RE: Steuerketten- oder Zahriemenwechsel beim Range 4,6?

Die "Timing Chain" - Steuerkette zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle - längt sich gerne. Sthet aber nicht im LR Serviceplan.

Gruß

Carsten ;-)

hallo,
bei meinem alten benz stand was von 160tkm im heft.
getauscht hab ich sie nie gelaufen ist er 480tkm ohne steuerkettentausch.jetzt läuft er in afrika.
warscheinlich immernoch mit der selben kette.

RE: Steuerketten- oder Zahriemenwechsel beim Range 4,6?

hallo gerhard !

steuerketten längen sich etwas. stimmt. aber reissen, das tun sie eigentlich nicht.

der 4,6er ist im prinzip genauso wie der 3,5er. meist werden die ölwechselintervalle gestreckt. beim 3,5er sagt der fachmann in england: am besten alle 6.000 km ölwechsel machen - nicht später. warum?
hydrostössel und nocken sind beide aus gleichgehärtetem material. hier ist bei jedem startvorgang ein extremer verschleiß. bei meinem 3,5er haben die ventile nicht mal mehr den halben öffnungsweg erreicht, was sich durch erheblichen leistungsabfall bemerkbar gemacht hat.

es gibt deshalb für alle 8-zylinder ein sogenanntes cam-set, bestehend aus neuer nockenwelle, den beiden steuerrädern und der steuerkette. dazu sollte man auch gleich die 16 hydrostößel erneuern.

kostenpunkt: nicht schlimm.
resultat: der motor hat wieder die volle leistung.

ich gehe davon aus, daß du die arbeiten selber machst. mußt du deinen range allerdings in die vertragswerkstatt bringen wird es sicher ein wirtschaftliches fiasko. dann vergiss alles von vorher - fahre ihn noch weitere 100.000km und kaufe dir dann einfach einen neuen.