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Zwischenwellengeschädigte gesucht....

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    Zwischenwellengeschädigte gesucht....

    Hallo.

    Da meine Diva (110er, Baujahr 2010) jetzt das dritte Mal mit der kaputten Zwischenwelle beim Freundlichen steht, wollte ich mal Erfahrungen sammeln von anderen Leidensgenossen, bei denen das Problem auch häufiger auftritt bzw. trat.

    Wer hat irgendwie langfristig Abhilfe schaffen können mit anderen Zwischenwellen, die nicht von LR direkt kamen? Wie kann ich da noch anderweitig vorbeugen? Sind vielleicht meine Reifen in 265 zu breit? Kann das sein?

    Langsam vergeht die Lust auf Defender fahren irgendwie.......
    Gruss.

    #2
    AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

    Hallo

    An den Reifen liegt es nicht.
    Schau mal hier :
    Zwischenwelle schert ab 130000km sieben mal gewechselt.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

      Bei mir schon 2x gebrochen ( 20.000 u. 40.000 km ) und 1x auf Verdacht (65.000 km ) gegen eine verstärktes Teil von Forward 4x4 getauscht. Alles auf Garantie, bzw. mit Garantieverlängerung. 130er Bj. 2012.
      Der SandRover
      Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein

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        #4
        AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

        Bei mir bei knapp 20.000. Die neue Welle wurde jetzt eingeklebt.
        Ob es jetzt hält muss die Zeit zeigen.
        Gruss Jens

        ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
        Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
        had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

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          #5
          AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

          Hallo !

          Was macht Ihr mit Euren Autos ?!
          Meiner : 100 000 Kilometer ohne Probleme.
          Werde über den Winter aus Jux und Tollerei und wegen der vielen Einträge zur Zwischenwelle und zur Kupplung meinen diesbezüglich genauer unter die Lupe nehmen.Gehe mit ihm auf lange Reisen... .Bericht folgt - irgendwann.

          MfG Panjko

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            #6
            AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

            Das ist ja die Frage.

            Aber das liegt nicht an uns, sondern eher an England, die da meiner Meinung nach, bei manchen eben etwas ungenauer hingeguckt haben beim Zusammenbau..... Und da, so denke ich, das Spiel etwas größer ist als bei anderen und es somit beim Kuppeln zu mehr Kraft kommt und die das eben die Zwischenwelle abfangen muss.......

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              #7
              AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

              Hm, ich denke das ist wie mit den defekten Torsionsfedern in der Kupplungsscheibe.
              Der eine hat 5 Kupplungen auf 50.000Km "Verbraucht" der andere hat nach 100.00Km noch die erste.
              Woran das liegt ?
              Vermutlich (zumindest zum Teil) an der Fahrweise.
              Beschleunige ich immer aus einem Untertourigen Bereich, ist das Drehmoment höher, das mögen die Komponenten nicht.
              Bin ich nicht so schlatfaul und schalte öfter mal runter, beschleunige ich nicht aus dem Drehzahlkeller, liegt weniger Drehmoment an und die Komponenten halten länger.
              So meine Theorie :-)

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                Hi white110,
                bei mir ist auch die Verlaengerungswelle, wie geschnitten Brot gebrochen. Ich habe die verstärkte von Ahscroft gekauft. Es gibt einen Threads über dieses Thema im Forum. BG Mike
                "WHY FOLLOW THE HERD"!

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                  #9
                  AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                  Dauerthema bei den Briten: http://www.defender2.net/forum/topic46497.html

                  Kündigt sich das eigentlich irgendwie an oder kann man den Zustand irgendwie messen?
                  Befasse mich gerade mit Systemen zur "vorausschauenden Wartung" bei Industriemaschinen. Wäre doch cool da einen Sensor oder so dranzupappen, mit dem man dann feststellen kann, wie gut's der Welle geht :-)
                  Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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                    #10
                    AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                    Du könntest eine Schwingungsmessung machen.
                    Mit zunehmendem Spiel in der Verzahnung ändert sich das Schwingungsbild.
                    Ist nur die Frage ob sich das ein "Normalsterblicher" leisten kann ;-)

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #11
                      AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                      Der Normalsterbliche fährt nicht gar nicht erst so einen Wagen, denn dazu braucht man viel "zuversichtliche innerliche Ausrichtung, gepaart mit einer positiven Erwartungshaltung, dass etwas Wünschenswertes in der Zukunft eintreten wird, ohne dass wirkliche Gewissheit darüber besteht."
                      Gruß aus Buxtehude
                      Malte

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                        #12
                        AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                        Zitat von macfrank Beitrag anzeigen
                        Dauerthema bei den Briten: http://www.defender2.net/forum/topic46497.html

                        Kündigt sich das eigentlich irgendwie an oder kann man den Zustand irgendwie messen?
                        Befasse mich gerade mit Systemen zur "vorausschauenden Wartung" bei Industriemaschinen. Wäre doch cool da einen Sensor oder so dranzupappen, mit dem man dann feststellen kann, wie gut's der Welle geht :-)
                        In der Regel hat sich das bei mir ca. 2 Km vorher angekündigt. Geräusche bei Belastung, dann kein Vortrieb mehr.
                        Der SandRover
                        Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein

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                          #13
                          AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                          2km ist arg kurzfristig :(

                          Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
                          Du könntest eine Schwingungsmessung machen.
                          Mit zunehmendem Spiel in der Verzahnung ändert sich das Schwingungsbild.
                          Ist nur die Frage ob sich das ein "Normalsterblicher" leisten kann ;-)
                          Das klingt gut. Mal sehen...

                          Toll wäre natürlich ein Experte in der Werkstatt des Vertrauens, der bei der Inspektion oder vor der großen Reise, den Zustand "erhören" könnte.
                          Da gibt's auch low tech :-) https://www.pce-instruments.com/deut...kat&_listpos=5
                          Also sowas:
                          220px-Stethoscope-2.jpg
                          :)
                          Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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                            #14
                            AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                            2km ist arg kurzfristig :(


                            ...wenn die Welle einmal durchdreht dann ist die Verzahnung hin !
                            Ich denke man muss auch unterscheiden : 1. Welle gebrochen, 2. Verzahnung abgenudelt. Das letztere war bei mir immer der Fall.
                            Der SandRover
                            Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein

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                              #15
                              AW: Zwischenwellengeschädigte gesucht....

                              Zitat von Der SandRover Beitrag anzeigen
                              In der Regel hat sich das bei mir ca. 2 Km vorher angekündigt. Geräusche bei Belastung, dann kein Vortrieb mehr.

                              mahlzeit
                              bei meinem td4 2,4 fing es samstag mit leichtem metalischen geräusch an und endete am montag mitbeladenem hänger am hang meiner baude mit ausfall
                              wurde vom g-model meines kumpels gerettet ;-)

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