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Turboladedruck ok?

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    #1

    Turboladedruck ok?

    Hallo, bin ja seit kurzem Besitzer eines Nanocom und nun das Erste mal mit Daten konfrontiert.
    Ladedruck -0,5 Bar, ab 2000 U/Min und ca. 80Km/h dann ~0 Bar und darüber bis 0,5 Bar ziemlich gleichmäßiger Verlauf über das Drehzahlband.

    Ist das so normal? Mich irritiert das Minus vor der Mitte, bremst das die Schüssel nicht aus? KM 186.000 runter, sonst alles gut.

    Gruß Thomas
    Hast du mich verstanden? Dann muss ich mich wohl falsch ausgedrückt haben.
    Stichworte: ladedruck, nanocom, td5, turbo
    #2
    AW: Turboladedruck ok?

    Hallo Thomas

    Nein ist nicht normal, eventuell deutest du die Werte vom Nanocom Falsch ?
    Normal sollten 0 Bar anliegen (Standgas) beim beschleunigen sollten bis zu 1,2 Bar Erreicht werden.
    Minuswerte könnten (eventuell) auftreten wenn du nach Vollast schlagartig vom Gas gehst, die Minuswerte sollten aber auch dann nur Sekunden anstehen, bis sie wieder gen Null gehen.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Turboladedruck ok?

      ... - der Druck in der Ansaugbrücke ist auch davon abhängig, wie viel Gas Du gibst. Wenn Du keine Werte > 1,0 bar messen kannst, ist entweder der Turbo, die Turbosteuerung (Wastegate) oder der Sensor defekt - oder der LLK stark verschmutzt oder zwische Turbo und Ansaugbrücke etwas undicht, oder der Abgaskrümmer bzw. die Dichtung :o


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Turboladedruck ok?

        Zitat von ttsarche Beitrag anzeigen
        sonst alles gut.
        Hallo Thomas,

        welchen Turbodruck und welche Drehzahl hat Dein Td5 bei Vmax.?


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: Turboladedruck ok?

          der ladedruck ist abhängig von der Belastung und nicht von der Drehzahl. wenn du im stand gas gibst wird der ladedruck nicht steigen da sind dann 0,5 bar völlig normal. du musst wärend der fahrt messen.

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            #6
            AW: Turboladedruck ok?

            Unter Vollast geht er bei ~4000 U/ Min x während der Beschleunigung bis max. 0,56 Bar hoch, mich irritieren aber vor allem die Minuswerte im Stand und bis 2000 U / Min.
            Hast du mich verstanden? Dann muss ich mich wohl falsch ausgedrückt haben.

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              #7
              AW: Turboladedruck ok?

              Zitat von ttsarche Beitrag anzeigen
              ... ab 2000 U/Min und ca. 80Km/h dann ~0 Bar und darüber bis 0,5 Bar ...
              ... - bei gleichmäßig 80 km/h hat der Td5 nur Werte um 0 bar, wenn der Landy auf einer Gefällestrecke ist oder starker Rückenwind herrscht - oder Du Motorbremse nutzt - oder ein Defekt vorliegt :o. Normal sind Werte um 0,5 bar und, sobald sich diese Parameter ändern, liegt 1 bar oder mehr an :c. Erstelle doch ein Fahrtprotokoll - der Turbodruck, den Du im Instrumenten-Modus siehst, ist der Wert TURBO PRESSURE minus AMBIENT PRESSURE. Ergebnis bekommt noch eine Kommaverschiebung ;)


              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

              Norbert

              ps. unter Last könnte das Fahrtprotokoll dann etwa so aussehen

              ### klick ###

              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                #8
                AW: Turboladedruck ok?

                Zitat von ttsarche Beitrag anzeigen
                mich irritieren aber vor allem die Minuswerte im Stand und bis 2000 U / Min.
                ... - die Fehlerquellen wurden in Beitrag #3 genannt - kein Anspruch auf Vollständigkeit :o


                Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                Norbert
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #9
                  AW: Turboladedruck ok?

                  Das sieht dann so aus als würdest Du praktisch ohne Turbo fahren, passt das zu dem was Du 'fühlst' ? - bei unserem 110er war das Wastegate Gestänge 'abgerutscht' - daher auch kein TurboDruck - das Nano hat dazu 0 - 0,25 gezeigt.
                  Hast Du irgendwelche Fehler die zusätzlich angezeigt werden ?
                  Beim 90ger hatten wir sowas: (20,2) TURBOCHARGER OVERBOOSTING
                  Lag dann ebenfalls am Wastegate Gestänge - das war fest eingerostet - somit kam es hin und wieder zum overboost, darauf hin geht das bissl edv in schutz modus und lasst den Turbo nicht mehr richtig los. Mit der Grimpzange am Wastegate Gestänge gerüttelt - dann gings wieder.
                  Schau mal hier: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...klemmt-Was-tun
                  Cheers Axel

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                    #10
                    AW: Turboladedruck ok?

                    Ich mache mal Fotos morgen, sonst glaubt mit keiner :-)
                    Tatsächlich hatte ich vorher einen Disco mit 300TDI Motor, dagegen ist der TD5 hier ne Rakete.
                    Ich heiz ja auch nicht und habe nicht die großen Ansprüche, ab 80km/h sind die Achsen eh so laut, das ich selten mal schneller fahre.
                    Komm grade von 2 Tagen Segeln und lege mich erstmal hin...
                    Hast du mich verstanden? Dann muss ich mich wohl falsch ausgedrückt haben.

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                      #11
                      AW: Turboladedruck ok?

                      Moin

                      Kannst auch einen T-Abzweig in die Leitung zum Wastegate basteln.
                      An das freie Ende dann mittels Schlauch ein Manometer.
                      So kannst du Fehlfunktionen oder Fehl Interpretationen schon mal ausschließen.

                      Gruß Ralf, der keinem Elektronischem Gerät so recht glauben will ;-)
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                      Nachher ist man immer Schlauer......

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                        #12
                        AW: Turboladedruck ok?

                        Hab eben gesehen, das der Turbodruck wenn der Motor nicht läuft schon bei -0,54 Bar liegt, ist also ein Anzeigefehler meiner Meinung nach.
                        Dann sins wohl 1 Bar unter Vollast realistisch.
                        Hast du mich verstanden? Dann muss ich mich wohl falsch ausgedrückt haben.

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                          #13
                          AW: Turboladedruck ok?

                          wohl eher ein defekter Sensor oder ein Defekt in der Verkabelung
                          if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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                            #14
                            AW: Turboladedruck ok?

                            AGR ist ausgebaut, kann es damit was zu tun haben?
                            Hast du mich verstanden? Dann muss ich mich wohl falsch ausgedrückt haben.

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                              #15
                              AW: Turboladedruck ok?

                              Zitat von ttsarche Beitrag anzeigen
                              AGR ist ausgebaut, kann es damit was zu tun haben?
                              Nein :o - siehe Beitrag #13 ;)


                              Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                              Norbert
                              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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