AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. Disco 4

Hat vielleicht jemand Erfahrung mit soetwas:



Vom Gewicht müsste es ja passen...

(Vielleicht kann ein Moderator den Beitrag auch in Land Rover Allgemein verschieben? Da passt er denke ich besser hin ist mir aufgefallen. Den Titel des Beitrages kann ich leider nicht mehr verändern, das Disco 4 würde ich ansonsten durch AHK ersetzen.)

Danke und allen einen schönen Sonntag.

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. Disco 4

Ich habe nur einen Kupplungsträger fürs Fahrrad. Ich war erstaunt wie stabil der ist. Ich kann mich drauf stellen, darauf herum hüpfen, er bleibt absolut fest und bewegt sich keinen mm auf der Kupplung.
Ein solcher Träger sollte also auch ein leichtes Motorrad tragen können.
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Die Träger für Wohnmobile und Transporter sind mit den Längsträgern des Rahmens verschraubt. Daher ist die Frage, ob es Befestigungen für den D4 gibt. Das kann man ja beim Anbieter bzw. Hersteller eines solchen Trägers erfragen. Vielleicht hat das hier ja schon jemand gemacht. Daher ist Dein Beitrag in dieser Rubrik schon richtig.

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Hi,

hab den Thread wunschgemäß verschoben - mal schauen, ob du Infos bekommst.

Wir haben uns vor etlichen Jahren (Anfang der 90er) mal einen Motorradträger für unser Wohnmobil geschweißt und dann beim TÜV abnehmen lassen. War kein großes Ding - Befestigungspunkt am Disco müsste es ebenfalls geben, z.B. die Schraubpunkte für die starre AHK.

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Im Trialforum.net bietet Aleks immer wieder Träger für die Ahk an. Mit 90 Kilo Trial Moped kann ich mich mit auf den Träger stellen, da bewegt sich nichts. Wenn die Stützlast für Träger und Moped reicht, eine gute Lösung.

Gruß Rolf

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Der Hinweis auf Aleks ist echt interessant. Habe ihm mal geschrieben gucken was er sagt.

Aber eine Frage habe ich: Wie kriegst du denn das Motorrad in den Träger rein? Hebst du es rein? Oder legst du eine Auffahrrampe an?

Hier für Interessierte ein Link zum Forum:



Grüße

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Ich hebe sie rein.

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Würde so gerade gehen mit der FR, aber ne Rampe wäre angenehmer. Aber da würde ich einfach irgendeine kleine Planke anlegen und fertig...

Ich warte auf Antwort von ihm, wenn ich was höre sag ich mal Bescheid.

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Ich sehe gerade, dass Du in Oberhausen lebst. Ist ja nicht so weit nach Monheim. Wenn Du magst, kannst Du Dir das bei mir auch gerne einmal ansehen.

Gruß Rolf

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Hallo Rolf,

danke! Das Angebot würde ich tatsächlich evtl. annehmen wollen. Heute hat mir Alexander geantwortet mit ein paar Rückfragen zum Radstand und Gewicht und Lenkeinschlag. Ich kläre das mal mit ihm und melde mich dann ob ein persönlicher Test notwendig ist.

Am meisten Sinn würde es ja dann machen, wenn ich mit dem Motorrad zu Dir komme und mal teste ob es rein passt...

Danke nochmal und Grüße,

Ditschelping

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Gerne. Melde Dich einfach, wenn Du Zeit hast und wir vereinbaren etwas.

Gruß Rolf

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

So nochmal ein Update von mir:

Ich habe nochmal begonnen zu überlegen ob ich die Plattform wirklich brauche.

Vorteile Heckplattform:
- man darf schneller fahren
- man muss eben keinen sperrigen Anhänger ziehen

Nachteile Heckplattform:
- man kann den Kofferraum nicht mehr richtig öffnen
- für mich zusätzliche Kosten, da ich den Anhänger ohnehin besitze
- man kann nur 1 Motorrad mitnehmen


Da ich eh meistens wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin zu zweit unterwegs bin (und dann auch mit zwei Motorrädern) tendiere ich dazu, einfach einen 100km/h Anhänger zu verwenden.

Letztendlich fahre ich eh meistens nicht schneller als 140km/h mit dem Disco auf der Bahn (ohne Anhänger) und mit dem 100km/h Anhänger würde man ja bis zu einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 15km/h im Fall der Fälle 25€ zahlen müssen. Somit könnte man ja theoretisch sogar den Tempomat auf 118km/h einstellen (abzgl. Tachoabweichung, abzgl. 3km/h Messfehler müsste das ja dann noch locker passen).

Dann gewinne ich quasi 20km/h Speed durch den AHK-Träger (und Wendigkeit aufgrund fehlendem Anhänger) und erkaufe mir die Nachteile (Kofferraumzugänglichkeit, nur 1 Motorrad).

Gar nicht so eindeutig die Entscheidung :D

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK


das ist natürlich eine schlagende Logik !!! :-/

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

Hab die Begriffe "theoretisch" und die Smileys benutzt um anzudeuten, dass meine Aussage mit einem kleinen "Augenzwinkern" zu verstehen sind.

Soll heißen: ich plane nicht vorsätzlich und permanent eine Ordnungswidrigkeit zu begehen und eine Strafzahlung in Kauf zu nehmen, sondern ich rede davon, dass auch mal ein klein wenig "über der erlaubten Geschwindigkeit" hier und da nicht unbedingt ein Drama verursachen würden.

Ironie = An:
Und nebenbei erwähnt, auch wenn ich dafür bestimmt an den Pranger gestellt werde: Ich gehöre tatsächlich nicht zu den "Strich - 80km/h - Fahrern", sondern ich genehmige mir doch auch mal 10kmh mehr :sn.
Krass, oder? :p
Ironie = Aus

Fakt ist:
Der Träger ist eine recht kleiner Zugewinn an Speed, der auch eben mit Nachteilen verbunden ist.

Kann mir nicht vorstellen, dass hier welche mit so einem Träger und einem Disco mit 170km/h über die Bahn ballern, oder ist das so?

AW: Motorradträger, Heckplattform o.ä. für AHK

alles gut , ich wollte nicht mit dem zeigefinger daher kommen, vermutlich habe ICH den lachenden Smiley vergessen ;-) :-)

obwohl ich mit meiner rollenden wanderbaustelle nicht viel KANN, mag ich es auch gerne zügig bis fließend, und es gibt nichts schlimmeres wie 45er oder 75 Fahrer bei 50/80, nach Möglichkeit noch auf der linken spur, wenn alles frei ist... aber das ist ein anderes Thema. btw: auch ich nehme fürs krad einen anhänger, siehe sankey-rubrik