Jedesmal nach Einschalten des Lichts blieb es dunkel, erst nach ein- oder mehrmaligem Auf- und Abblenden zündeten die Lampen.
Es war also der Blinkerhebel. Ich habe zwar seit einem Jahr einen neuen in der Sitzkiste liegen, aber einfach keine Lust, das Lenkrad abzubauen.
Wozu auch.
Da hier regelmäßig Probleme mit dem nicht regelrecht funktionierenden Abblendlicht beim Defender (egal welches Modell) auftauchen, will ich hier noch mal einen kleinen Tipp bzw. Verweis auf eine
Schnellreparatur für Faule geben. Kennt vielleicht nicht jeder und dauert nur 2 Minuten.
Beschrieben und bebildert ist das Problem bereits auf Rainers (Zebulon) 4x4-Seite unter http://www.rainer4x4.de/schalter.htm , wo ich auch das Bild entliehen habe.
Man zieht lediglich kurz den Gummibalg vom Blinkerhebel ab und hat dann freien Blick auf die Kontakte von Abblend- und Fernlicht. Das sieht dann so aus:
Der Kontakt mit dem roten Pfeil ist für das Abblendlicht und wird bei Hebelbetätigung im Wechsel mit dem Fernlichtkontakt geschaltet.
Ist das Abblendlicht unwillig, kann man mit einem kleinen Schraubendreher die rechte feste Kontaktfahne ein wenig zur beweglichen hin biegen und schon hat die Ruckelei am Blinkerhebel
ein Ende. Bei Bedarf kann man auch ein Stückchen feines Schmirgelpapier zwischen den beiden Kontakten durchschieben, falls sie korrodiert sind.
Gummibalg wieder zurückdrücken - fertig. Und mein neuer Blinkerhebel darf weiterhin in der Kiste sein Dasein neben dem Ersatzlichtschalter fristen.
Gruß
Malte
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