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mal eine Verständnisfrage.
Der RV8 3.5l der SD1-Reihe hat keine Laufbuchsen? Erst ab 3,9l?
Wird dann der 3.5er aufgebohrt und die Buchsen und Kolben des 3.9er eingesetzt?
Wie sind die Toleranzen beim aufbohren?
mal eine Verständnisfrage.
Der RV8 3.5l der SD1-Reihe hat keine Laufbuchsen? Erst ab 3,9l?
Wird dann der 3.5er aufgebohrt und die Buchsen und Kolben des 3.9er eingesetzt?
Wie sind die Toleranzen beim aufbohren?
Gruß Frank
Hallo Frank
der 3,5er hat auch Laufbuchsen. Es bedarf spezieller Materialien und Oberflächenbehandlungen, damit die Kolben im Alu laufen können.
Der Rover V8 hat das nicht!
Ein 3,5er zum 3,9er zu machen ist zwar theoretisch möglich, macht aber m.E. wirtschaftlich keinen Sinn. Da nimmt man lieber gleich einen 3,9er Motor.
Gruß
Frank
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
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