Moin,
ich glaube ja, dass man oft vorschnell dazu neigt, Teile auszutauschen, die vielleicht noch längere Zeit problemlos gelaufen wären. Diese Gefahr ist natürlich dann besonders groß, wenn man ein noch nicht verbautes und gefahrenes Teil vor sich liegen hat und Neugier sowie Vorsicht einen das Gebrauchtteil bis ins Detail zerlegen und inspizieren lassen.
So nahm ich heute ein Rover Diff aus einer von mir nicht gefahrenen Achse auseinander, das sich im zusammengebauten Zustand eigentlich ganz gut drehen ließ und mir auf den ersten Blick keine großen Sorgen bereitete. Zerlegt bot sich mir dann das unten folgendes Bild von Zahnrädern, Welle und Käfig. Wie man sieht stellen sich die Aufnahmelöcher der Welle nicht mehr als Löcher, sondern als Ovale dar, in denen die Welle Luft hat. Würde ich das Diff. verwenden, würde ich den Käfig erneuern. Was wäre aber nun vorliegend mit den Zahnrädern ? Wären die per se erneuerungsbedürftig oder wäre das bereits deshalb angeraten, wenn man den Käfig im vorliegenden Fall erneuert ? In einem neuen Käfig würde die Welle ja in einer etwas anderen fixen Position laufen, womit auch die Positionen der Zahnräder zueinander etwas anders/fester vorgegeben wäre. MaW: würden die eingelaufenen Zahnräder in einem neuen Käfig mit nunmehr stramm sitzende Welle möglicherweise Probleme bereiten ?
VG
IMG_4568.JPG IMG_4579.jpg IMG_4584.jpg IMG_4576.JPG
ich glaube ja, dass man oft vorschnell dazu neigt, Teile auszutauschen, die vielleicht noch längere Zeit problemlos gelaufen wären. Diese Gefahr ist natürlich dann besonders groß, wenn man ein noch nicht verbautes und gefahrenes Teil vor sich liegen hat und Neugier sowie Vorsicht einen das Gebrauchtteil bis ins Detail zerlegen und inspizieren lassen.
So nahm ich heute ein Rover Diff aus einer von mir nicht gefahrenen Achse auseinander, das sich im zusammengebauten Zustand eigentlich ganz gut drehen ließ und mir auf den ersten Blick keine großen Sorgen bereitete. Zerlegt bot sich mir dann das unten folgendes Bild von Zahnrädern, Welle und Käfig. Wie man sieht stellen sich die Aufnahmelöcher der Welle nicht mehr als Löcher, sondern als Ovale dar, in denen die Welle Luft hat. Würde ich das Diff. verwenden, würde ich den Käfig erneuern. Was wäre aber nun vorliegend mit den Zahnrädern ? Wären die per se erneuerungsbedürftig oder wäre das bereits deshalb angeraten, wenn man den Käfig im vorliegenden Fall erneuert ? In einem neuen Käfig würde die Welle ja in einer etwas anderen fixen Position laufen, womit auch die Positionen der Zahnräder zueinander etwas anders/fester vorgegeben wäre. MaW: würden die eingelaufenen Zahnräder in einem neuen Käfig mit nunmehr stramm sitzende Welle möglicherweise Probleme bereiten ?
VG
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