Fals jemand so etwas für seinen 88er sucht.
In der Bucht wird das gerade angeboten.
Gruss Laurin
In der Bucht wird das gerade angeboten.
Gruss Laurin
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AW: Coil Spring Von Version Kit
leaf spring rules
Gruss Alex -
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Wer trägt mir das ein?KEEP YOUR LANDY UNTIDYKommentar
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Wär vielleicht mit der Landrover Bedienungsanleitung gar nicht so schwierig.
Wirklich Freude würds mir aber nicht machen.....Kommentar
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Die technische Lösung hat was! Wie oben schon erwähnt wär mit der Landrover Bedienungsanleitung eine Legalisierung im Bereich des realisierbaren. Es soll Leute geben die haben da schon ganz andere Sachen legal auf die Straße gebracht. (HS
Also wenn ich nicht gerade vor kurzem die Federn gewechselt hätte dann ...:c
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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Frank das ist die Möglichkeit dir das auf Lager zu legen nutze die Chance und wage den Selbstversuch, dann hast du etwas wenn der Shorty wieder so absacken sollte ;)
Und ich habe schon von Leuten gelesen die das seit über 30 Jahren so unverändert verbaut haben ohne etwas daran getauscht zu haben.Kommentar
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Wer Coil Springs will, sollte sich einen Defender kaufen, und nicht eine unschuldige Serie verunstalten.
Pfuii
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Hallo Marc
unschuldige Serien sind mir fremd :=a
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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Würde mich interessieren ob sich die serie mit diesem conversion kit genause schwammig fährt wie nen defender mit standart fahrwerk^^Kommentar
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Ich könnte mir vorstellen, daß das Verhalten irgend wo dazwischen liegen wird. Die weiterhin blattgefederte und somit "steifere" Vorderachse sollte gegen ein Wanken wirken.Zitat von Mythosez Beitrag anzeigen
Es ist auch die Frage was die ganze Sache bringen soll. Mehr Verschränkung sicherlich. Auch ein leichteres ansprechen bei leerem Fahrzeug wird sich einstellen.
Da die Reibungsdämpfung der Blattfedern weg ist müssen sicherlich eher hochwertige Dämpfer eingebaut werden sonst wird die Kiste das hoppeln anfangen. Auch wie die Dämpfer angeschlagen sein sollten ist die Frage. Wenn ich richtig gesehen habe gab es keine untere Dämpferaufnahme an der Platte?
Am 109er kann das Ding nicht montiert gewesen sein, da sitzen die Federn nicht direkt unterm Rahmenhauptrohr?
Hätte das Ding doch kaufen sollen, dann würde sich über kurz oder lang eine Antwort einstellen =)
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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In der Beschreibung Stand für SWB. Ob es das für den LWB auch gab kann bestimmt Guido sagen, wenn es dazu noch weitere Unterlagen gibt.
Gruß LaurinKommentar
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...hab's mir noch mal angeschaut.
Die Platten unter den Blattfedern sind nicht mit dabei. Da werden die Originalen verbaut. An denen sind dann die Aufnahmen für die Dämpfer dran. Somit passt es am 88er!
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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Cool,
das wäre ja die Möglichkeit ein Luftfahrwerk in die Serie zu basteln... :]Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!Kommentar
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was für ein geraffel ist das denn? ne halbe blattfeder min ner spiralnudel am ende. stammt aus dem kuriositätenkabinett der serie geschichte.mit besten Grüßen
ManfredKommentar
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