Meist ist es M6 und mit Kegelkopf
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Antriebswellen Abschmieren geht nicht
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Sehr cool, was Ebay so als "ähnliche Produkte" vorschlägt.
Den Holzpfosten find ich besonders geil...
Einen Humor haben die *lach*
Nippel.jpg
Danke schonmal ich werd heute mal schauen!!
Kann man die Kanäle irgendwie reinigen ? (Also es müssten ja die Kanäle in den Wellen / Gelenken kaputt sein?
Vieleicht mit Bremsenreiniger spülen??
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
In den Kanälen hängt das alte, feste Fett. Das bekommst du nur durch Zerlegen und reinigen raus. Zu lange gewartet mit dem Nachschmieren.
Verhindern lässt sich das nur durch regelmäßiges Abschmieren in nicht zu langen Abständen, damit das alte durch das neue Fett herausgedrückt wird. Besonders im Sommer lieber einmal öfter.
Bei den Baumaschinen können sich durch Fettmangel sogar die eingepressten Bronzebuchsen verdrehen, so dass die Schmiernippel nicht mehr über den Fettkanälen stehen.
Dann hat man Geburtstag.Gruß aus Buxtehude
Malte
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caws12
AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Bremsreiniger nein dan spülst du das verbleibende Fett auch noch raus nicht gut,>gerade drauf und mit Gefühl die richtige Stellung suchen dann klappt es >wie im richtigen Leben....könnt denken was ihr wollt.
Grüsse
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Der Marc war schneller, ich wollte auch noch den Tipp mit dem Heißluftfön geben. Gerade in der Winterzeit ist das Fett aus der Tube in der Garage natürlich nicht so fest wie das Fett, was schon bei 0°C im Kreuzgelenk steckt. Da hilft anwärmen des Kreugelenks, damit sich das Fett auch an den dreckigen und teilweise verharzten Stellen rausdrücken lässt.
Auch noch der Hinweis, dass manche Mundstücke vorne ein Überwurfgewinde haben. Sollte das nicht ordentlich aufgeschreibt sein, klemmen die Backen nicht so dicht, wie sie eigentlich sollten. Ich will mir schon ewig ne Einhandpresse holen: eine Hand zum Pressen, eine zum Mundstück festhalten.
Gruß
Karsten
PS: das Abfeilen hilft bei bestimmten Stellungen der Kardanwelle, weil sonst nicht genut Platz istRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Zitat von Raven Beitrag anzeigenUnd spielt es tatsächlich eine Rolle, wo sich der Nippel gerade befindent?
Also in welcher Stellung die Welle ist??
das Kreuz darf nicht senkrecht stehen, sondern muß einen Winkel von 45° haben, dabei steht dann der Schmiernippel links oder rechts, je nach dem, wo gerade mehr Platz ist. Das Ansetzen der Fettpresse erfolgt dann seitlich von oben (gilt für den Bereich am Getriebeausgang, am Differenzial verhält es sich umgekehrt).
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigenja,
das Kreuz darf nicht senkrecht stehen, sondern muß einen Winkel von 45° haben, dabei steht dann der Schmiernippel links oder rechts, je nach dem, wo gerade mehr Platz ist. Das Ansetzen der Fettpresse erfolgt dann seitlich von oben (gilt für den Bereich am Getriebeausgang, am Differenzial verhält es sich umgekehrt).
m01m
Gruß Marc
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenIst das diffseitig an der VA nicht auch von oben besser?
Wo geht die Welle vom Differenzial Richtung Getriebe hin, nach oben oder nach unten?.
Wo ist dann mehr Platz, im offenen Winkel, oder im spitzen Winkel?.
Wenn alles nix hilft, drunterlegen und nachsehen.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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Eck
AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
...Ich schmier im Sommer zwei Mal ab. Dann reicht es auch über den Winter....
*duckundwech* :c
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AW: Antriebswellen Abschmieren geht nicht
Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigenEs ging doch darum, in welcher Kardanwellenstellung der Fettpressenkopf mehr Platz hat.
Wo geht die Welle vom Differenzial Richtung Getriebe hin, nach oben oder nach unten?.
Wo ist dann mehr Platz, im offenen Winkel, oder im spitzen Winkel?.
Wenn alles nix hilft, drunterlegen und nachsehen.
m01m
Gruß Marc
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