Hallo Leute, also nach einem Jahr mit den yellow bushes ein kurzer Zwischenbericht. überall besseres Handling, aber mein Fehler war dass ich die Radaufhängung zu fest geknallt hab, da hats die Schraube (hinten in der Längsführung) bei einer Bodenwelle aus dem Gewinde gefetzt. Habs zur Not nun angeschweißt bis die neue Radaufhängung da ist - Drehmomente unbedingt beachten!!!! Hab ich zwar gemacht aber der Schlüssel wohl nicht.

Poltern war aber in jedem Fall weg und der TD4 fährt sich korrekt. bin voll zufrieden und die Kurven können auch normal gefahren werden, neue Stoßdämpfer hinten halten die Fuhre echt zucker.