Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    4.2 V8: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

    Moin,
    mein Automat hat einen Knall gegeben und danach konnte man nicht weiterfahren und es gab beim einlegen des D-Ganges nur ein surren und säusel Geräusch....SCHEI55E!
    Welche Ursachen gibt es?
    Falls Totalausfall ...kann man ein 1989er ZF Automaten an einen 94er Soft Dash 4.2 anschrauben? beides HP22, oder?

    HILFE!

    Gruß aus HH

    Jan
    Stichworte: -
    #2
    AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

    Hallo Jan

    Es gibt verschiedenste Möglichkeiten:

    1) Es ist gar nicht der Automat, sondern das Borg Warner VTG -> Kette gerissen? Das als erstes abklären!
    2) Es ist nicht der Automat selbst, sondern der Wandler
    3) Kupplung im Automat abgeraucht ...oder sonstige Auflösungserscheinungen

    wenn 3) dann

    1. Wahl: überholen lassen, bspw bei ashcroft oder ZF Filiale (kann man auch selbst, wenn man nicht 2 linke Hände hat.)
    2. Wahl: Ersatzgetriebe aus 3.9er...aber: Kupplungen und Planetensätze sind schwächer dimensioniert!!! Passen tut es trotzdem.


    Viele Grüsse
    Christoph

    Kommentar

      #3
      AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

      Moin,
      Danke für die Antwort.
      Kann ich aus einem LR Disco II Bj 2001 das Automatik Getriebe in einen RRC 4.2 verbauen?

      Gruß
      jan

      Kommentar

        #4
        AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

        Disco ist Diesel? Der wird wohl andere Schaltpunkte haben, zudem hat der den kleinen Wandler...

        Kommentar

          #5
          AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

          Moin,
          das Automatik Getriebe käme dann aus einem Disco II mit V8, entweder 4.0 oder 4.6. Auch ein ZF HP22.
          Frage ist ob man das einfach 1:1 austauschen könnte....

          Danke

          jan

          Kommentar

            #6
            AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

            Sofern es sich dabei nicht um ein 4HP22EH (elektro-hydraulisch) handelt, sollte das passen.

            Kommentar

              #7
              AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

              Moin,
              ich habe den Überblick verloren. Gibt es eine Tabelle der Austauschbarkeiten der Automaten?
              Gruß

              jan

              Kommentar

                #8
                AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                Hallo Jan

                Hast du schon zweifelsfrei den Automaten als Fehlerquelle identifiziert? Wie gesagt: Es könnte auch das Verteilergetriebe sein...

                Kommentar

                  #9
                  AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                  Zitat von Snyder Beitrag anzeigen
                  Moin,
                  das Automatik Getriebe käme dann aus einem Disco II mit V8, entweder 4.0 oder 4.6. Auch ein ZF HP22.
                  Frage ist ob man das einfach 1:1 austauschen könnte....
                  Nein.

                  Hält das Auto noch, wenn Du ohne Handbremse in "P" gehst, oder lässt es sich so schieben?
                  1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                  Kommentar

                    #10
                    AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                    Moin,
                    danke für die Fragen. War eine Woche an der Ostsee...Schock verarbeiten.
                    Der Range lässt sich in P schieben. und was bedeutet das?

                    Gruß

                    Kommentar

                      #11
                      AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                      Wenn mich die Logik nicht aufs Glatteis führt, bedeutet dass:

                      Der Kraftschluss zwischen Getriebe und Rädern ist unterbrochen. Wäre Wandler oder Automatik defekt, wäre ein Rollen des Wagens nicht möglich, weil eine mechanische Arretierung vom Getriebe bis zu den Rädern wirken würde.

                      Ergo: Transfergetriebe defekt, nicht Automatik.

                      Viele Grüsse
                      Christoph

                      Kommentar

                        #12
                        AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                        Klingt plausibel, denn die ZF4HP22 Automaten haben eine mechanische Parksperre. Tippe aus der Ferne auch auf das VTG (billiger und deutlich einfacher).
                        Gruß oldschool
                        Driving a P38 is measured in smiles per hour

                        Kommentar

                          #13
                          AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                          Moin,
                          nochmal Danke für die Antworten. Jetzt noch folgende Frage, da ich leider die Reparatur nicht selber machen kann,

                          >> Kann man das Borg Warner ausbauen und das Automatikgetriebe bleibt drin? In meiner Lektüre sah das so aus... aber ich habe mit Getrieben keine Praxiserfahrung...
                          >> Dann könnte ich mir vorstellen ein Austauschgetriebe zu besorgen anstelle einer Reparatur zu machen, dachte da an Ashcroft o.ä. ...GUTE IDEE?

                          Kommentar

                            #14
                            AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                            Hallo Snyder, ja man kan das VTG ausbauen während das Schaltgetriebe drin bleibt.
                            Ashcroft ist eine gute Adresse für den Austausch.
                            Die Kardanwellen müssen raus, von oben die Mittelkonsole demontieren und den Untersetzungshebel lösen, Handbremsseil demontieren, Tachowelle aus dem VTG nehmen, 2 Schrauben oben und 2 links von hinten sowie 2 Schrauben recht von Vorne raus.
                            Rechts den Halter am Rahmen demontieren.
                            Dann kannst Du das VTG nach hinten rausziehen, es steckt eine ca 10cm lange Ausgangswelle vom Automatikgetriebe im VTG.
                            Das VTG ist unter dem Auto durch 2 Personen gut zu heben.
                            Werner.
                            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: ZF Automat 89er in 94er einbaubar?

                              Ganz banahl gesehen könnte aber auch das VTG in Leerlauf gesprungen sein,oder ein mitnehmer /steckachse hat den Hut genommen.

                              Kommentar

                              Vorherige template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden