AW: Hilfe - Der Dicke hat Bauchweh... Klingt gar nicht gut!

Fehlermeldung?
Nach der Laufleistung kann schon mal was defekt sein.
So schön gleichmäßig, da zeigt mir die Glaskugel in Richtung Kopf, oder mitlaufende Aggregate.


Mit besten Grüßen
Michael

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Nein, bisher keine Fehlermeldung. Auslesen kann ich Ihn leider nicht.

Ja, vom Gräusch her haben wir die gleiche Vermutung, eher sogar Richtung Kopf :-(

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Hab ich so noch nicht gehört, kann aber eines der nebenaggregate sein. Geht es bei Abschaltung der Klima weg ?
Spannrolle?

Oder Ventile.....

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Das Klacken oder Tocken bzw ja fast Schlagen ist im Vergleich zum Video auch wesentlich lauter im Original.

Also was wir bisher ziemlich ausgeschlossen haben:
Klima, ausgeschaltet, Geräusch bleibt
Wasserpumpe, naja Temperatur bleibt im normalen Bereich, also unwahrscheinlich
Lima lädt und es lässt sich nach grober Überprüfung keine Beeinträchtigung feststellen

Werden als nächstes den Motor mit Stethoskop abhören um den Ort genauer bestimmen zu können, ich tippe wie gesagt auf Kopf und da auf Ventiltrieb oder ähnliches. Evtl. noch ein Fehler bei der Einspritzung, doch da müsste doch eigentlich ein Lämpchen leuchten oder eine Fehlermeldung kommen...

Auf jeden Fall danke für Eure Mithilfe...:vD

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Halt uns bitte auf dem Laufenden! Ich finde übrigens das Geräusch ähnelt dem von dgardel - wenn es dort wohl auch leiser ist: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...clicking-noise

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im Video klingt es sher hart und bestimmt. Also für meine Ohren dann in Richtung Metall auf Metall. Mit dem Stethoskop, das ist eine gute Idee. Das kann man bei Fahrzeugen älteren Datums prima lauschen. Das hätte ich bereits mit einem Schraubendreher gemacht.
Mit einem Stehtoskop ist es natürlich wesentlich schöner vom Klangbild._:)
So wie Jürgen geschrieben hat mit bitte um was es ist, so der Freundliche eine Diagnose hat.

Mit besten Grüßen
Michael

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Ich vermute, es ist ein/mehrere Hydrostößel entsprechend der parallelen Recherche von dgardel. :o

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vom geräusch her könnte es auch eine defekte krümmerdichtung sein.

gruss nobi

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Zu den obigen Posts:
Krümmerdichtung - nein.
Metallischer Schlag, hört sich im Original an, als wenn ein Metalllüfterrad o.ä. gegen einen Widerstand schlägt, auch ziemlich laut, bitte nur als Beispiel nehmen, Lüfter läuft frei.

Update:
Der nette freundliche hat vor 2. Nov. nicht einmal Zeit, sich das anzusehen. Aber vorab, sagte der Meister schon, dass das wohl auf einen neuen Motor hinaus laufen wird und ich mit Kosten um die 15.000 Euro zu rechnen hätte. Ähhm ja. Also nicht dahin. Danke lieber LR Händler.

Danke von hier erst einmal an Herrn Kölsch und Herrn Emmert für die telefonische Erstversorgung.

Werden jetzt als erstes in Eigenregie den Rippenriemen demontieren um angetriebene Agregate oder Spann / Laufrollen auszuschließen.
Mein Schrauber hat schon die Hände über den Kopf zusammen geschlagen, da dort soo viel Platz ist und er gar nicht weiß, wie das am einfachsten machen soll... Er hat normaler weise nur die ganz großen von MB vor dem Schlüssel und steht dem "engen Engländer" mit seinem "komischen Zeugs" eher skeptisch gegenüber
Also wenn hier einer Tipps geben kann, wäre ich sehr dankbar.

Falls dann das Geräusch weg ist wird gefeiert, falls nicht geheult.

Dann würde ich selbst, mit der Stethoskop oder Schraubenzieher Methode, versuchen heraus zu finden, ob es von oben, oder von unten kommt. Also Zylinderkopf mit Ventilen, oder Kurbelwelle.
Die Lagerschalen der Kurbelwelle repariert mein freundlicher nicht, sodern tauscht den Motor :sn. Aber da das Vertrauen in zwischen sich auch in Grenzen hält, kommt er in beiden Fällen nach Neustadt...

Grüße und Danke für Eure Hilfe,

Mark.

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Wenn die Lagerschalen außer Maß sind, verursachen diese ein schleifendes Geräusch.
Die Front lässt sich gut demontieren.
Viel Erfolg.
Mit besten Grüßen
Michael

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... ich will ja nicht zu sehr auf meiner Vermutung beharren, aber lass noch mal das erste Video in diesem Post laufen und vergleiche: Klick. Ich finde, das ist der selbe Takt, die selbe Geräuschart bei dem Engländer Petersp - dort waren es die Hydrostößel...

AW: Hilfe - Der Dicke hat Bauchweh... Klingt gar nicht gut!

Klappern bei Lagerschaden wird unter Last und zunehmender Drehzahl lauter

Gruß Thomas

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Update:

Meister Kölsch hat ihn mitgenommen und losgelegt. Motor hat Schleifspuren in den Laufbahnen und massiv Metall im Ölfilter. Da Land Rover oder auch Jaguar jegliche Versorgung mit Motorteilen, ich sag mal, "nicht möchte", ist das Ding platt, kaputt, schrott, irreparabel, wie Ihr wollt.

Das bei der Laufleistung und Pflege ist schon ein starkes Stück. Nachdem das Ganze wohl zur Zeit öfter vorkommt, wird er gemacht und fliegt dann raus. Schade, da der Rest des Autos überzeugt. Also gebt Acht auf Eure Kisten und haltet je nach Freundlichem die 10.000 bis 20.000 Euro für dieses Adventstürchen bereit :-(

Ich bin dann mal raus und toi toi toi dass Eurer hält.

Grüße Mark.

AW: Hilfe - Der Dicke hat Bauchweh... Klingt gar nicht gut!

Das ist schade - was hat es denn nun zerrissen?

Kann entweder aus dem Ventiltrieb gewesen und von oben in die Zylinder geraten sein, oder es waren doch Teile der Lagerschalen, die dann über die Ölpumpe und den Ölkreislauf in die Zylinder gespült wurden.


Gruß Thomas