servus,
vielleicht hat der eine oder andere es bereits in meinem batterie / lima - thread gelesen, aber ich mache hierfür mal ein neues thema auf, da es ja ein neues eigenständiges ist und ich dazu auch weiter nichts finden konnte ... also:
ich habe mir die AMR4248G von paddock bestellt (ist ja eig für Disco und range) - passt auch soweit wunderbar ...
einziger Haken:
das Hitzeschild von der alten 65Amp Denso passt nun irgendwie nicht auf die neue 100Amp Denso und ein alternatives hitzeschild war nicht dabei und auch im netz konnte ich kein, für diese lichtmaschine, spezifisches hitzeschild finden ...
jetzt haben ja einige hier auch diese 4248G verbaut, das hatte ich bereits gelesen ... niemand hat aber was dazu geschrieben, wie er das mit dem hitzeschild / hitzeblech gelöst hat ...
daher wollte ich hier mal nachfragen ob jemand ne idee hätte, wie ich möglichst das alte hitzeschild modifizieren könnte, oder ob wer bereit wäre, mal offen zu legen, wie er/sie das vielleicht gelöst hat ?!
vielleicht hat der eine oder andere es bereits in meinem batterie / lima - thread gelesen, aber ich mache hierfür mal ein neues thema auf, da es ja ein neues eigenständiges ist und ich dazu auch weiter nichts finden konnte ... also:
ich habe mir die AMR4248G von paddock bestellt (ist ja eig für Disco und range) - passt auch soweit wunderbar ...
einziger Haken:
das Hitzeschild von der alten 65Amp Denso passt nun irgendwie nicht auf die neue 100Amp Denso und ein alternatives hitzeschild war nicht dabei und auch im netz konnte ich kein, für diese lichtmaschine, spezifisches hitzeschild finden ...
jetzt haben ja einige hier auch diese 4248G verbaut, das hatte ich bereits gelesen ... niemand hat aber was dazu geschrieben, wie er das mit dem hitzeschild / hitzeblech gelöst hat ...
daher wollte ich hier mal nachfragen ob jemand ne idee hätte, wie ich möglichst das alte hitzeschild modifizieren könnte, oder ob wer bereit wäre, mal offen zu legen, wie er/sie das vielleicht gelöst hat ?!
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