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Elektrikproblem bei 86er ExMod

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    Elektrikproblem bei 86er ExMod

    Nabend zusammen,

    ich habe vor kurzem einen 86er ExMod erstanden der Jahrelang tielzerlegt in ner Ecke stand den ich jetzt wieder am aufbauen bin. Ich bin soweit das er prinziepiell soweit zusammengebaut ist, das ich ihn dem TÜV vorstellen kann.... bis auf zwei kleine Elektrikprobleme.
    Das Bremslicht und das Rückfahrlicht gehen nicht. Ich bin letztes Wochende soweit gekommen das die entsprechenden Sicherungen i.O. sind. Dann ist mir aber die Zeit ausgegangen.
    Damit ich am kommenden Wochende erst mal nicht dumm in der Gegend rumsuchen muss kann mir sicherlich jemand sagen wo genau ich die Schalter fürs Bremslicht und das Rückfahrlicht finde. Auf einen ersten kurzen Blick habe ich die nicht gesehen.

    Gruß - Sascha

    #2
    AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

    Der Bremslichtschalter sitzt hinter dem Bremskraftverstärker in dem schrägen Kasten der den Bremskraftverstärker trägt, Mittig da ist der Bremslichschalter und Du siehst eine Kontermutter sowie zwei Kabel.
    Mit Licht musst Du suchen, ausser dem Lichtschalter gibt es sonst keine Schalter, aber jede Menge Kabelverbinder die schon mal ihren Geist aufgeben und dann keinen Stromdurchfluss haben.
    Gruß aus dem schönen Jämtland:D

    Dieter

    Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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      #3
      AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

      Der Rückfahrschalter sitzt am Schaltgetriebe.

      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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        #4
        AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

        Der 86er Exmod hat kein rückfahrlicht. Es sei denn, es wurde nachgerüstet. Das Bild von Arlo zeigt das R380. Getriebe. Bei deinem Lt77 sitzt der Schalter nicht seitlich wie auf dem Bild, sondern hinten.
        Gruß Stefan

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          #5
          AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

          Moin

          Stefan hat recht, der Ex-MoD hat keine Rückfahrlichter, der hat 2 Nebelschlussleuchten.
          Wegen dem Bremslicht kannst du dir auch mal den Six-Way-Light-Switsch (Lichtschalter mit Drehknopf) anschauen, da läßt sich das Bremslicht abschalten.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

            Nabend zusammen,

            danke für die vielen Antworten, damit kann ich gut am We arbeiten.

            Das mit dem Rückfahrlicht wird langsam plausibel. Ich hätte nämlich schon den Schaltsack runter und habe von unten und oben den Schalter am Getriebe gesucht. Hatte schon an mir gezweifelt.
            Bei dem Fahrzeug lagen nämlich 2 rote und zwei weiße Glaskappen dabei. Vllt wollte der Vorbesitzer das Fzg auf Rückfahrscheinwerfer umbauen.

            Alle Funktionen von dem Drehschalter habe ich noch nicht durch, aber mit euren Infos werde ich die Fehler am Wochende finden. Falls es überhaupt welche gibt.

            Hat jemand von euch eigentlich nen Schaltplan von den ExMods? Habe nur einen zivilen Schaltplan.

            Ps. Der Stecker im Bild von Arlo sieht auch nach nem gedichteten Tyco Stecker aus Ende den 90er aus. Aber trotzdem danke.
            Zuletzt geändert von musixmaster; 12.10.2016, 19:16.

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              #7
              AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

              Wie Stefan richtig bemerkte, war ich mit meinem Bild im falschen Fred. Tut mit Leid.
              Der Schalter sitzt beim LT77 hinten oben an der Getriebeverlängerung. Ist aus Messing!



              Das Gewinde ist allerdings ein 3/8" UNC. Evtl. lässt sich der Schalter bei deinem Getriebe nachrüsten?
              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                #8
                AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

                Danke, schaue ich mal nach. Vllt ist ne Blindkappe drauf. Rückfahrscheinwerfer wäre mir eh wichtiger wie die Nebelschlussleuchte.

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                  #9
                  AW: Elektrikproblem bei 86er ExMod

                  Schau mal hier nach den Schaltplänen:

                  Die exmods haben extra Schaltkreise für den Tarnlichtmodus, dabei schalten 2 Relais Rücklicht und Bremslicht sowie die Ladekontrolle und Öldruckwarnung aus.
                  fehlen die Relais oder sind die defekt kann es sein, dass das Deinen Fehler erzeugt.
                  werner
                  Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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