße
an Alle
Kai

Kann meinen eh nicht zurückgeben, der LR Vertrags-Händler hat 1999 kurz nach meinem Kauf den Hof zu gemacht :(
Da liegt dann wohl grobe Verschleierung vor, den LR hat zwischendurch ja öfter die Lager gewechselt. 8)

Aber mal im Ernst hat der neue Landrover eigentlich einen Airback ? ?(

Denke aber mal nicht, sonst würde der bei jedem artgerechten Einsatz auslösen :P

ich denke wenn sich ein Richter findet der sich nach dem Urteil seines Kollegen richtet ( und das machen die oft weil das einfach sehr viel Zeit spart), könnte man vom Kaufvertrag eines Defender unter den genannten Bedingungen zurücktreten (ihr müsst den Artikel schon lesen!!)

Eine andere Frage ist nartürlich wer das machen würde, denn einen Defender kauft man sich ja gernau wegen seiner "spezifischen Eigenheiten" ;)

Der Tod des Defender wird es sicherlich nicht sein, das ist natürlich übertrieben, SORRY!!



@landy 658: mein Defender wird im Spätherbst bestellt. Habe den 90er TD4 schon gefahren und bin restlos begeistert!!!!


Grüße

RE: Gerichtsurteil: Ist das der Tod es Defender??

Lieber X-Land

Gerichtsurteile koennen zwar durch richterliche Rechtsfortbildung
auch analog uerbertragen werden, aber in diesem Fall ist das doch wohl
eher laecherlich und Du bist kein Richter. Welcher Landrover Defender hat
Tempomat oder gar eine Hoechstgeschwindigkeit von 174 km/h nach
Herstellerangaben.

" Auch der Tempomat reagierte auf Grund veralteter Technik erst nach
einiger Zeit, außerdem bockte und vibrierte das Auto beim Erreichen der Höchstgeschwindigkeit von 174 Stundenkilometern "

Du solltest fairerweise einfach sagen das es sich bei dem Urteil nicht
um Landrover oder den Landrover Defender handelte. Alles andere waere
hier eine gewollte oder ungewollte Unterstellung bzw. hoerensagen.

Ausserdem egal was mit dem LR Defender in den naechsten Jahrzehnten
geschehen mag. Selbst wenn Ford / LR den nicht mehr nach EU oder
Deutschland importieren darf, es wird sich immer ein Importeur finden
und es wird sich immer ein Hersteller auf der Welt finden, der dieses seit
5 Jahrzehnten bewaehrte und immer weiter entwickelte 4x4 Nutzfahrzeug
fuer die Kunden zugaenglich macht. Es wird stetig im Internet und in den
Medien vom Untergang des Defender geredet. Das war beim TDi so, beim
Td5 und auch jetzt beim TD4. Immer sollte es die letzte Produktion sein
und immer sollte es nur noch ein paar Jahre weitergehen.

Ich finde das lustig. Sagt es doch viel darueber aus wieviele Leute sich mit
dem Thema beschaeftigen. Irgendwie reizt wohl der Defender zur staendigen
technischen und medialen Beschaeftigung. Das geht von den Fahrern, ueber
die Presse, sogar bis hin zu allen Schichten in der Weltbevoelkerung.

Wer ihn nicht selbst hat, kennt ihn trotzdem. Als Krankenwagen, als Feuerwehr-
wagen, als Uebertragungswagen des TV, als Geldtransporter, als Abschleppwagen,
als Klein-LKW und Lieferwagen, als Armeetransporter, als landwirtschaftliches
Fahrzeug, als Forstwirtschaftsfahrzeug uvm.

Selbst wenn alle Umweltschutz- und Sicherheitsauflagen eine weitere Produktion
verhindern koennten, steht Ford / Landrover immer noch die Option offen den
LR Defender nur als 4x4 Nutzfahzeug weiter zu produzieren.

Und nicht nur die Serie I Leute wissen, das schon einmal der groesste Erfolg
im Anfang daran lag, eine 4x4 Fahrzeug so zu konstruieren, das als Fahrzeug fuer
landwirtschaftliche Zwecke in den Nachkriegsjahren steuerbeguenstigt war und
auch daduch nicht nur ein Verkaufshit im englischen Binnenmarkt war sondern ein
Verkaufsschlager im gesamten British Empire und den Rest der Welt.

Eigentlich fahren wir alle ein Nutzfahrzeug, den dafuer war der erste Landrover S I
erdacht und konstruiert. " Liebe Serie Leute helft mir doch mal ein klein wenig,
gegen soviel Naivitaet komm ich nicht allein an, aber das kann doch nicht hier
so weitergehen "

Weshalb also die ganze Panikmache um ein braves Nutzfahrzeug, das niemals mit
anderen 4x4 oder gar PKW vergleichbar waere und auch wissenschaftlich nicht
verglicher werden darf.

Aus dieser Sicht sind auch alle Tests und umweltrechtliche Bedenken sehr einfach ad absurdum zu fuehren.

Viel Spass den noch beim Spekulieren, Manipulieren und Intrigieren.

Eurer " Don Quichotte de la Cervantes "

PS: Dein Beitrag ist nicht dramatisch aber Du solltest vielleicht die Leute aufklaeren
ob Du einen Defender je gefahren hast. Dein Name X-Land koennte ja ein Synonym dafuer sein das Du ein unzufriedenen E(X)-Landroverfahrer bist

RE: Gerichtsurteil: Ist das der Tod es Defender??

ich mache das mal zu, sonnst artet das wieder aus.

lg heiko