Hallo Leute,
ich bin am Ende mit den Nerven und meinem Latein.
Der Große ölt.... jaaaaa ich weiß das muss so sein ist nen Defender, nur mich wird es die HU kosten.
Die Getriebeglocke, die Feder und Stoßdämpfer auf vorne Links, der komplette Bereich um die Ölablassschraube....alles ein Ölfilm,
Habe mittlerweile alle Filter und Verbindungen durch und finde das Loch nicht.
Ist jemand aus der Ortenau hier das sich mal den Unterboden von meinem Großen anschauen kann?
Ach ja, da ist noch am Kraftstofffilter eine der Dichtungen wohl durch.....wenn er läuft Verliert er Diesel, hat mir da jemand eine Teile Nummer?
Laut WHB ist das die Zu Leitung vom Filtergehäuse zum Motor. (Kapitel 19 / Seite 9)
Oder muss ich das Gehäuse an sich ersetzten?
Grüße Marian , Marinna & Mira
ich bin am Ende mit den Nerven und meinem Latein.
Der Große ölt.... jaaaaa ich weiß das muss so sein ist nen Defender, nur mich wird es die HU kosten.
Die Getriebeglocke, die Feder und Stoßdämpfer auf vorne Links, der komplette Bereich um die Ölablassschraube....alles ein Ölfilm,
Habe mittlerweile alle Filter und Verbindungen durch und finde das Loch nicht.
Ist jemand aus der Ortenau hier das sich mal den Unterboden von meinem Großen anschauen kann?
Ach ja, da ist noch am Kraftstofffilter eine der Dichtungen wohl durch.....wenn er läuft Verliert er Diesel, hat mir da jemand eine Teile Nummer?
Laut WHB ist das die Zu Leitung vom Filtergehäuse zum Motor. (Kapitel 19 / Seite 9)
Oder muss ich das Gehäuse an sich ersetzten?
Grüße Marian , Marinna & Mira
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