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Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

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    #1

    Disco 2: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

    Tag zusammen!
    Nachdem ich mich lange genug mit der Luftfederung an meinem Disco II herumgeärgert hatte wurden die Luftbälge durch Schraubenfedern ersetzt.
    So weit so gut.
    Das jetzt eine Lampe im Cockpit brennt ist die eine Sache, das sich aber die Batterie leer zieht, weil das Steuergerät den Magnetventilen ständig erzählt, sie sollen mal den Druck regulieren ist ein andere Sache.
    Der Kompressor ist bereits lahm gelegt, so das dort nichts mehr passiert.
    Ich war jetzt bei drei verschiedenen Landi-Werkstätten und keiner konnte dem Dicken erklären, das er Schraubenfedern hat und keine Luftfederung, jedesmal wurde der Zugriff auf das Steuergerät durch das Testgerät mit zwei Fehlermeldungen abgebrochen.
    Wer weiss, bei wem ich die Luftfederung sicher ausprogrammieren lassen kann.
    Mir geht zum einen die Lampe im Cockpit auf den Senkel und zum anderen ist es auch nicht wirklich witzig ständig die Batterie extern laden zu müssen.
    Ich sag schon mal Danke!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

    Hast Du es schon mal mit einem Nanocom probiert? Das sollte das eigentlich können... hast Du einen TD5? Wenn ja, welches Baujahr?

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      #3
      AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

      Moin,

      finde jemanden mit dem Nanocom für D2: Td5->BCU->Instrument Pack->SLS=No

      image.jpg
      if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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        #4
        AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

        Es handelt sich um einen TD5 Bj. 1999.
        Mit Nanocom habe ich es noch nicht ausprobiert, weiß aber auch nicht wer hier am Niederrhein so ein Teil hat.
        Also dann Frageänderung:
        Wer hat hier am Niederrhein ein Nanocom und würde mir das SLS abschalten?

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          #5
          AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

          ... - Besitzerliste ... - wichtig ist, dass das Nanocom auch für den Discovery II freigeschaltet sein muss, sonst kommst Du nicht in die BCU. Viel Erfolg!


          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

          Norbert
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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            #6
            AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

            wundert mich etwas, ich hab das zuständige relais rausgezogen und gut. das funktioniert jetzt schon 1,5 jahre so

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              #7
              AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

              ... Ich bin nächste Woche in Düsseldorf... Dann kann man sich treffen und die Einstellungen vornehmen...

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                #8
                AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                Moinsen,

                also, ich habe bei meinem dicken schon vor Jahren die Luftfederung totgelegt, und zwar mit den originalen Luftfederbälgen. Ich habe das Relais vorn im Motorraum gezogen, sowie am Kompressor alle Stecker von den Magnetventilen (3 Stk.) und dem kompressor. Die Lampe im Amaturenbrett habe ich mit einem Stück schwarzer Alufolie abgedeckt. Ein- zweimal im jahr muss ich zwar die Bälge extern etwas aufpumpen, der Dicke verliert im jahr etwa 1- 2cm an Niveau, was sich aber problemlos einstellen lässt. mit einer Externen Batterie und einem Kabel vom zigarettenanzünder lässt sich das ganze auf ebener Fläche in 5 min. einstellen.


                In deinem Fall würde ich dir empfehlen, die Stecker am Kompressor und an den Magnetventilen abzuziehen, dann sollte sich da auch nichts mehr entladen.
                Greets

                Charly

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                  #9
                  AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                  ähm ? wieso legt man den kompressor tot und behält die luftbälge ? ? ?
                  Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                    Zitat von Agrarflächendesigner Beitrag anzeigen
                    In deinem Fall würde ich dir empfehlen, die Stecker am Kompressor und an den Magnetventilen abzuziehen, ....
                    ... - ist der Kompressor denn noch vorhanden?

                    @mayenfalke: hatte Dir am 08.10.2016 eine PN gesendet ...


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #11
                      AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                      Wenn die Stecker auch noch ab sind entlädt sich die Fuhre zwar nicht mehr, aber wirklich weiter bringt mich das auch nicht.
                      Spätestens bei nächsten TÜV Termin gibt es keine Plakette mit der Festtagsbeleuchtung im Cockpit.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                        Zitat von mayenfalke Beitrag anzeigen
                        Das jetzt eine Lampe im Cockpit brennt ist die eine Sache,
                        ... - eine Kontrollleuchte oder mehrere? Welche?

                        ### klick ###





                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                          #13
                          AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                          Aktuell brennt eine Kontrollleuchte, die für den Niveauausgleich. Gelbe Latüchte mit Pfeil Hoch/runter.
                          Wenn die Stecker vom Kompi gezogen werden geht auch die SLS Lampe an.

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                            #14
                            AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                            Da hilft nur Nanocom oder Testbook... Alles andere ist mittelfristig unsinnig. Die Kosten für das Ausprogrammieren bei LR (wenn Du denn bei denen jemanden findest, der Dir nicht erzählt, Du würdest ein neues Steuergerät brauen #kopfschüttel#) bekommst Du durch den verkauf des Kompressors (250-350€ gebraucht) wieder rein...

                            Hier meine Story dazu: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...phantomschmerz
                            "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
                            die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
                            Heinz Erhardt

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Luftfederung ausprogrammieren - wer machts?

                              .... in der Transportbranche werden auch gerne mal Lämpchen entfernt oder überklebt .... ;(

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