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    #1

    Version der Ölpumpe identifizieren

    nabend kollegen.

    im alter von 7 jahren wurden bei meinem würfel (MY08, EZ 11/07) beide zahnriemen, alle antriebsriemen und spannrollen gemacht. leider ist hier schluss mit information, mehr rückt der LR händler nicht raus.

    wie kann ich mit möglichst wenig demontage von verkleidungen usw. die pumpe so frei legen, dass ich die bauweise erkennen kann? selbst in flachstem winkel von oben, so hoffe ich, sollte erkennbar sein, ob da verstärkte stege sind oder nicht. die unterschiede sind ja nun sehr offensichtlich:

    alt
    ALT.jpg

    neu
    NEU.jpg

    besten dank für tipps in der richtung,
    christian
    Stichworte: motorschaden, ölpumpe, ölpumpenschraube, zahnriemen
    #2
    AW: version der ölpumpe identifizieren

    Hallo Christian,

    auf jeden Fall muss der Viscofan und das Gedöns um den Ansaugtrakt heraus.

    Am unteren Teil der Riemenlaufabdeckung die ersten 2 Schrauben links und rechts sowie mittig wegnehmen. Dann wirst Du durch leichten Druck die Verkleidung etwas wegdrücken können und mit einer kleinen USB Spionkamera die Oelpumpe begutachten können.

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      #3
      AW: version der ölpumpe identifizieren

      muaaahh!

      ok. also n guten nachmittag arbeit. jetzt nur noch ne passende kamera auftreiben.

      ich hoffe einfach mal, dass FALLS noch die alte pumpe drin ist, diese sich nicht in den kommenden sechs monaten verabschieden wird :c

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        #4
        AW: version der ölpumpe identifizieren

        vielleicht gibt es ja eine einfachere methode mittels teilenummer?

        wie hier: http://www.disco3.co.uk/forum/post1667937.html#1667937

        ich habe meine zweifel, ob man da wirklich im richtigen winkel mit ner kamera rein und durch kommt. gibt es denn an der unterseite des pumpengehäuse ein weiteres merkmal?
        case.jpg

        ansonsten wohl nur an dieser stelle hinter dem pulley durch:
        belt.jpg

        und hier oben die verkleidung so weit wie möglich wegziehen:
        cover.jpg

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          #5
          AW: version der ölpumpe identifizieren

          oder hier, mit einem 90° vorsatz an der kamera, den schlauch nach vorne/unten oder nach oben aus dem weg drücken und in das loch. kamera(vorsatz) bis hinter den riemen durch schieben und nach unten schauen. habe da mal was mit photoshop übereinander gelegt. könnte klappen.

          loch.jpg

          lüfter ab kriegen wäre dann noch das komplizierteste.

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            #6
            AW: version der ölpumpe identifizieren

            versuche jetzt erst mal über motokater herauszufinden, ob der LR händler beim damaligen austausch aller riemen, spannrollen und wasserpumpe ZUFÄLLIG auch die ölpumpe erneuert hat. das war im august 2014, bei 113tkm. jetzt hab ich 143tkm auf der uhr. hält schon ganz schön lange. laut infos in diversen disco.co.uk threads bricht die spannrolle kurz nach wechsel des zahnriemen ab.

            mit gibt der händler keine auskunft. vielleicht einer anderen werkstatt, bei der das fzg. im service ist.

            vielleicht auch schon mal eine frage vorab: wo kaufen, was kaufen? über bearmach hab ich bspw. schlechtes gelesen, werden undicht ..

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              #7
              AW: version der ölpumpe identifizieren

              bei Peugeot / Citroen auf der Automeile.

              175,--

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                #8
                AW: version der ölpumpe identifizieren

                Zitat von disco4ever Beitrag anzeigen
                bei Peugeot / Citroen auf der Automeile.

                175,--
                jap, gestern auch noch kapiert, dass das originalteil so ne ganze ecke billiger wird. wollte schon immer mal wieder physisch einkaufen gehen ..

                Kommentar

                  #9
                  AW: version der ölpumpe identifizieren

                  neue ölpumpe drin. jetzt wieder ruhig schlafen.

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                    #10
                    AW: version der ölpumpe identifizieren

                    wie hast du es letztlich überprüft? oder pro forma ne neue eingebaut/einbauen lassen?
                    ...denken hilft...

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                      #11
                      AW: version der ölpumpe identifizieren

                      zum schrauber gebracht, zum nachschauen. wenn alte drin, gleich machen.

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                        #12
                        AW: version der ölpumpe identifizieren

                        Falls jemand mittels der Suchfunktion nach infos sucht setz ich mal das hier hinzu:

                        Teilenummer bei Land Rover LR013487 , Teilenummer der Pumpe bei Peugeot (Citroen denk ich auch, weiss ich aber nicht sicher) 1001g2 .

                        so für den wissenspool...
                        ...denken hilft...

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                          #13
                          AW: version der ölpumpe identifizieren

                          Gab es da im Laufe der Produktion eine Umstellung? Meiner ist von 2009. Kann er trotzdem betroffen sein?
                          So weit, so gut...

                          Kommentar

                            #14
                            AW: version der ölpumpe identifizieren

                            leider: ja.

                            es gibt keine rückschlüsse von MY oder VIN auf die version der pumpe. sogar frühe D4 MY sind betroffen.

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                              #15
                              AW: version der ölpumpe identifizieren

                              Das Thema ist echt spannend. Habe heute mit 2 LR-Werkstätten telefoniert (Rinkert, D&S).
                              Beide erzählten mir, das es das Problem nicht gibt. Es wäre Ihnen völlig unbekannt.

                              In einem britischen Forum las ich auch noch, das nur Mj07 und 08 betroffen sind.
                              Aber das Thema scheint komplex zu sein.

                              Ich geh da wohl besser auf Nummer sich. Naja, ich lasse demnächst den Zahnriemenwechsel machen. Dann schauen wir, ob eine alte drin ist.
                              So weit, so gut...

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