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Hallo ich bin neu und habe seit letzter Woche einen 110er SW, Bj. 08/2012 mit ca. 5000km und wollte fragen, auf was man von Zeit zu Zeit zu achten hat, damit man recht lange an dem Wagen hat.
Was sind typische Verschleißteile, was sollte man besonders pflegen oder immer wieder nachschauen?
Vielen Dank für die Hinweise im Voraus.
Gruss
Günter
bisschen Fett unter die Gummikappen bei den Scheibenwischerwellen schadet auch nichts. Ablauflöcher der Schottwand prüfen ob frei und die Schottwand am besten mit Sanders fluten lassen falls noch nicht passiert oder regelmäßig durch alle möglichen Öffnungen mit Fluid Film fluten.
Hallo Bernd und Rainer,
danke für die Antworten.
Hier ein paar Bilder von dem Landy, den ich seit heute mein Eigen nenne !! IMG_1813.jpgIMG_1819.jpgIMG_1821.jpg
Hallo ich bin neu und habe seit letzter Woche einen 110er SW, Bj. 08/2012 mit ca. 5000km...
Dann ist der aber nicht viel gefahren worden oder fehlt da eine Null?
ich würde prophylaktisch alle Öle im Motor, allen Getrieben und Achsen wechseln lassen. Notwendig ist das sicher nicht - aber danach weißt Du, dass die richtigen Sorten und Mengen drin sind.
Mich würde so etwas ungemein beruhigen - aber ich bin auch paranoid.
Hallo,
es fehlt keine 0 im Kilometerstand, wurde einfach wenig gefahren.
Die Reifen sind nicht original, es waren Alu-Felgen drauf, die ich nicht mag und so kamen andere drauf.
Gruss
Günter
... - wurde trotzdem jedes Jahr die Wartung durchgeführt? Mit welchem Mittel wurde der Rostschutz durchgeführt?
... - ansonsten halte ich es wie Fred. ... - ich bin bestimmt paranoid, da ich Ölwechsel und Abschmierung in Intervallen durchführen lasse, die lt. Inspektionsplan nur unter erschwerten Bedingungen erforderlich sind.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. sind das die 51/2-Felgen auf denen man nur 7.50er fahren darf?
... wollte fragen, auf was man von Zeit zu Zeit zu achten hat, damit man recht lange an dem Wagen hat.
Was sind typische Verschleißteile, was sollte man besonders pflegen oder immer wieder nachschauen?
Gruss
Günter
Moin Günther
Besonders achten solltest du auf Rost.
Der Defender Rostet schon im Prospekt.
Hohlraumversiegelung ist ein guter Anfang, aber noch lange nicht das Ende ;-)
Fährst du den Wagen im Winter (Streusalz), dann musst / solltest du vor jedem Winter sehr genau hinschauen ob noch alles Konserviert ist.
Eventuell mit Wach oder Fett nacharbeiten.
Nicht nur den Rahmen von innen, auch von außen und die Ausleger auch auf der Oberseite, sowie die Hecktraverse von allen Seiten schützen.
Die Türen gammeln auch gerne, diese auch versiegeln und schauen das die Wasserabläufe nicht verstopfen.
Ebenso die Spritzwand.
Sind Wasserdurchfahrten geplant ? Dann noch öfter nach den Ölen in den Diffs usw. schauen.
Eventuell die Entlüftungsleitungen höher legen (bei tieferen Wasserdurchfahrten ratsam).
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