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Kennt jemand diesen zugegebenerweise sehr schlichten Unterfahrschutz, der auf dem beigefügten Foto unter der Heritage Edition montiert ist?
Eigentlich ist es ja nur eine schlichte Stange, aber für mich wäre so etwas in Wald und Forst völlig ausreichend als die vielen Rockslider mit Matschauffangwanne..
Hallo Jan,
in Beitrag 7801 in was habt ihr zuletzt für euren Landy getan bekommst du nähere Info.....und jetzt der Oberschlaumeier : Das ist gar kein Rockslider ;) , wie du eigentlich schon richtig gesagt hast Unterfahrschutz. Nix für ungut aber falls du dann doch mal nach so was suchen solltest ist das hilfreich. Hier ein Bild vom Rockslider...
war normalerweise an jedem 130 un 110 HT früher sereienmässig verbaut ( TD4 leider nicht mehr) und verrichtete seinen Dienst zuverlässig und unauffällig.
Das Teil hat an sich nichts mit Heritage zu tun. Das ist ein ganz normales Zubehörteil. Nennt sich Unterfahrschutzrohr und war auch 2015 noch als Extra zu bekommen. Unserer hat das auch dran.
Das Teil hat an sich nichts mit Heritage zu tun. Das ist ein ganz normales Zubehörteil. Nennt sich Unterfahrschutzrohr und war auch 2015 noch als Extra zu bekommen. Unserer hat das auch dran.
Haben das 01/2014 mit dem Offroad Paket mitbestellt.
... zumal das eh alles an dieser Stelle nichts verloren hat. Für solche Sachen gibt es den Marktplatz ...
So sieht es aus. Ich räume mal auf. macht das bitte per PN.
Also einfach bei swampy oder ChristianS melden.
Gruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
Angeschraubt wird der Unterfahrschutz an 4 Stellen:
Die beiden schrägen Streben kommen nach vorne an die Innenseiten des Rahmens und werden mit den Bolzen der Abschleppösen befestigt.
Die beiden rechtwinklig abgehenden Streben kommen nach hinten an die Außenseiten des Rahmens und werden einmal mit dem Bolzen der Lenkung und auf der anderen Seite mit einem neu zu beschaffenden Bolzen an einer schon vorhendenen Bohrung des Rahmens (die Kleinteile kosten fast so viel wie der Unterfahrschutz selbst, jedenfalls als Originalteile) befestigt.
Insgesamt macht das Teil einen sehr stabilen Eindruck. Der Unterfahrschutz wurde viele Jahre vom Militär und der NATO verbaut.
Bei mir liegen die Teile alle noch rum und warten auf die Montage.
Die müssen noch etwas angepasst werden.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
ich hab mal in meinen Bildern geschaut, ich hab das Teil diesen Sommer bei mir nachgerüstet. War das billige von Britpart, bestellt bei Paddocks.
Festgemacht wird es mit der Langen Schraube die den Halter vom Lenkungsdämpfer hält (korrigiert mich wenn das falsch ist) und an der entsprechenden gegenüberliegenden Seite. Löcher sind ab Werk beidseitig drinnen. Der vordere Halter kommt da dran wo die Jate/D-Rings bzw. Berge/Verzurrösen am Rahmen dran sind. Das Foto ist nicht super aber ich könnte morgen ein besseres machen ;-)
Moin Zusammen,
für die in Fahrtrichtung rechte Seite braucht man nicht nur einen längeren Bolzen, sondern eine Distanzhülse für die Montage am Rahmen. Ich hatte die damals bei FWD gekauft. Ich schau mal, dass ich morgen ein Bild davon mache.
Ich habe es gestern verbaut, die Distanzhülse und der lange Bolzen waren dabei. Hat nicht mal 10 Minuten gedauert, wenn man weiß, wo das Teil hingehört. Man braucht lediglich Schlüssel / Nüsse in 13, 15, 17 und 19, ist also mehr so ein Test, ob man sein Gelump zusammen hat und auch wieder findet.
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