Meiner (Lockheed/Delphi) ist jetzt wieder gangbar - nach knapp drei Jahren Betrieb kam mir der Klemmer etwas zu früh. Bei der Remontage sitzt er vor der Montage der Bremstrommel sehr schief nach rechts ausgefahren, weil die obere Feder nur einseitig auf die vordere Backe drückt. Die hintere ist sehr weit ausgefahren. Mache ich was falsch? Wie soll der RBZ in eine neutrale Position zurück fahren? Wird der RBZ dadurch zentriert, dass der "lose" Belag immer leicht an der Trommel schleift?

Einer dieser Tage, an denen sich die Sonne neigt und noch keine Lösung in Sicht...