Also bei sind es immer mehr wie 2km gewesen. einmal vom ersten Geräusch bis Stillstand drei Tage mit rund 100km. jetzt aktuell vom ersten Geräusch bis Stillstand etwa nur 30km..... es fängt an mit einen Rumpeln etwa ne halbe Sek. nach dem Kuppeln, schlimm wird es bei Fahrtrichtungsänderung. Da weiß ich dann lange geht es nimmer....
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Zwischenwellengeschädigte gesucht....
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AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....
Also bei sind es immer mehr wie 2km gewesen. einmal vom ersten Geräusch bis Stillstand drei Tage mit rund 100km. jetzt aktuell vom ersten Geräusch bis Stillstand etwa nur 30km..... es fängt an mit einen Rumpeln etwa ne halbe Sek. nach dem Kuppeln, schlimm wird es bei Fahrtrichtungsänderung. Da weiß ich dann lange geht es nimmer....
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AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....
Hallo white 110,
vorneweg, bei meinem 110'er BJ 2007 und mittlerweile 110,000 km gab es mit der Zwischenwelle noch keine Probleme (dreimal auf Holz klopf).
Aber nun zu Deiner Frage, bezüglich Alternative zu der Welle von LR. Eine verstärkte Zwischenwelle gibt es bei 4WARD / Engage.
Gruss
Bernd
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Ich habe schon mehrere von den Wellen beim Austausch bzw. Bei einem Defekt gesehen, bei 90% der Fälle war das Problem das der Sicherungsring nicht mehr in Position war und dadurch hat die Verzahnung nicht mehr 100% tragen können sondern nur noch 60%, das der Teil schneller verschleißt ist auch klar...
Wenn man die Welle neu Einsetzt und dabei Graphitfett oder Hochleistungsfett verwendet hatten wir auch keine Probleme mehr....
Das Hauptproblem liegt bei der richtigen Montage, meiner Meinung nach
Gruß Mario
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AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....
Bei mir ist es vor zwei Wochen passiert, nach gut 52.000 km. Natürlich spätabends im Schneechaos (wohne nördlich von Stockholm) auf einem einsamen Waldweg 10 km von der nächsten Ortschaft, aber immerhin mit warmer Pizza in der Isotasche. ;) Die Bergung hat einige Zeit gedauert, auch weil der Abschleppwagen erstmal selbst in einen Graben gefahren ist.
Wie ich dem Defender2-Thread entnehme, hätte ich eventuell mit Sperre und reinem Frontantrieb weiterfahren können. Blöd, an sowas hab ich nicht gedacht, jetzt bin ich schlauer. Angekündigt hat sich das Ganze allenfalls dadurch, dass das seit dem Neukauf bestehende (und mit Mühe vermeidbare) Klacken beim Anfahren nach dem Schalten einen Tick lauter geworden war, etwa 50 km vor dem Schaden. Gerade soviel lauter, dass man nicht sicher ist, ob man es sich einbildet. ;)
Die Werkstatt meinte, sie hätten schon einige Defender dieses Jahr mit dem Problem repariert. Das LR-Austauschteil habe eine andere Teilenummer als das ursprüngliche, vielleicht sei da was verbessert worden - klang recht spekulativ...
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AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....
Zitat von panjko Beitrag anzeigenHallo !
Wenn die Zwischenwelle keiner Verbindung vom Schaltgetriebe zum Verteilergetriebe herstellt,kannst Du mit den beiden Knüppeln rühren wie Du willst - nichts geht mehr.
MfG Panjko
Aber wenn das so ist, wovon reden die dann hier im englischen Forum? http://www.defender2.net/forum/topic46497-60.html
"The problem seems to be the splines on the half shaft and the adaptor rear offside (I think that's what it was called). A new adaptor and shaft have been ordered and I have to go and pick them up tomorrow. This may be a stupid question but I do not understand why the landy would not drive forward as I thought they had 4 wheel drive and I thought the front wheels would have still turned and pulled the vehicle forward. Secondly if I had selected locked dif could I have driven on slowly in get home mode? I have always been warned about driving on the road in dif lock."
"yes with that failure diff lock would have got you home just fine in front wheel drive, it would not cause any damage to centre diff as the rear would not be driving or winding up the transmission"
Ist das Blödsinn, oder reden die von einer anderen Variante des Schadens?
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Hallo
....hier handelte es sich um die Antriebswelle hinten. Mit gesperrtem Differenzial kann man, in diesem Fall, mit Frontantrieb noch weiterfahren. Kläre erst mal ab an was es bei Deinem Antriebsausfall liegt.
Zwischenwelle : Absolut kein Vortrieb mehr möglich. ( 5-6 Std. Arbeit, Material ca. 100 € )
Antriebswelle : Mit gesperrtem Diff jeweils Antrieb an einer Achse. ( 1/2 Std. Arbeit, kostet nicht viel )
Grüße............Der SandRover
Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein
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Zitat von Zakalwe Beitrag anzeigenDie Werkstatt meinte, sie hätten schon einige Defender dieses Jahr mit dem Problem repariert.
Der Kollege hätte gerne sein Geld für das geplatzte Zwischenwellengehäuse zurück.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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Zitat von Caruso Beitrag anzeigenWar das Zufällig ein deutsches Fahrzeug?
Der Kollege hätte gerne sein Geld für das geplatzte Zwischenwellengehäuse zurück.
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Zitat von Laverda Beitrag anzeigenBei mir bei ca. 60.000 auf Verdacht, da längere Reise anstand. Wurde geklebt.Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.
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AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....
Zitat von mokka Beitrag anzeigenUnd wie lange hebt die geklebte erfahrungsgemäß? Bei mir ist es auch soweit.
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